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香港鐵路 百年蛻變

香港鐵路

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9789888675821
李健信,陳志華
中華
2020年9月18日
297.00  元
HK$ 267.3
省下 $29.7
 
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ISBN:9789888675821
  • 規格:平裝 / 326頁 / 15.2 x 22 x 1.63 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:香港


  • 人文史地 > 中國史地 > 文化史











      鐵路發展百載記錄香港交通的演變鉅細

      數百幅珍貴照片展現香港鐵路的歷史軌跡



      初版《香港鐵路100年》於2012年出版,記錄香港鐵路100年以來的發展。回首19世紀末,作為英屬殖民地的香港,山頂纜車、有軌電車、九廣鐵路相繼建成,本港百年鐵路史正式展開。九廣鐵路一直肩負中港兩地經濟活動往還的重任,由辛亥革命運送物資到內地支持起義的危急關頭,到1960至1970年代港人身穿數件外衣坐火車回鄉接濟內地親友,繼而演變成今時今日自由行南下香港的主要途徑。1975年,地下鐵路公司的成立是香港集體交通運輸的里程碑,尤其是與九廣鐵路合併後更搭通了全港各區,終形成全面的交通網絡。本書兩位作者藉對香港鐵路過往逾百年發展歷史的書寫,記載了香港經濟、社會變遷及集體運輸系統中各種交通工具的相互影響,為香港寫下了獨具角度的歷史篇章。



      近年來,香港鐵路發展更迅速,多項大型基建工程上馬。兩位作者藉此機會重新檢視此書,補充多項近期發掘的史料與圖片,亦新加入2012年後的鐵路工程細節,以及長遠的建設藍圖。



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    增訂版序

    編者的話



    上篇:從有軌電車到地下鐵路

    第一章 香港早期的鐵路服務

    第二章 一條巨龍的誕生揭開香港百年鐵路史序章

    第三章 九廣鐵路(英段)啟航接通城郊南北

    第四章 無遠弗屆九龍至廣州直通車服務

    第五章 被遺忘的鐵路英段鐵路支?

    第六章 從蒸汽火車邁向柴油機車年代

    第七章 從蛻變中看英段鐵路逸事

    第八章 邁向現代化的九廣鐵路雙軌工程

    第九章 火車電氣化鐵路里程碑

    第十章 滄海遺珠細訴九廣鐵路支?計劃

    第十一章地下鐵路早期系統



    下篇:從地下鐵路到廣深港高鐵

    第十二章重新上路的修正早期系統

    第十三章地下鐵路網絡版圖成型

    第十四章鐵路運輸與城市及物業發展的互動關係

    第十五章輕便鐵路接通新界西北

    第十六章微血管網絡鐵路接駁巴士服務

    第十七章列車換新裝車站大變身

    第十八章車票演義從單程車票到八達通智能卡

    第十九章玫瑰園計劃下的機場鐵路

    第二十章鐵路發展研究下的將軍澳支?與竹篙灣鐵路

    第二十一章九鐵動力拓新領域

    第二十二章兩鐵合併一路帶動生活

    第二十三章貨運鐵路服務走到時代的盡頭

    第二十四章三管齊下讓港島?延伸

    第二十五章半世紀的夢與想沙田至中環?

    第二十六章區域快?的變奏廣深港高速鐵路

    第二十七章「起動九龍東」啟德單軌捷運系統

    第二十八章香港鐵路的未來發展



    附錄一:機車及載客列車資料

    附錄二:香港鐵路車站資料

    參考書目



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      鐵路與大家生活息息相關。香港十八區均有鐵路到達,無論大家居住於港九新界各地,也有機會接觸到鐵路。鐵路在香港已有超過百年的歷史,港島的山頂纜車、電車相繼在1888 年及1904 年投入服務。上世紀初,九廣鐵路在尖沙咀誕生,途經九龍中部,北至新界,遠達深圳邊陲。及至上世紀七十年代,地下鐵路更令本港鐵路發展進入了一個新時代,由地面至地底、由近郊至通勤。隨?香港經濟起飛,鐵路像雨後春筍,四通八達,先後有機場鐵路、西鐵、尖沙咀支?、馬鞍山?、九龍南?、港島西延?、南港島?、觀塘延?、廣深港高鐵和沙中?等項目相繼落成通車。



      鐵路網絡的發展拉近人和人之間的距離,以前由新界到市區,猶如長征,花上數小時才可達至。今天,新界往返市區時間縮短,大家乘搭鐵路不到一小時便可達至市區。鐵路推動了新界各區的發展,西北有屯門、元朗和天水圍等;東有沙田、大埔、粉嶺和上水等。當然,當鐵路出現故障時,大家便苦不堪言,沒有這位交通好友,回家或上班也困難重重。



      1888 年是本港鐵路之始,現在已超過百年,因此這次修訂主要是補充近年的鐵路發展。除此之外,我們也發現了一些新的資料,增擴了原有的內容,令大家更能全面認識本港的鐵路發展。研究鐵路發展樂趣真多,除了了解本港的交通發展外,更可從中明瞭本港的區域發展。如西鐵出現後,對屯門、元朗和天水圍等地發展的影響等;鐵路對物業發展、物業價格、商場發展等也有千絲萬縷的關係。昔日,大家去郊遊才至天水圍,今天居於其中,與濕地公園為鄰,鐵路發展改變了地區面貌。



      為編寫本書,我倆走訪港九新界各地,進行訪問、搜集資料和拍攝照片等。在此,感謝各方好友提供不少寶貴資料及照片。當然,這書得以修訂出版,承蒙中華書局(香



      港)有限公司慨允支持,我倆在此深表謝意。本書的撰寫力求謹慎和認真,唯學陋才疏,見識淺拙,書中或有疏漏不當之處,懇請專家學者,不吝雅正。

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    陳志華李健信

    香港.2020 年6 月




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