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系列 > :
臺灣史與海洋史系列
0.66秒
15本
共分 1頁 第1頁
瞬間千年：東亞海域周邊史論
作 者 : 鄭永常
出版社 :
遠流
發行日 : 2021年12月29日
分 類 :
人文史地
>
世界史地
>
地區史
>
亞洲地區
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 253.00 元
特 價： 85 折 215.05 元
省下37.95 元
一本強調轉換視角的專著：翻轉迄今為止以陸地為中心的東亞歷史，改從海洋的角度來從事歷史研究。在以陸地為中心的歷史中，民族、宗教、都市等都是區別他者、形塑自我認同的代表性領域，但是從作者以海洋為中心的角度進行分析，民族、宗教、都市等都被描繪成與多樣性的歷史主體存在有機聯結的領域，能更清楚
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明清東亞舟師祕本：耶魯航海圖研究
作 者 : 鄭永常
出版社 :
遠流
發行日 : 2018年4月27日
分 類 :
人文史地
>
中國史地
>
朝代史
>
宋/元/明
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 200.00 元
特 價： 85 折 170 元
省下30 元
最完整的明清帆船「山形水勢圖」原貌
首度正式出版面市
本書解讀典藏於美國耶魯大學圖書館的明清時期山形水勢圖：《耶魯航海
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編織花東新想像：十四個地方創新發展的故事
作 者 : 夏黎明
出版社 :
遠流
發行日 : 2016年11月30日
分 類 :
人文史地
>
台灣史地
>
其他
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 183.00 元
特 價： 85 折 155.55 元
省下27.45 元
★實踐「社會創新」 最在地、最深入的實戰指南
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臺灣沖繩交流史論集
作 者 : 朱德蘭
出版社 :
遠流
發行日 : 2016年3月30日
分 類 :
人文史地
>
台灣史地
>
日據時期
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 140.00 元
特 價： 85 折 119 元
省下21 元
本書為財團法人曹永和文教基金會策劃的「臺灣史與海洋史」系列。
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近代中國商人的經營與帳簿：長崎華商經營史的研究
作 者 : 許紫芬
出版社 :
遠流
發行日 : 2015年9月25日
分 類 :
人文史地
>
台灣史地
>
其他
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 140.00 元
特 價： 85 折 119 元
省下21 元
你聽過長崎泰益號陳家嗎？
泰益號為金門籍出身的陳國樑、陳世望父子於1901年在長崎所創立的貿易商號，經營海產、棉花等南北貨的批發銷售，商業網絡遍及日本、中國、台灣、東南亞等地。並列名
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東亞海域一千年(增訂新版)(2版1刷)
作 者 : 陳國棟
出版社 :
遠流
發行日 : 2013年5月01日
分 類 :
商業理財
>
經濟�趨勢
>
國際貿易
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 167.00 元
特 價： 85 折 141.95 元
省下25.05 元
亞洲海域的周邊孕育著幾個世界上最古老的文明。藉諸大海的聯繫，千百年來，沿海的居民斷斷續續地進行著種種形式的交往。作者陳國棟的研究，在議題上側重於經濟與貿易；在時間軸上先以清代前期的十七、八世紀為重心，再往上、下延伸，涵蓋過往的一千年，嘗試在較長的時空架構下，尋找中國人參與海事活動的軌跡。 本書共收錄論文十五篇，內容依時間先後排序。有考證，有分析；在經濟、貿易之外，更擴及人員的互訪與文化的交流。針對舊的議題
