傑弗瑞．萊克（Jeffrey K. Liker）
現任密西根大學工業與作業工程系教授，並擔任該校日本技術管理課程主任。曾五度獲頒新鄉卓越獎（Shingo Prize for Excellence），該獎項是為了紀念豐田生產制度的創造者新鄉重夫而設立。在2004年出版《豐田模式》，不僅成為國際暢銷書，也為他贏得第五座新鄉卓越獎，以及美國工業工程學會年度書選獎。另一部為萊克贏得新鄉獎的作品，是他所編輯的《邁向精實》（Becoming Lean），該書因對製造業提出精闢研究，已成為邁向精實的企業必讀的經典著作之一 。萊克教授同時也是專門提供精實專長與供應鏈管理顧問服務的Optiprise管理顧問公司首席顧問，經常應邀為企業主管演講，在企業擔任精實顧問，以及在《哈佛商業評論》(Harvard Business Review)、《史隆管理評論》(Sloan Management Review)及其他知名期刊上發表研究論述。
不過，讀者將會發現，這本書既不像食譜，也不像地圖，它比較像是指引你方向，並幫助你在航道中行進的羅盤，你的領航伴侶是傑弗瑞和大衛，他們是經驗豐富的老資格，而且配備精良，可以幫助你，這點我相當確信。說來有點巧合，傑弗瑞和大衛各自第一次造訪豐田城現場（Gemba，譯註：從日語直接翻譯，意指「現場」）時，我正好都在場，只不過，兩人情形顯著有別。和傑弗瑞．萊克第一次會面時，我仍在豐田公司服務，他是密西根大學的教授，持續進行早在他還是麻薩諸塞大學學生時就已經開始研究的社會技術系統（socio-technical systems，簡稱STS）。而第一次和大衛．梅爾在豐田城會面時，我正在向豐田的許多美國新進員工介紹豐田生產制度（Toyota Production System，簡稱TPS），當時，大衛也在場開始學習豐田模式，這種學習方式應該值得諸位讀者效尤：到工廠實地學習。
大衛的親自動手學習始於工廠現場，1987年夏天，他參加來自肯塔基州喬治城的豐田冠美麗汽車(Camry) 工廠(簡稱TMMK)第一批前線督導團隊，到豐田城接受督導訓練。豐田之前已經將它的營運模式實行在新聯合汽車製造公司 (NUMMI，譯註：全名New United Motor Manufacturing，豐田汽車和通用汽車位於加州Fremont的合資事業)，位於喬治城的工廠是豐田在日本以外地區設立的第一座完全獨自經營的工廠。在和肯塔基州合作下，豐田公司用一套全面評量方法來遴選首批三千個工作名額的十萬名應徵者，大衛是被高評價選中的工廠現場領導幹部之一。人員的評選過程相當嚴格，但那只是前奏曲，接下來幾年，大衛將接受密集的培訓流程。豐田從一開始就很清楚，TMMK的成功關鍵在於該公司能否在短期內把豐田模式深植於此工廠。
