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促進民間參與公共建設法令彙編(十三版)
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作 者 : 行政院公共工程委員會
出版社 : 行政院公共工程委員會
發行日 : 2011年11月30日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 34.00 元
特 價:
95
折
32.3 元 省下1.7 元
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彙編促進民間參與公共建設法及其相關子法與作業規定,以供各界參考運用。彙編之法規包括:促進民間參與公共建設法、促進民間參與公共建設法施行細則、重大公共建設範圍、促進民間參與公共建設公有土地出租及地上權租金優惠辦法、民間參與重大公共建設毗鄰地區禁建限建辦法、民間參與重大公共建設進口貨物免徵及分期繳納關稅辦法、民間參與公共建設甄審委員會組織及評審辦法、民間參與公共建設申請及審核程序爭議處理規則、民間機構參與重大公共建設
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綠色運輸知識建構與行銷推廣[100淺灰]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年11月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 50.00 元
特 價:
9
折
45 元 省下5 元
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依據行政院於97年6月5日核頒之「永續能源政策綱領」,交通部已研擬節能減碳相關政策措施推動中,期能達成發展綠色運輸系統、紓緩汽機車使用與成長,以及減少能源使用及溫室氣體排放等發展目標。由於一般民眾對於所謂的綠色運輸系統並不清楚,為鼓勵民眾使用公共運輸及對於環境友善的運具,是故有必要落實綠色運輸教育宣導工作。爰此,本研究主要目的在於藉由綠色運輸知識之構建與相關網站之整合,檢討本所「綠色運輸教育宣導網站」的內容、架
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都市計畫案綠色運輸衡量指標之研訂[100淺灰]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年11月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 133.00 元
特 價:
9
折
119.7 元 省下13.3 元
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由於臺灣可用土地日益難以取得,且民眾對運輸建設所導致的空氣污染、環保、景觀、生態環境等問題更為重視,因此交通部將「發展綠色運輸系統」列為運輸部門節能減碳策略方向之一,其中「落實以綠色運輸系統為導向之土地使用規劃」為重要的行動計畫之一。雖然前期計畫已建立土地使用與綠色運輸整合規劃的模式與準則,然如何衡量規劃結果是否符合綠色運輸發展之目標,仍應有客觀、可操作的衡量指標。據此,本研究計畫之主要目的係就都市計畫階段之綠
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標準化都市交通管理之通訊協定研發(二)[100粉]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年11月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 133.00 元
特 價:
9
折
119.7 元 省下13.3 元
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交通部自92年起,以標準化通訊協定、系統軟體、號誌時制重整推動之智慧交控系統,對於減少道路行車時間、降低系統通訊營運維護成本及提供用路人多樣化的即時交通整合資訊上,均具有重要具體效益。同時因應高快速公路與都市平面道路之協調管理推動,本研究即進行高速公路與市區道路,以及都市間道路等控制中心間(Center to Center, C2C)的號誌協調管理探討,以期減少不同道路層級號誌運作所造成之不必要停等延滯,提供用
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應用先進技術輔助視障者使用公共運輸服務之探討[100淺灰]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年11月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價:
9
折
90 元 省下10 元
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弱勢用路人包括行人及腳踏車與機車騎士,而弱勢用路人中之行人相對於其他用路人更為弱勢,且行人中的高齡者與身心障礙者更由於生、心理狀況有別於一般行人,因此實需要特別加以探討並提供必要的保護與運輸服務。本研究擬依據「台灣地區智慧型運輸系統綱要計畫(2004年版)」中對於弱勢用路人保護服務後續實施計畫的規劃,延續本所96-98年度「行人支援輔助系統研發--高齡者與視障者定位及導引技術之應用研究」之研究成果,針對先進的行人
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橋梁目視檢測評估手冊(草案)之研擬[100銘黃]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年10月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價:
9
折
90 元 省下10 元
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交通部頒訂之公路養護手冊中,橋梁目視檢測是採用DER&U目視檢測評估法。DER&U評估法可以迅速有效且經濟地評估橋梁劣化狀態,並將各橋梁構件的劣化狀況量化,進而計算全橋之狀況指標(CI)。但因DER&U是以目視方式進行,檢測成果常常會因檢測人員之訓練程度、經驗與主觀意識而有不一致之現象,因此檢測人員的訓練十分重要。然而目前檢測人員普遍參考使用的「公路橋梁一般目視檢測手冊」係高速公路局民國84年制定,其主要檢測對象
