第一章 緒論 1-1

1.1 計畫緣起 1-1

1.2 計畫內容與工作項目 1-1

1.3計畫流程 1-5



第二章 文獻回顧 2-1

2.1 國內外客運業發展趨勢及成本制度探討 2-1

2.2 汽車客運業路線別成本計算制度和應用軟體回顧 2-61



第三章 經營環境及政策影響探討 3-1

3.1 電動大客車政策與影響 3-1

3.2 需求反應式服務政策與影響 3-9

3.2.1 需求反應式服務推動政策 3-9

3.2.2 需求反應式服務營運現況 3-11

3.3 科技導入客運業政策與影響 3-16

3.4 課題探討 3-24



第四章 成本分析實務運作需求探討 4-1

4.1 客運業者與主管機關訪談 4-1

4.1.3 訪談結論摘要 4-4

4.2 專家學者座談會 4-10

4.3 線上意見調查蒐集 4-16

4.4 各方意見結論分析 4-19

4.5 客運業者虧損補貼提報方式 4-23



第五章 汽車客運業路線別成本計算制度修正版建議 5-1

5.1 汽車客運業路線別成本計算制度調整建議 5-1

5.2 成本會計科目和費用別檢討 5-10

5.3 路線別成本計算制度分攤公式檢討 5-19



第六章 汽車客運業路線別成本計算制度修正版應用軟體架構 6-1

6.1 軟體架構設計 6-1

6.1.1 修正版軟體架構 6-1

6.2 路線別成本分析平台功能設計 6-3

6.2.1 平台功能設計 6-3

6.2.2 平台作業系統 6-5

6.2.3 平台資料庫 6-6

6.2.4 雲端平台建議 6-8

6.3 客運業者端軟體設計 6-9

6.3.1 路線別成本建立 6-9

6.3.2 成本資料上傳 6-11

6.4 介接其它系統資料之可行性分析 6-13

6.4.1 公路汽車客運動態資訊管理系統 6-13

6.4.2 監理系統 6-16

6.4.3 油價資訊 6-17



第七章 結論與建議 7-1

7.1 結論… 7-1

7.2 建議… 7-6