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應用倒傳遞類神經網路建置花蓮港碼頭波高預測模式[113藍]

應用倒傳遞類神經網路建置花蓮港碼頭波高預測模式[113藍]

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9789865315764
傅怡釧,鄭采誼,林雅雯
交通部運輸研究所
2024年3月01日
133.00  元
HK$ 119.7  






ISBN:9789865315764
  • 叢書系列:公共工程.交通
  • 規格:平裝 / 350頁 / 21 x 29.5 x 2 cm / 普通級 / 部份全彩 / 初版
  • 出版地:台灣
    公共工程.交通


  • 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸











      花蓮港東臨遼闊的太平洋,因其港型及港口開口方向關係,港內常受長浪(湧浪)影響振盪致使船舶出港避湧,為了解港內波浪情形,本所於花蓮港9號碼頭及17、25號碼頭設置波潮即時監測站,開始蒐集花蓮港內波浪觀測資料並將即時展示於「花蓮港區靜穩展示頁面」,供臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司使用。花蓮港務分公司在船舶進出港管制作業上,已改成觀察內港區、外港區波浪情形,執行內港區、外港區之分區管制方式辦理。本研究以花蓮港為研究範圍,應用倒傳遞類神經網路,經由學習訓練、驗證及測試階段,建置花蓮港9、17及25號碼頭波高預測模式。期望未來能提供3個碼頭處未來波浪變化情形,協助於花蓮港務分公司執行船舶進出港管制及港區防災應變工作;同時維護「花蓮港區靜穩展示頁面」,其整合花蓮港海象觀測、模擬預測及港內靜穩觀測等資訊,研擬預警指標,以簡單、易懂及客製化網頁設計,提供花蓮港務分公司防災應變、船舶進出管理決策支援。

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      計畫成果效益與應用情形:維運「花蓮港區靜穩展示頁面」提供花蓮港務分公司做船舶進出港分區管制之決策依據;以維護船舶出港操航安全、提昇船席機動調配及港埠運作效率。



     





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