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2011年臺灣公路容量手冊[活頁夾]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年10月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 233.00 元
特 價:
9
折
209.7 元 省下23.3 元
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公路容量不但為公路運輸系統規劃、設計與績效評估之基礎,更是公路管理與控制的重要參考依據。關於國內公路容量之分析計算,本所曾於民國80年5月出版「台灣地區公路容量手冊」供各界引用參考,並於反映本地之車流及交通設施特性特量下,持續進行長期性容量本土化之研究。至目前為止,主要完成高速公路、市區高架快速道路、號誌化路口等相關設施之容量分析工作;同時,國內大學相關交通與運輸系所近幾年之研究成果,本所亦彙整納入本手冊。
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交通建設計畫經濟效益評估手冊(附光碟) [100淺黃]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年9月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 34.00 元
特 價:
9
折
30.6 元 省下3.4 元
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交通建設計畫是國家經濟發展的基礎,通常具有投資龐大,且建設期程長之特性,然而在政府有限的財政資源下,實有必要透過客觀的經濟效益評估,以促使國家整體資源達最有效的利用。因此,交通部運輸研究所(以下簡稱本所)參考行政院經建會於民國94年12月制訂之「公共建設計畫經濟效益評估及財務計畫作業手冊」,檢視交通建設計畫之特質,針對交通建設經濟效益評估問題進行全面性的檢討,於民國96至99年間,藉由「交通建設計畫經濟效益評估作
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駕駛人易疏忽地點預警資訊系統研發 [100淺黃]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年9月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共安全與衛生
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 67.00 元
特 價:
9
折
60.3 元 省下6.7 元
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為取得事故地點的空間屬性資料,及提供所需的事故資料分析內容,在先前的研究中已發展「道路交通事故定位及分析系統」,(Traffic Accident Location and Analysis System, TALAS)。經實用測試後,的確對於事故資料的應用有相當大的幫助。本年度持續在原有功能下擴充系統功能,並將系統區分為:資料處理模組及資料應用模組。以提供更好的定位成功率,更友善及具彈性的查詢與資料輸出功能。在
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都會區安全駕駛行為與節能策略之研究 [100淺綠]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年9月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共安全與衛生
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 83.00 元
特 價:
9
折
74.7 元 省下8.3 元
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都會區運具種類眾多,包括私人運具如小客車及機車,大眾運輸系統如公車、捷運等,由於大型車輛為民眾較常搭乘的大眾運輸運具,能減少私人運具的使用,提升能源的使用效率,但肇事時會造成重大傷亡,每常成為社會關注的焦點。因此,本項研究先以都會區大型車輛職業駕駛人為研究對象,配合記錄資料設備的可設置性,收集駕駛行為資料,據以分析能源消耗及不當駕駛行為,以作為宣導及矯正駕駛行為的依據,並研擬我國發展大型車輛職業駕駛人訓練制度可能
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大道之行-追尋跨世紀交通人背影(二版) [附光碟]
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作 者 : 交通部
出版社 : 交通部秘書室
發行日 : 2011年9月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價:
9
折
90 元 省下10 元
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日據時代擔任蒸氣火車司機員的臺籍駕駛,如何躲避美軍轟炸,保住乘客性命?全臺公路編號為何採「南北奇、東西偶」的數字編碼規則,是誰的構想?臺灣第一個國家風景區如何陰錯陽差地從墾丁搬到東北角?連美國港灣工程專家都唱衰,是誰在臺中梧棲的沙灘上憑空打造出一座現代化商港?第一次上船實習就遭遇海難,卻終身投身海運事業不改其志的老船長;在中南半島多次出生入死,幸運躲過中共軍機攔截的首位民航正機師;每天騎車130公里跋山涉水,替山
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公路橋梁耐震性能設計規範研究(第1期)
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作 者 : 交通部台灣區國道新建工程局
