|
|
|
國道路面行車噪音減輕對策之研究(第一期)
|
|
沒有庫存
訂購需時10-14天
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
詳
細
資
料
|
* 叢書系列：公共工程.交通
* 規格：平裝 / 300頁 / A4 / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地：台灣
公共工程.交通
|
|
分
類
|
專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸 |
同
類
書
推
薦
|
|
|
內
容
簡
介
|
在都會環境中，交通運輸工具等流動噪音源，對環境影響之層面最為顯著。都會環境噪音約有70％來自於行車噪音，因此行車噪音減輕為降低都會區噪音最有效之方案。行車噪音主要為車輛動力噪音及輪胎路面噪音。由於各車廠近年來對引擎動力系統噪音之改善已有長足之進步，因此當車輛在國道高速行駛時，其主要之噪音來源為輪胎路面噪音。本研究首先針對輪胎路面之接觸噪音蒐集相關文獻、研擬行車噪音量測計畫、提出改善方案及建立噪音量模式，藉由柔性路面及剛性路面噪音減輕對策，針對路面型式、材料種類及掃紋深度與方式進行試驗研究，並選擇不同路段擬
|
|
|
書
評
|
|
