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成為賈伯斯:天才巨星的挫敗與孕成
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極限挑戰 駕機環球16天全紀錄

極限挑戰

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9789860762280
周德九
博客思
2022年8月01日
167.00  元
HK$ 141.95  






ISBN:9789860762280
  • 叢書系列:生活旅遊
  • 規格:軟精裝 / 272頁 / 14.8 x 21 x 2.1 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
    生活旅遊


  • 旅遊 > 環遊世界











      在筆者的青年時期,既是 1970 年的時代,台灣的航空完全是被空軍所掌握著,想要學飛或者是計劃以飛行為志業,那時只有一條路可走,就是報考空軍官校,當時的民航機機師也完全是由空軍退伍的飛行員所包辦著,報考空軍官校的首要是報考人必須是甲種體格,視力必須是無視力矯正的 2.0。 到了 1980 年代的後期,台灣的民航業才開始自己培養飛行員,但視力的要求還是無視力矯正的 2.0,一位生長在台灣的四眼田雞在那個時代是與飛行無緣的,更不要說能去夢想以飛行為一生的志業!


     





    前言????????????????????????????? 6

    序:二十一年磨一劍的偉大夢想?????????????????????????? 10

    序:平凡中的了不起 ?? ? 12

    通用航空 ??? 16

    航電與導航 ??? 26

    環球飛行的衍生、準備與籌備 ??? 35

    越洋航路的規劃與考量 ??? 40

    環球飛行前所需取得通航書面許可 ??? 46

    飛行服務公司與地勤代表 ??? 50

    環球航路的規劃 ??? 53

    VFR 與 IFR 航路?????? ?? ???? 56

    環球飛行前所需備妥的救生與通訊裝備?? ?60

    飛行夥伴 64

    確定飛行服務公司與地勤代表?? ?67

    環球飛行日誌 ???? 70??????????????????????????????????????????? ?

    2018年4月23日 KFFZ – KAIO – CYHU – CYYR? ??? ?71

    2018年4月24日 CYYR – BGBW – BIRK?? ?87

    2018年4月25日 BIRK – EGPK?? ?102?? ?

    2018年4月26日 EGPK – LIPZ ?? ?113?? ?

    2018年4月28日 LIPZ–? LGIR?? ?143

    2018年4月29日 LGIR – HESH?? ?156

    2018年4月30日 HESH – OBBI?? ?165

    2018年5月? 1?? 日 OBBI – OOMS?? ?177

    2018年5月? 3?? 日OOMS – VAAH – VECC – VTCC?? ?186

    2018年5月? 4?? 日 VTCC – VVDN – RCSS?? ?199

    2018年5月? 7?? 日 RCSS – RKNY – UHSS?? ?214

    2018年5月? 8?? 日 UHSS – UHPP – PASN – PANC – PAKT?? ?227

    2018年5月? 9?? 日 PAKT – KRDM – KFFZ?? ?252



    感受與總結??????????????????????? 265



    ?









    二十一年磨一劍的偉大夢想




      63 歲的你是什麼樣的你?等退休?等孫子回來?還是勇敢地去實現夢想?著名的小說《環遊世界八十天》,這是一個多麼令人驚嘆的偉大夢想,然而卻有人可以在 63 歲時,利用 16 天完成了這偉大的夢想。 沒錯他就是執行力驚人的周大哥,在他生命中不僅攀爬聖母峰,組織與領導有史以來華人第一支世界第二高峰 K2 的遠征攀登隊,也完成了駕機飛行世界一周的壯舉。 雖然他只花了 16 天,但這本書的故事卻不止 16 天,從發願,實行,甚至介紹飛行概論,紀錄飛行過程,連結地域與歷史,介紹了東方人不熟悉的地方,還有心路歷程。 讓這本書不僅是紀實勵志的書籍,也是一本飛行入門教科書及環遊世界的書籍。



      周大哥在書中曾提到,儒家思想匡住了中國人的思想,總覺得只有中國才是世界,如此一來,安逸,滿足現狀,成了普世對中國人的印象,而冒險犯難反而成了西方人的價值。 同樣身為飛行員,更不得不佩服周大哥的膽識與勇氣,因為在航空公司上班,幾乎所有的後勤工作公司都已經安排好,航線也固定,不像書中的航行,每趟都如湯姆歷險記(Tom Sawyer)般地處處充滿了驚險與驚喜。 只能說民航機是舒服的飛行,相較書中的飛行反而較無趣。 而小飛機的飛行雖然苦,樂趣卻是無窮的。



      雖然說是驚險,但是書中的周大哥並非無的放矢,他善用了他理工科的背景,分析了所有的狀況,一步一步的規劃前進,讓他知道該如何完成夢想,並且實踐了他的夢想。 雖然過程略有挫折,最後他仍然創下了華人的壯舉。 從中年發願開始,先去完成年輕就有的飛行夢,再按部就班地累積各種飛行時數及飛行經驗。 要不是有熱誠跟執著,相信是不容易堅持下去的,更別說這是一個二十幾年的大計劃。 而為了飛到全世界,他也不斷地進修,學習,直到現在都未曾停歇。 難怪他曾告訴我,飛行能夠讓他保持年輕。



      心在哪,世界就在哪,跟著周大哥的書,我的心也跟著走了好多我都不曾去過的地方,看到不同角度的世界,正如古人說的行萬里路,勝讀萬卷書。 每到一個新景點,周大哥都當成不容易再度拜訪的地方,也因此他特別研究了當地的奇風異俗,才有辦法在書中描述當地貫通古今中外的軼事。 這態度讓我這個民航飛行員完全跟不上,因為我總覺得還有下次,但是人生真的有那麼多下次嗎?



      幸好,周大哥不是民航機飛行員,不然他可能會遇到其他讓他完成夢想的問題,畢竟這個計劃所需的財務支出不是每個人都能負擔的。 知名演員約翰屈伏塔曾說,飛行是他的氧氣,能飛行的生命是有氧的,躍上大銀幕所掙得收入,資助了他對飛行的熱情。 而周大哥也是有效率的運用他自己的資產與人生,完成了他這項人生的目標。 此等熱情,讓人著實欽佩。



      也許大家會覺得周大哥的夢想離我們太遙遠,太難達成,但是周大哥也是用了二十幾年來實踐這個夢想。 大家不妨重新想想自己的夢想,評估一下自己的能力,然後努力去實踐。 當太空人也許太遙遠,但騎車環島絕對不會,成為書中的王公貴族沒辦法,但是當個好兒子卻不難(就像周大哥的兒子去接機)。 人生苦短,設定目標,努力實踐,對飛行有興趣的你,下一個駕機環遊世界的華人就是你!


    楊國興

    2021 年 6 月於台北




    其 他 著 作
    1. 華人首次遠征世界第二高峰K2:2000年海峽兩岸喬戈里峰聯合登山隊紀實