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臺灣日治時代的租佃制度
作 者 : 葉淑貞
出版社 :
遠流
發行日 : 2013年1月01日
分 類 :
人文史地
>
台灣史地
>
日據時期
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 150.00 元
特 價： 85 折 127.5 元
省下22.5 元
過去研究臺灣租佃制度的學者，絕大多數都主張日治時代租佃制度有口頭租約、租期不定、租期太短等諸多不良慣行，致使佃農缺乏投資意願；且地租過高，降低佃農的投資能力，造成佃農的生產效率不如自耕農，最終導致佃農所得的低落。 然而，本書的研究卻發現，日治時代佃耕農場的經營效率並未低於自耕農場，而地租也未高於合理水準；此外，1920年代底，當經濟、社會環境產生一些變化，業佃會的適時成立，推動租佃制度若干轉變：最主要者為
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利邦上尉東印度航海歷險記：一位傭兵的日誌1617-1627 Voyages et aventures du Capitaine Ripon aux Grandes Indes (1617-1627)
作 者 : 艾利．利邦/著、包樂史、鄭維中、蔡香玉/校注
出版社 :
遠流
發行日 : 2012年6月18日
分 類 :
人文史地
>
世界史地
>
地區史
>
亞洲地區
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 250.00 元
特 價： 85 折 212.5 元
省下37.5 元
一八六五年，瑞士格魯耶區布爾市一幢房子的閣樓中發現了一部厚厚的法文手稿，不知通過何種神秘的管道流落至此。這是十七世紀中葉，有人以非常工整的字體抄寫下了一位傭兵的海上冒險回憶錄，書中真實呈現大航海時代記述者所見的亞洲各國風土人情，精采刺激。利邦是荷蘭東印度公司的傭兵，親眼見證並寫下當時修築澎湖風櫃尾紅毛城及大員沙洲上小型防禦工事（熱蘭遮城前身）的珍貴第一手史料，這是可靠文獻紀錄下，外來者在臺灣最早的築城嘗試：
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近世臺灣鹿皮貿易考：青年曹永和的學術啟航
作 者 : 曹永和
出版社 :
遠流
發行日 : 2011年11月01日
分 類 :
人文史地
>
台灣史地
>
其他
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 297.00 元
特 價： 85 折 252.45 元
省下44.55 元
1947年二二八事件後，臺北實施戒嚴，一位二十七歲的年輕人走入有軍警駐守的臺灣大學，前往圖書館報到，成為一位館員。爾後，這位毫無史學訓練的年輕人，就在圖書館的一個小角落裡，慢慢地耕耘出他的學術天地，並意外成為臺灣早期歷史研究承先啟後的先行者。他就是曹永和先生，未來的中央研究院院士、著名的東亞海域史專家、一位自學成功的典範。 曹永和憑藉著辛勤的自學，閱讀臺北帝大圖書館的龐大書籍，五年後寫出戰後臺灣人的第一篇
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近代臺灣造船業的技術轉移與學習
作 者 : 洪紹洋
出版社 :
遠流
發行日 : 2011年4月01日
分 類 :
人文史地
>
台灣史地
>
其他
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 117.00 元
特 價： 85 折 99.45 元
省下17.55 元
@過去對臺灣早期產業發展所進行的討論，較少針對特定產業進行深入的個案研究。從經濟發展的歷史觀點而言，身為後進國家的臺灣，如何以殖民地時期的遺產為基礎，在戰後如何受到中國經驗的影響，再藉由引入先進國家的技術和政府產業政策的協助來發展工業，以逐步脫離對先進國家在技術上的依賴等，是值得研究的課題。 本書對臺灣造船業中，規模最大的「臺灣造船公司」進行實證研究，以了解該產業的發展過程：自日治時期建造小型船舶滿足地區性的需
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臺灣經濟史中的臺灣總督府
作 者 : 黃紹恆
出版社 :
遠流
發行日 : 2010年4月15日
分 類 :
人文史地
>
台灣史地
>
其他
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 150.00 元