出版社 : 交通部台灣區國道新建工程局
發行日 : 2011年9月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 133.00 元
特 價:
9
折
119.7 元 省下13.3 元
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性能設計理念發展至今,以美國、歐洲、日本為主的許多國家皆已採用其精神與內涵,本計畫係配合交通部指示,擬訂公路橋梁性能規範並研議推動本土化性能規範之項目及方向。本規範特點為明確定義橋梁結構之耐震性能目標、破壞機制、設計方法、評估檢核項目及構材耐震設計細節,使橋梁結構能滿足安全性、使用性與修復性之需要。設計者於第一階段設計中可自行選擇合適的設計方法,惟須經過第二階段耐震性能評估與檢核,確保設計成果滿足規範之規定。現階
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全國公路基本資料庫影像更新計畫[100銘黃]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年8月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 67.00 元
特 價:
9
折
60.3 元 省下6.7 元
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「公路基本資料管理系統」主要係整合地理資訊系統、衛星定位系統與影像實錄等技術,以快速的進行道路影像及道路設施資料之收集作業。並透過資料管理系統,建立便利的資料查詢與維護管理工作,以將研究成果推廣至各工務段中,協助公路設施調查工作之進行。本研究計畫之成果,除進行中部以南地區的省道及縣道、台北縣及桃園縣的鄉道,共計7,200餘車道公里的道路影像拍攝。並整合宜蘭縣、南投縣政府所提供的道路影像資料至管理系統中。此外,持續
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智慧建築解說與評估手冊 [2011年版]
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作 者 : 內政部建築研究所
出版社 : 內政部建築研究所
發行日 : 2011年8月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價:
95
折
95 元 省下5 元
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本書介紹臺灣「智慧建築」評估系統,為內政部建築研究所辦理「智慧建築標章證書」、「候選智慧建築證書」認可、評定申請案之依據。主要內容如下:第一部分:解說「智慧建築」概念、評估系統、八大評估指標、審查及諮詢第二部分:逐項介紹八大評估指標之評估技術,包括:綜合佈線、資訊通信、系統整合、設施管理、安全防災、健康舒適、便利貼心及節能管理各項評估指標之定義、目的、評估意義、評估基準、達成基準之方法、效益及審查資料。
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綠建材解說與評估手冊2011(更新版)
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作 者 : 內政部建築研究所
出版社 : 內政部建築研究所
發行日 : 2011年6月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 67.00 元
特 價:
95
折
63.65 元 省下3.35 元
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綠建材係指從原料採取、產品製造到使用過程中,對地球環境負荷最小、對人類身體健康無害的材料。台灣的綠建材標章制度為適用於亞熱帶氣候條件之建材評定制度,並自民國93年7月起正式受理評定,初期針對「健康」、「再生」兩類綠建材進行評定,民國94年起全面開放「生態」、「健康」、「高性能」、「再生」共四類綠建材標章的申請。本手冊即是針對四類綠建材之評定基準及通則要求進行完整而詳盡的解說,內容還包括綠建材相關政策、制度推動進程
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第28期臺灣地區易肇事路段改善計畫 [100淺綠]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年5月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 233.00 元
特 價:
9
折
209.7 元 省下23.3 元
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第28期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院98年核頒之第10期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號:交運31101)。本計畫係利用98年臺灣地區之道路交通事故資料(A1類與A2類),由本所進行統計分析,篩選出易肇事地點,函送各縣市道安聯席(督導)會報,並於彙整各縣市道安聯席(督導)會報所提報之易肇事地點後,依各地點特性進行書面審查或會同相關單位前往現場勘查,研提改善方案。第28期易肇事路
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花蓮港港池共振機制及改善對策之研究 [藍灰色]
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作 者 : 蔡立宏
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年4月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 67.00 元
特 價:
9
折
60.3 元 省下6.7 元
