三修本自序
老實說，當初從未想過這本《香港道路探索》在事隔六年之後，竟然能夠推出第三次修訂本。回首最初撰寫此書之時，自己大學尚未畢業。出書單純是為了記錄對道路設計的觀察，以及對路牌改善的見解。意想不到的是，書中提出的一些建議其後竟逐一實現。
例如在二零一九年的初版及第二版中，提及引入啡色路牌、以及檢討《道路使用者守則》內的過時交通標誌。結果出版不足一年便「成功爭取」，包括海洋公園設立首塊啡色路牌，以及《道路使用者守則》推出修訂版，解決學習駕駛者「學舊牌，睇新牌」的問題。在二零二一年的增訂本中，又進一步指出《運輸策劃及設計手冊》中的路牌排版問題。沒想到在二零二二年底， 運輸署大幅修訂手冊中的路牌設計指引，亦一一改善了路牌設計問題（當然還有進步的空間）。當刻心中確有幾分欣慰，同時亦笑言本書似乎已完成其歷史任務。
自初版面世以來已有六年， 直至去年獲編輯告知第四版經已全數售罄，希望可以藉此機會推出新版，而期間亦有不少讀者詢問再版事宜。當時內心有過一點猶豫，畢竟書中資料已略過時，是否應就此告一段落？不過當時有位朋友說：「本書就好似《運輸策劃及設計手冊》的簡易版，還帶點故事成分，其實都幾值得繼續推出新修訂版。」
對比運輸署的設計指引，本書的重點在於從身邊的交通標誌、設施出發，帶讀者理解背後的規劃邏輯及歷史演變。香港道路百多年來，曾出現不少有趣的事物，惟歷史記載並不完整，散見於各種零碎紀錄。此書正正就是嘗試將這些歷史碎片按時序串連起來，讓讀者用第二個角度去觀察香港的道路設計。
此書過去六年，現在回望某些插圖確實略為粗糙，尤其是一些路牌畫法、路口畫?等，實在有不少改善空間，因此本次修訂亦重新繪製大量插圖。
本書能順利面世，多得非凡出版的大力協助。在此特別感謝初版及第二版編輯Sheelagh、增訂本編輯 Carman、三次修訂本編輯 Frankie的寬容和耐心、以及設計師明志精美設計。
邱益彰@道路研究社
