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世界鐵道大探索2 世界的觀光鐵道:精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道

世界鐵道大探索2

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9786263142060
蘇昭旭
木馬文化
2022年6月01日
217.00  元
HK$ 173.6  






ISBN:9786263142060
  • 規格:平裝 / 240頁 / 19 x 26 x 1.6 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:台灣


  • 人文史地 > 世界史地 > 文化史

















      ★鐵道迷多年追隨、引頸期待,蘇昭旭老師的終極大作

      ★跨出台灣、走遍世界各地,集畢生心血帶來鐵道新視野




      日本嵯峨野觀光鐵道、瑞士冰河列車、英國的霍格華茲列車和格蘭芬蘭鐵路拱橋,

      都是名聞遐邇的世界級觀光鐵道,

      同時它們也是以「文化資產」保存而持續經營或是重生的鐵道。

      而台灣最有價值、最具國際級觀光鐵道的,

      就是阿里山森林鐵道,

      它也是名列在英國所定義的「全球文化資產鐵道」名單中唯一一條台灣鐵道。

      什麼是文化資產鐵道?和觀光鐵道有什麼不同呢?這本書將帶你進入鐵道迷的世界!



      蘇昭旭老師花費二十多年的追尋與記錄,帶領你

      ★從全球文化資產鐵道案例,認識世界各國觀光鐵道的魅力

      ★從地理環境及時代背景,認識世界鐵道運輸的歷史與文化



      鐵道迷的第一本觀光鐵道百科

      觀光鐵道是世界各國十分具有魅力的主題旅遊,特殊車廂、精緻的服務、美麗的風景等都提供旅客特殊的觀光體驗,許多人也經由觀光鐵道而愛上鐵道旅行。而世界知名的觀光鐵道有很多都是以文化資產鐵道而重生,就如重現「哈利波特」名場景的霍格華茲列車,就是以英國大西部鐵路,GWR 4900 Class 4-6-0的蒸汽機車頭重新修復塗裝登場。



      文化資產鐵道的目的就是在保存、活化歷史,包含古蹟車站、鐵路隧道、橋梁、路線,古老的機車頭和客車廂,都是保存的範圍。如果文化資產鐵道被良好保存、賦予故事、提升路線的服務品質與體驗,那麼文化資產鐵道也可以是吸引全球旅客的觀光鐵道。



      文化資產鐵道不僅是記錄地方發展歷史的一個角色,也是展現鐵道建造技術的智慧與科技,無論是機車類型、建造歷史、路線設計、技術難度等,尤其在登山鐵道上,設計足夠的動力以爬坡,路線上有之字形、U形彎、迴圈或是螺旋形,甚至高度落差可以達一兩千公尺等的巧奪天工。每一條文化資產鐵道都有它的保存價值及意義,透過本書案例,在鐵道營運的過程中,獲得許多觀光鐵道知識,是鐵道迷的第一本觀光鐵道百科。



      蘇昭旭老師以二十多年鐵道環遊世界的經驗,透過世界各國的「觀光鐵道」與「文化資產鐵道」案例,引領國人對自身文化資產鐵道的認識與重視,發現台灣文化資產鐵道的潛力,並期望這些文化資產能獲得良好的定位和保存,創造觀光鐵道的新價值。



      本書看點

      ※全球文化資產鐵道經營案例

      ˙現存以蒸汽機車頭營運的鐵道:如英國藍鐘蒸汽火車Bluebell Railway。

      ˙世界遺產鐵道:如奧地利薩瑪琳雙層石拱橋鐵道、印度大吉嶺喜馬拉雅鐵道。



      台灣潛力點如阿里山森林鐵道及舊山線鐵道

      ˙登山鐵道:如德國布洛肯登山鐵道、世界最陡瑞士皮拉特斯山鐵道。

      ˙森林鐵道:如羅馬尼亞上維塞烏森林鐵道、澳洲普芬比利森林鐵道。

      ˙台灣文化資產鐵道潛力點:如虎尾糖廠鐵道、溪湖糖廠鐵道



      ※經典觀光鐵道案例

      ˙瑞士少女峰鐵路

      ˙瑞士黃金列車

      ˙瑞士冰河列車

      ˙台灣藍皮解憂號、仲夏寶島號及鳴日號



      ※收羅兩百多張精采圖照

      ※附贈蘇老師拍攝經典火車海報



      ※此系列共4本

      《世界的蒸汽火車:200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑》

      《世界的觀光鐵道:精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道》

      《世界的鐵路火車站:深度探索48國火車站分類學與300多座特色車站》

      《世界的鐵道博物館:歐美亞澳78座鐵道博物館全紀錄及台灣12個潛力點》



    推薦人



      王文傑|雄獅集團董事長

      朱慶忠|陞暉恰鐵道主題咖啡店創辦人、交通大學管理科學系副教授

      杜? 微|交通部臺灣鐵路管理局局長

      周永暉|財團法人中華顧問工程司董事長、前交通部臺灣鐵路管理局局長、前交通部觀光局  局長

      翁惠平|交通部臺灣鐵路管理局文資科科長

      廖科溢|旅遊節目製作人兼主持人

      蔡依橙|陪你看國際新聞創辦人

      劉宥緯|財團法人中華民國鐵道文化協會理事長

      (依姓氏筆劃排列)