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花蓮港自從東防波堤擴建後,港池共振問題常造成船舶繫泊困難,人員登船及下船工作之危險性,更甚者造成船隻斷纜碰撞,導致船損之危險。如何解決共振問題一直為施政及專家學者所關切。本研究以Lee 等人 (1998)的港池共振波場數值模式為控制方程式,利用不同的邊界條件求解,包括完全及部分反射邊界、能量損失等,模式可適當模擬多變化的港灣結構物以及不同水深地形所造成之波浪折射、繞射、反射以及能量損失現象。
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消能式結構物特性之研究(2/4) [藍灰色]
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作 者 : 邱永芳、林炤圭、蔡金吉
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年4月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價:
9
折
90 元 省下10 元
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本計畫為四年期研究計劃的第二年,主要目標在透過水工模型斷面試驗及數值模擬方式探討並發展符合臺灣各區地理環境需求的消能式港灣結構物。依臺灣地區之環境特性與功能屬性分類,消能式結構物的類型可包含長波抗浪型、功能目的使用型或臨時性設施型、以及環境保護型等三大類型結構物。本研究分別進行探討及研發新型之消能式結構物以替代傳統保護港灣、海岸之重力式海岸結構物,並期能達符合海岸空間環境需求且具保全功能之目的。
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經北宜運輸走廊至宜蘭地區旅次之起迄特性研究[100淺黃]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年4月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 67.00 元
特 價:
9
折
60.3 元 省下6.7 元
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北宜運輸走廊是臺灣北部與東部地區往來聯絡的重要運輸廊帶,自國道5號開通以來,大幅地縮短臺北等西部城市通往宜蘭、花蓮地區的旅行時間,因而吸引其他運具使用者的交通量轉移使用,且刺激潛在運輸需求快速成長。同時,隨著國道5號通車時程愈長,交通量日益增長,使得國道5號原有設計之服務能量不時出現難以負荷交通需求之窘境。透過本研究調查與分析,了解元旦、農曆春節、清明等連續假期北宜運輸走廊之旅次,呈現以探親訪友為主、旅遊觀光其
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臺灣地區主要港口因應兩岸直航發展策略規劃[100銘黃]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年4月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 67.00 元
特 價:
9
折
60.3 元 省下6.7 元
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兩岸直航為近年來兩岸關係之重要突破,為掌握兩岸通航契機,提升我國港埠在全球及亞太地區之競爭力,因應兩岸最新發展情勢,本研究就港口、產業發展及航運業者之可能變化及影響進行探討,並研擬我國主要港口之發展策略及定位。經分析,直航後兩岸產業分工結構之變化不大;兩岸進口櫃有大幅成長,出口櫃則持平,轉口櫃部份亦有增量,但外籍航商因受限兩岸法令,受惠有限;隨著兩岸間航運便利性的增加及港口作業能量餘裕的擴大,兩岸港口於轉口櫃之
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需求反應式公共運輸系統之整合研究(2/3)[100藍灰]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年4月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 67.00 元
特 價:
9
折
60.3 元 省下6.7 元
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本研究計畫第2年期主要由第1年度之理論面探討轉化為實務面之分析,主要研究成果為標準化推動流程的建立、DRTS軟體系統的開發以及第3年度之示範計畫內容之規劃。標準化推動流程係以地方政府之角度研議DRTS推動之必要程序,為4個階段性步驟,包含適用性評估、營運模式設計、後續計畫執行等,其中評估程序包含2階段,從社會背景經濟特性進行初篩,找出具備發展潛力之區域後進入第2階段之細部檢視,藉此判定該評估區域是否適合發展DRT
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船舶相關法規:高速船管理規則及遊艇管理規則之研究 [附光碟]
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作 者 : 林忠宏,方銘川,朱于益,方志中,韓育霖,黃欣欣,王盈瑾,徐玉樹,劉軒宏,張家欣
出版社 : 交通部航政司
發行日 : 2011年3月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 167.00 元
特 價:
9
折
150.3 元 省下16.7 元
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計畫依據99年12月8日由總統簽署公布之「船舶法」第37條、第71條,需增訂高速船管理規則及遊艇管理規則之規定,研擬管理規則之具體條文等相關事項,俾應未來高速船及遊艇實務航政管理之需,維護船舶航行安全。有關高速船管理部分,主要參考現行之船舶檢查規則、船舶設備規則、客船管理規則等規定,並配合高速船安全國際章程,以健全高速船在檢查、構造、裝置、設備、乘客艙室、乘客定額等內容,檢討制定適用國內之高速船管理規則(草案)及
