前言
我們的這一年
汽車業的巨變或許不會來得這麼早,但這個歷經120餘年累積的傳統工業顯然也處在這樣一個變化的臨界點,其推動力來自資訊技術革命向縱深發展以及行動網際網路對於傳統商業模式的顛覆。
本書的目的,是希望推動汽車企業往智慧化的未來去發展。汽車的資訊化、互連化、智慧化也將被更多的車廠以及新興公司重視,它不再是概念,而是表現為產品和服務,將會印證我們對於企業趨勢的判斷。
在這一年,我們看到汽車成為繼電視、電腦、手機之後兵家必爭的第四個領域。無論是汽車業市場還是汽車改裝服務市場,無論是車廠、零組件公司、車聯網公司、售後服務公司,還是虎視眈眈意欲進入汽車企業的Google、蘋果等科技巨頭抑或新型科技公司,都在為汽車的互連化和智慧化謀劃和佈局,汽車企業開始呈現從未有過的熱鬧景象。
面對此波資訊革命的浪潮,一向淡定的汽車從業人員,從車廠到經銷商再到媒體都顯示出前所未有的焦慮感。噩夢或許不會來得那麼快,但先知先覺者顯然嗅到了氣氛的變化。網際網路與汽車的同步將逐步打破汽車業一切建立在資訊不對稱等非市場化因素層面的商業模式,企業在未來一定會逐步洗牌,誰又能保障自己不被淘汰。
我們已經進化到網際網路和數位化時代,汽車開始成為一種多功能、多用途的超級移動載體和終端,這必然會帶來全新的使用者體驗和價值感受,重新定義汽車的時代已經來臨。
汽車由功能機向智慧機發展的趨勢將是不可逆的,以汽車這個行動終端為基礎的資訊娛樂互動需求將促使汽車進入一個全新的消費時代。從現在開始,我們將進入到新舊交替的過渡時期,我們將看到不同思維的產品在一個市場上共同存在,各自滿足不同人群的消費需求。由於汽車產品的複雜性以及安全性的要求,註定這個過渡時期會有相當長的一段時間,不會像手機企業那樣快,我也不相信汽車業現行的商業模式會在一夜之間被顛覆,但誰先領導消費需求搶得先機誰將更有可能贏得未來。
本書為我們展現了汽車由功能機邁向智慧機、由代步工具邁向行動互動終端的初步探索與實作,這些故事生動、鮮活,不完整,雜亂,甚至看起來不真實,但他們的確就發生在眼前,而且還沒有結束。明天你再看它,可能已經不是這樣。這就是汽車在未來的奇妙之處。是的,汽車在未來可能不再是汽車了。
本書由車雲端網路的編輯團隊以及特約作者撰寫完成,是我們一年來對車聯網企業觀察與思考的結晶。我要感謝他們對於本書編撰的辛苦付出。同時我也要感謝中國移動研究院首席科學家楊景、中國聯通集團客戶事業部副總理辛克鐸、博泰公司CEO應宜倫對本書的友情支援,感謝電子工業出版社的編輯團隊的高效工作。更要感謝一路上給予我們支援的朋友們和車雲端網路的廣大使用者,是你們給了我們前進的動力。
車雲網創始人程李