第一章 緒論 1-1

1.1 手冊應用與限制 1-3

1.2 肇事診斷學及應用 1-3

1.3 肇事碰撞構圖定義與繪製分析 1-19

1.4 易肇事碰撞型態分析 1-26

1.4.1 主要肇事碰撞型態分析 1-26

1.4.2 各肇事碰撞型態改善範例 1-29

第二章 右轉側撞改善設計範例 2-1

2.1 右轉側撞肇因分析 2-1

2.2 右轉側撞改善策略 2-2

2.2.1 鄰近路口取消慢車道 2-2

2.2.2 停等區分流 2-15

2.2.3 快慢實體分隔之快車道右轉管制 2-22

2.3 右轉側撞應用案例 2-27

2.3.1 右轉側撞應用案例路口一 2-27

2.3.2 右轉側撞應用案例路口二 2-33

第三章 左轉側撞改善設計範例 3-1

3.1 左轉側撞肇因分析 3-1

3.2 左轉側撞改善策略 3-2

3.2.1 機車左轉設計 3-2

3.2.2 機車停等區分流 3-15

3.3 左轉側撞應用範例 3-16

3.3.1 左轉側撞應用案例路口一 3-16

3.3.2 左轉側撞應用案例路口二 3-22

第四章 左轉穿越側撞改善設計範例 4-1

4.1 左轉穿越側撞肇因分析 4-1

4.2 左轉穿越側撞改善策略 4-2

4.2.1 左轉車道 4-3

4.2.2 左彎待轉區線 4-20

4.2.3 路口行車導引線 4-20

4.3 左轉穿越側撞應用範例 4-20

4.3.1 左轉穿越側撞應用案例路口一 4-20

4.3.2 左轉穿越側撞應用案例路口二 4-26

第五章 擦撞改善設計範例 5-1

5.1 擦撞肇因分析 5-1

5.2 擦撞改善策略 5-3

5.2.1 臨近路口取消慢車道 5-3

5.2.2 停等區分流 5-3

5.2.3 路口上游車道提示 5-3

5.2.4 左轉導引設計及左彎待轉區 5-4

5.2.5 雙左轉導引設計 5-4

5.3 擦撞應用範例 5-6

5.3.1 擦撞應用案例路口一 5-6

5.3.2 擦撞應用案例路口二 5-11

第六章 追撞改善設計範例 6-1

6.1 追撞肇因分析 6-1

6.2 追撞改善策略 6-4

6.2.1 停止線前移 6-4

6.2.2 號誌燈面增設及位置調整 6-8

6.2.3 黃燈秒數調整 6-10

6.3 追撞應用範例 6-11

6.3.1 追撞應用案例路口一 6-11

6.3.2 追撞應用案例路口二 6-16

第七章 交叉撞改善設計範例 7-1

7.1 交叉撞肇因分析 7-1

7.2 交叉撞改善策略 7-1

7.2.1 增加全紅時間 7-2

7.2.2 提高路口視距 7-4

7.2.3 機車待轉區退縮 7-7

7.2.4 巷道減速措施 7-8

7.3 交叉撞應用範例 7-8

7.3.1 交叉撞應用案例路口一 7-8

7.3.2 交叉撞應用案例路口二 7-12

第八章 行人友善 8-1

8.1 行人穿越路口設計原則 8-1

8.2 行人穿越設計方法 8-1

第九章 巷弄降速 9-1

9.1 巷弄行車速率設計原則 9-1

9.2 巷弄減速設計方法 9-1

第十章 路段速度管理 10-1

10.1 路段速度管理設計原則 10-1

10.2 速度管理設計方法 10-1

第十一章 路口自行車安全 11-1

11.1 路口自行車設施設計原則 11-1

11.1.1 自行車穿越空間 11-1

11.1.2 自行車停等空間 11-1

11.1.3 自行車左轉設計 11-1

11.2 路口自行車設施設計元素 11-2

11.2.1 自行車穿越道 11-2

11.2.2 自行車停等空間 11-5

第十二章 近路口停車配置 12-1

12.1 近路口停車 12-1

12.2 近路口公車停靠站 12-9

第十三章 綜合應用案例 13-1

13.1 手冊應用於路口改善設計之原則 13-1

13.2 綜合應用案例路口一 13-2

13.3 綜合應用案例路口二 13-8

13.4 綜合應用案例路口三 13-14

參考文獻 參-1