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道路指示標誌設置參考手冊(98年版)[100淺綠]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年3月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 67.00 元
特 價:
9
折
60.3 元 省下6.7 元
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本手冊為98年「研訂『道路指示標誌設置參考手冊』(3/3)」計畫之附冊。因國內所使用之道路指示系統缺乏系統性及一致性,並無法有效率且正確地提供駕駛人行車資訊。故本計畫檢核國內之道路指示系統問題,並彙整國內外相關規範及設置準則,修訂97年版手冊而成為本手冊。手冊架構主要分為7大單元,包括開始使用、指示標誌設計通則、一般公路指示標誌系統、高(快)速公路指示標誌系統、市區道路指示標誌系統、輔助類指示標誌、現有指示標誌
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研訂[道路指示標誌設置參考手冊](3/3)[100綠]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年3月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價:
9
折
90 元 省下10 元
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國內高快速公路陸續通車形成路網,以及國人旅遊風氣日盛之際,符合人性化、國際化、有系統的親和性道路指示標誌便日益重要,以順利指引用路人前往目的地。雖然國內近年來對於指示標誌系統進行若干研究,部分道路主管機關亦自訂一套設置原則,但尚未整合納入「道路交通標誌標線號誌設置規則」或相關規範中,使得整體指示標誌缺乏系統性與一致性,使指示的資訊顯得雜亂無章。本研究延續本所前2年期計畫所研訂之「道路指示標誌設置參考手冊」與「指示
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全國鋪面管理系統建置規劃[100銘黃]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年3月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 67.00 元
特 價:
9
折
60.3 元 省下6.7 元
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國內自民國72年開始引進鋪面管理系統(Pavement Management System)之概念;雖然國內已有多套鋪面(養護)管理系統,但因系統未有全面性的鋪面服務績效資料輸入等相關因素,使得鋪面管理系統無法進入實際應用之階段。因此,本研究初期以回顧國內外鋪面管理系統之評估方式與特色為基礎,除配合實際訪談國內鋪面管理單位以了解本系統功能定位、鋪面績效收集與評估、及數據應用情形之現況外,亦透過座談會針對系統架構進
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建立大型車駕駛人定期訓練計畫[100綠]
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作 者 : 陳一昌、張開國、葉祖宏、交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年2月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 34.00 元
特 價:
9
折
30.6 元 省下3.4 元
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本研究比較國、內外大型車輛職業駕駛人訓練制度、分析我國大型車輛事故發生率,以探討我國推動大型車輛駕駛人定期訓練機制之策略。研究結果顯示,大型車輛中營業大客車年事故率最高,但營業大貨車及自用大貨車年事故次數均高於營業大客車,因此現行定期訓練制度僅含括受僱運輸業者之營業大客車駕駛人恐有檢討之需要,政策面若需全面提昇大型車輛駕駛人之安全知能,建議考量四項推動策略:制度性強化定期訓練機制、檢討定期訓練之對象、強化定期訓練
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道路危險物品運送風險評估機制之規劃研究[100綠]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年1月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 167.00 元
特 價:
9
折
150.3 元 省下16.7 元
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本研究以聯合國「危險物品運輸建議書」為危險物品運輸之準則、歐盟「危險物品國際公路運輸共同協議」為危險物品公路運輸國際規範之基準,解析英國、美國、日本及新加坡等國對於危險物品公路運送法規之結構模組,進而探究上述國家對於危險物品公路運送網路規劃管理之制定根據,參酌我國國情,研擬我國危險物品安全運送之系統模組。同時完成危險物品運送重大交通事故肇因分析、危險物品運送之風險評估、輔以智慧型運輸系統裝置對危險物品公路運輸做即
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建置兩岸海運貨況資訊平臺之可行性研究[100粉紅]
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作 者 : 交通部運輸研究所
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2011年1月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 67.00 元
特 價:
9
折
60.3 元 省下6.7 元