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    作者序? 打開全球鐵道文化資產與觀光發展的新視野

    出版序? 每個人都有一個火車故事,但火車的世界中,卻只有一個蘇昭旭



    1認識文化資產與觀光鐵道

    文化資產鐵道的特性

    觀光鐵道的營運特性

    文化資產鐵道和觀光鐵道的差異

    文化產業導向與運輸服務導向兩者的差異

    觀光鐵道經營的3S賣點

    文化資產鐵道的亮點──登山鐵道

    文化資產鐵道的亮點──森林鐵道

    聯合國教科文組織登錄的世界遺產鐵道

    台灣的鐵道世界遺產潛力點──阿里山鐵路與舊山線鐵路



    2台灣的文化資產鐵道與觀光鐵道

    文化資產鐵道案例 阿里山森林鐵路

    文化資產鐵道案例 虎尾糖廠溪湖糖廠烏樹林

    觀光鐵道案例 台鐵花東線鐵路? 仲夏寶島號

    觀光鐵道案例 台鐵南?線鐵路? 藍皮解憂號

    觀光鐵道案例 台鐵的奢華火車 ?鳴日號



    3文化資產鐵道的誕生地──英國

    文化資產鐵道的源起

    霍格華茲列車與格蘭芬蘭拱橋The Jacobite Railway

    藍鐘蒸汽火車之旅Bluebell Railway

    英國鐵路最高點──史諾頓登山鐵道Snowdon Mountain Railway

    威爾斯高地的窄軌鐵道傳奇The Great little train of Wales



    4歐洲文化資產鐵道案例

    歐洲的文化資產鐵道

    1998年世界遺產──奧地利薩瑪琳山岳鐵道Semmeringbahn

    東西德邊境的制高點──德國布洛肯登山鐵道Harzer Schmalspur Bahnen

    世界最陡的登山鐵路──瑞士皮拉特斯山鐵道Pilatus Bahn

    羅馬尼亞的上維塞烏森林鐵路Mocanita

    斯洛伐克的切尼赫榮森林鐵路?ierny Hron Railway

    塞爾維亞的八字螺旋登山鐵路Mokra Gora and Sargan 8



    5亞洲文化資產鐵道案例

    亞洲的文化資產鐵道

    中國最後的蒸汽火車桃花源──嘉陽煤礦小火車 Jiayang Coal Railway

    印尼的登山鐵道──齒軌蒸汽機車Ambarawa Railway

    1999年世界遺產──印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路Darjeeling Himalayan Railway