特 價： 85 折 127.5 元
省下22.5 元
日本在甲午戰後雖取得殖民地臺灣，卻沒有相應的經濟實力立即改變臺灣的經濟結構，致使臺灣總督府的經濟施政受到各種主客觀的限制；第一次世界大戰以降，發生在日本的歷次經濟恐慌，也由於臺灣總督府受限於所處權力結構的位階，連帶使臺灣受到影響。 然而臺灣總督府的施政對島內還是有決定性的影響，此點可證諸於臺北帝大的辦學方針，以及臺灣年輕學子的負笈日本。而在保存臺灣總督府公文文書方面，則因缺乏周延的保存計畫，而造成文件四
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六堆客家與清代屏東平原
作 者 : 林正慧
出版社 :
遠流
發行日 : 2008年11月14日
分 類 :
人文史地
>
台灣史地
>
其他
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 140.00 元
特 價： 85 折 119 元
省下21 元
目前臺灣史對於南部客家移民的研仍顯不足，本書嘗試對清代屏東平原的客家移民作一全面性的概觀與了解；包含客家人墾拓背屏東平原的背景、過程、所發展的組織及拓墾成果，六堆組織形成的原因與演變，以及當地客家人與官方及其他族群間的關係。 全書概分為五個部分： 一、說明客家人離鄉渡臺的背景及其可能的渡臺路線； 二、客家移民在屏東平原形成聚落的過程與特色； 三、試圖了解六堆形成的原因，其建構的過程，及該組織的內容： 四、分
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台灣人的抵抗與認同（軟精裝）
作 者 : 陳翠蓮
出版社 :
遠流
發行日 : 2008年8月01日
分 類 :
人文史地
>
台灣史地
>
日據時期
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 160.00 元
特 價： 85 折 136 元
省下24 元
台灣這塊土地上的人們，何時出現全台灣為規模的集體意識？何時開始以「台灣人」自我命名？又如何思考群體的處境與未來？以近代國家的概念來看，即是國族主義與國族認同問題，這在任何國家的政治史上都是最核心的議題之一。 一九二○年代日治中期以來，知識份子以「台灣是台灣人的台灣」為號召，對抗日本殖民帝國統治；二次大戰結束，迎來了祖國政府，卻在短短時間內爆發全面性抵抗，台灣人國族認同受到劇烈衝擊。從一九二○年代至一九五○
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殖民地的邊區：東臺灣的政治與經濟發展
作 者 : 林玉茹
出版社 :
遠流
發行日 : 2007年11月16日
分 類 :
人文史地
>
台灣史地
>
其他
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 133.00 元
特 價： 85 折 113.05 元
省下19.95 元
臺灣東部在自然環境、族群，以及歷史經驗上，與西部有相當大的差異，邊陲性格顯著。這種特質也使得國家的政策與治理型態，對東臺灣的政治與經濟發展具有強大的支配性。 自十七世紀至今，臺灣歷經荷西、鄭氏、清朝、日本以及中華民國各政權的統治。這些政權有各自的統治基礎和目的，對臺灣島上各地域也有不同的認知和政策。 本書即透過國家對東部行政空間的規劃、賦稅制度的施行、漁業移民的移入以及近代化企業的改造等實證研究，論
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福爾摩沙如何變成臺灣府？
作 者 : 歐陽泰
出版社 :
遠流
發行日 : 2007年2月10日
分 類 :
人文史地
>
台灣史地
>
通史
系 列 :
臺灣史與海洋史系列
原 價 : 160.00 元
特 價： 85 折 136 元
省下24 元
從十七世紀開始，臺灣是個海盜出沒、橫行的島嶼；約百年之後，成為大清帝國所管轄的一個府，數以萬計的漢人自唐山移民到此。是什麼因素造成了這樣的變化？臺灣島，如何成為漢人生養孳息之地？本書追索臺灣歷史上的關鍵時代，即西班牙、荷蘭人治理時期自1623年起到1662年止的史事，探討中荷混合殖民地──共構殖民(co-colonization)的系統。此一殖民系統既奠基於荷蘭人與漢人移民在經濟與一般行政事務上的合作，亦有賴於
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