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海峽兩岸海運直航於在97年12月15日正式啟動,其帶來的效益,預計可大幅降低海運相關產業之營運成本及貨主運輸成本,同時可有效提昇我國各大國際商港之競爭力。惟此次兩岸預計開放海運直航港口,我國有11個(6個本島港口和5個小三通港口),而中國大陸則有63個(包括48個海港(含港區)、15個河港)之多,可預期未來兩岸港口間航運及貨物之流動(包括進出口及轉口)必將十分繁複,而各港間之競爭亦將非常激烈。
因此,貨況
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建築工程施工安全管理手冊
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作 者 : 行政院勞工委員會
出版社 : 行政院勞工委員會
發行日 : 2010年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 117.00 元
特 價:
95
折
111.15 元 省下5.85 元
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就「連續壁」、「開挖及支撐」、「模板支撐」、「鋼結構作業」、「施工架組配」、「外牆施工」等主要之工程類型收集相關法規,並製做成相關表單,據以分別就:建築工程預防職災之法規、安全程序書、作業風險管制表、安全作業標準流程圖、安全檢查表單等,彙集成冊,定名為:「建築工程施工安全管理手冊」。
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建築工程施工安全總論
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作 者 : 行政院勞工委員會
出版社 : 行政院勞工委員會
發行日 : 2010年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 117.00 元
特 價:
95
折
111.15 元 省下5.85 元
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就「連續壁」、「開挖及支撐」、「模板支撐」、「鋼結構作業」、「施工架組配」、「外牆施工」等主要之工程類型收集分析施工作業內容、災害案例、安全施工技術等資料,據以分別就:工法概要、施工災害特性分析、風險管理之實施、施工安全要領、安全檢查之實施等,彙集成冊,定名為:「建築工程施工安全總論」。
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應用於綠建築設計之台灣原生植物圖鑑(附光碟)
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作 者 : 鄭元良、邱瓊玉、林憲德、李鎨翰、薛聰賢、張志藩
出版社 : 內政部建築研究所
發行日 : 2010年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共工程
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 167.00 元
特 價:
95
折
158.65 元 省下8.35 元
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本書蒐集了162種適用於綠建築設計之植物圖鑑,包含了植物全株、枝葉、花朵及果實等照片,可一目了然植物各部位形狀樣貌特色外,並詳列植物名稱、型態特徵、花期花色、根系深淺、誘鳥誘蝶、適種地點、維護管理、市場價格等實用資訊,同時輔以綠建築植栽設計及CO2固定量之查閱流程及步驟,可迅速篩選出適合栽種於各該建築基地之植物,達到使用原生植物「適地適種」之目標。
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臺灣地區城際陸路運輸系統發展策略:西部地區(中部區域)
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作 者 : 林國顯
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2010年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 133.00 元
特 價:
9
折
119.7 元 省下13.3 元
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@臺灣西部走廊屬國土空間上的「西部創新發展軸」,其未來發展將強調「以創意、創新作為城鄉轉型與發展的核心價值」,而依據國土空間發展策略計畫(行政院99年2月22日院臺建字第0990002926號函核定)之規劃,中臺都會區域以「優質文化生活中樞」及「新興科技走廊」為未來發展重點,區域內並應強化整體網絡結構、維持適宜的中小發展規模。本計畫設定臺灣西部走廊中部區域的運輸發展願景為「構築一個兼具競爭力、人本及永續的運輸服務環境
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交通設施營運維護效能提昇計畫:橋梁檢測機械手臂研發進階計畫
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作 者 : 董基良
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2010年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 34.00 元
特 價:
9
折
30.6 元 省下3.4 元
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臺灣地區有超過25,000 座橋樑,平均橋齡接近20年,檢測及維修工作將隨橋齡日增,而現有之橋梁檢測車存在價格高昂、數量少、體積大、操作不便之缺失,且將檢測人員運送至橋梁下執行目測工作也有較高之安全風險,本研究之目的即在開發一車載橋樑檢測設備,使有限人力可快速、經濟及安全地進行橋樑檢測。基於本所96年開發橋樑檢測雛型設備之經驗及成果,本研究更進一步朝實用、方便及安全的角度修正設計及進行實地檢測。除依起重機安全檢查構造
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