    2005年世界遺產──印度尼吉里登山鐵道Nilgiri Mountain Railway

    2008年世界遺產──印度寇卡西姆拉鐵路Kalka Shimla Railway

    巴基斯坦喀布爾隘口──沙伐里蒸汽火車Khyber train safari

    桂河大橋進行曲──二次大戰的泰緬鐵路傳奇Burma-Thailand Railway



    6澳洲和非洲文化資產鐵道案例

    澳洲和非洲的文化資產鐵道

    古蘭達森林鐵路Kuranda Scenic Railway

    帕芬比利森林鐵路Puffing Billy Railway

    藍山國家公園的之字形鐵路The Great Zig Zag Railway

    塔斯馬尼亞島上的齒軌登山鐵道West Coast Wilderness Railway

    紐西蘭仙蒂鎮的蒸汽火車Shanty town Railway

    非洲厄利垂亞的登山鐵道Eritrean Massawa-Asmara Railway



    7美洲文化資產鐵道案例

    美洲的文化資產鐵道

    美國羅林紅杉公園的森林鐵道Roaring Camp Narrow Gauge Railroad

    美國杜蘭哥窄軌登山鐵路Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad

    美國華盛頓山登山鐵路Mount Washington Railway

    加拿大洛磯山太平洋鐵路Canadian Pacific Railway spiral tunnel

    祕魯馬楚比丘窄軌登山鐵路Ferrocarril Santa Ana

    阿根廷雲端的鐵路Tren a las Nubes



    8瑞士經典觀光鐵道案例

    瑞士少女峰鐵路之旅

    少女峰下層的鐵路Berner Oberland-Bahn/ BOB

    少女峰中層的鐵路Wengernalpbahn/WAB

    少女峰上層的鐵路Jungfraubahn/JB

    歐洲鐵路最高點 少女峰車站Top of Europe Jungfraujoch

    瑞士黃金列車之旅

    布寧格景觀列車Luzern-Interlaken Ost / Brunig Express

    布里恩茲湖畔的登山蒸汽火車Ballenberg? Damfbahn

    茵特拉根至史懷玆文路線Interlaken Ost-Zweisimmen/ BLS vs. SEZ

    史懷茲文至蒙特勒 水晶景觀列車Zweisimmen-Montreaux/MOB

    瑞士冰河列車之旅

    策馬特至布里格路線Brig Visp Zermatt /BVZ

    福卡歐伯拉普路線Furka Oberlap /FO

    福卡隘口的蒸汽火車傳奇Dampfbahn Furka-Bergstrecke/DFB

    世界文化遺產 阿布拉螺旋線與大拱橋 Rhatische Bahn /RhB

    伯連那與海迪列車 冰河與湖泊的美麗邂逅Bernina and Heidi Express

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    附錄

    英國文化資產鐵道名單

    歐洲文化資產鐵道名單

    亞洲文化資產鐵道名單

    澳洲和非洲文化資產鐵道名單

    美洲文化資產鐵道名單

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    作者序



    打開全球鐵道文化資產與觀光發展的新視野




      這本書的內容,其實是「觀光鐵道」與「文化資產鐵道」兩本書的綜合體,內容非常的多。坦白說,如果文化資產鐵道要單獨出版,恐怕有市場上的困難,因為國人對於文化資產鐵道不了解,書名只好以「觀光鐵道」面市。不過世界知名且經典的觀光鐵道,許多仍是以文化資產鐵道來做為賣點,使得本書更有別於鐵道主題旅遊圖書,也是我做為長期關注與呼籲保存台鐵退役車輛的角色,更應該要書寫的角度。因此本書內容以文化資產鐵道為重點,分析文化資產鐵道與觀光鐵道兩者的差異,並以我二十多年環遊世界鐵道的經驗,為台灣讀者帶來世界各國「觀光鐵道」與「文化資產鐵道」的案例,讓大家對文化資產鐵道有更多更清楚的認識。



      鐵道原本是交通運輸的一環,但是當鐵道已經逐步失去競爭力,被平行的公路或新運具所取代,這時原有鐵道在沉重的沉沒成本壓力下,幾乎不可能維持營運,或是已經廢線,不具運輸的功能,這時賦予文化資產保存,歷史活化的角色,以動態的博物館的方式獲得收益,成為旅遊景點可以讓它重獲新生,故稱之為文化資產鐵道。以台灣為實例,台糖的舊鐵道、台灣的舊山線,與阿里山森林鐵路即屬之。因此,文化資產鐵道帶有濟弱扶傾的俠客精神,同時具備交通工具與文化資產兩種屬性,並非以交通工具為主,而是以保存文化資產為主要目的。



      其實,在我認為,「觀光鐵道」與「文化資產鐵道」,兩者是不一樣的概念。觀光鐵道是建立一種「精緻的服務」,透過鐵道運行以創造營收為目的,搭配的地景很重要。例如「仲夏寶島號」是在原本的花東線鐵路上,讓花東美景與火車組合,而「藍皮解憂號」是在原本的南?線鐵路上,讓山海美景與火車組合,成為一種高價精緻的火車服務,讓人賞心悅目。



      文化資產鐵道則不然,是建立一套「動態的博物館」,透過鐵道活動收入,以保存文化資產為目的,營收與地景反倒是其次。例如虎尾糖廠的馬公厝線、台糖客運小火車等,車輛是無空調速度很慢的骨董車輛,地景就是一般農村田野,價格與服務,實在很難與觀光鐵道相提並論,卻不能因此而忽略其珍貴性。而我們的阿里山森林鐵路卻很幸運,兩者兼容並具,同時具備觀光鐵道的營收目的與文化資產鐵道的保存特質。本書也列舉了許多不同類型的文化資產鐵道,有登山鐵道、森林鐵道,以及被登錄世界遺產的鐵道等,它們都具有世界唯一的獨特性,可能是路線工法的特殊、歷史遺跡的保存良好、歷史事件的發生地等等,了解它們,就好像進入了歷史與科技發展的時光機,令人驚嘆連連。



      因著對鐵道的熱愛,二十多年來,我建立了一套鐵道資料庫,建立一套鐵道知識「分類學」,如同製作一套字典與百科全書,我把它稱為「鐵道智庫全書」,放在交通科學技術博物館的「線上資料庫」平台供大眾瀏覽,並經常受到各界邀請去演講,我也不吝將我的經驗及研究跟大家分享。早年多出版有關台灣鐵道與其他熱門的觀光鐵道圖書為主,如今仍期望台灣文化資產鐵道能朝向活化的路前進,並以自己在世界各國鐵道的觀察與體驗,以案例分析的方式提供國人一個認識台灣鐵道的新視野,因此規劃了《世界鐵道大探索》系列共四本圖書。



      感謝鐵道迷多年的支持,以及木馬文化給予本次機會,這二十多年的努力研究成果付梓,只期望造福人群,給您前所未有的大視野,打開您的火車世界觀。





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