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國道路面行車噪音減輕對策之研究(第一期)
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詳 細 資 料
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* 叢書系列:公共工程.交通
* 規格:平裝 / 300頁 / A4 / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地:台灣
公共工程.交通
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分 類
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專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸 |
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內 容 簡 介
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在都會環境中,交通運輸工具等流動噪音源,對環境影響之層面最為顯著。都會環境噪音約有70%來自於行車噪音,因此行車噪音減輕為降低都會區噪音最有效之方案。行車噪音主要為車輛動力噪音及輪胎路面噪音。由於各車廠近年來對引擎動力系統噪音之改善已有長足之進步,因此當車輛在國道高速行駛時,其主要之噪音來源為輪胎路面噪音。本研究首先針對輪胎路面之接觸噪音蒐集相關文獻、研擬行車噪音量測計畫、提出改善方案及建立噪音量模式,藉由柔性路面及剛性路面噪音減輕對策,針對路面型式、材料種類及掃紋深度與方式進行試驗研究,並選擇不同路段擬
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書 評
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