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混凝土鹼質粒料反應防制對策及評估

混凝土鹼質粒料反應防制對策及評估

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9789860067514
國立中央大學
交通部台灣區國道新建工程局
2006年9月01日
233.00  元
HK$ 209.7  







* 叢書系列:公共工程.交通
* 規格:平裝 / 242頁 / 21.0*29.7 cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地:台灣


公共工程.交通


專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸









  政府為改善東部地區交通條件,均衡區域發展,將『國道東部公路計畫』列為『環島高速公路網發展計畫』的一環。國道東部公路計畫全長259公里,其中蘇澳花蓮段計畫自北宜高速公路頭城蘇澳段終點起,往南經南澳鄉、秀林鄉、新城鄉、花蓮市至吉安鄉止,全長約86.5公里。從過去十餘年來國內學者及工程人員的調查研究顯示,台灣東部地區粒料具有相當高的鹼反應潛能,如在沒有適當防制策略的情況下,使用具反應性的粒料,作為混凝土用料,將造成混凝土龜裂、導致耐久性不佳的問題。本研究為因應未來各項工程陸續展開及後續的工程維護,對於沿線混凝土




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