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都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(Ⅳ)網路路口實例研究(96淺綠色)

都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(Ⅳ)網路路口實例研究(96淺綠色)

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9789860092516
陳一昌等
交通部運輸研究所
2007年3月01日
100.00  元
HK$ 90  







* 叢書系列:公共工程.交通
* 規格:平裝 / 514頁 / 21.0*29.7 cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地:台灣


公共工程.交通


專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共安全與衛生









  本研究係基於去年度完成的幹道路口全動態交控邏輯模式測試成果,進一步擴充至網路路口模式的軟、硬體整合,並於本年度完成模式的實地測試與運作績效評估,以做為國內全動態交控發展之參考依據;主要研究成果包含: 1.網路連鎖全動態號誌系統之研發。 2.網路路口全動態控制模式之模擬分析。 3.網路路口全動態控制模式軟硬體開發。 4.網路路口交通特性調查和運作績效與成本效益分析。 5.未來推動與發展計畫。經實地測試後,可發現網路路口全動態控制模式確實具有良好的運作績效,能有效降低車輛停等延滯,且在成本效益分析方面,亦具有高度的經濟效益。




其 他 著 作
1. 99年春節疏運計畫績效檢討報告 [綠色]
2. 小型車職業駕駛人執業年齡延長至68歲之評估研究
3. 機車考照與訓練制度分析 [綠色]
4. 道路交通事故事件偵測與影像分析
5. 98年春節疏運計畫績效檢討報告
6. 建立國內船舶安全管理品質認證制度之研究
7. 成立「駕駛人醫學諮詢委員會」分析報告
8. 能源消耗.污染排放與車輛使用之整合關聯模式研究2/3
9. 汽機車駕駛訓練之學科課程規劃、教材編製與筆試題庫設計(1/3)
10. 97年春節疏運計畫績效檢討報告
11. 交通號誌時制重整計畫2-績效評估模式建立
12. 船舶機械遠距監控維修管理系統之研究(二)
13. 國籍航空公司航機客艙安全之探討
14. 能源消耗、污染排放與車輛使用之整合關聯模式研究
15. 先進安全車輛系統發展之推動與研究3(96淺綠)
16. 行車管制號誌加裝倒數計時顯示裝置之影響評估(96淺綠)
17. 船舶機械遠據監控維修管理系統之研究1(96淺綠)
18. 96年春節疏運計畫績效檢討報告(96淺綠色)
19. 交通號誌時制重整計畫1標準作業程序建立(96淺綠色)
20. 施工區交通設施佈設之研究以市區道路路段為例(96淺綠)
21. 軌道運輸安全策進制度化之研究(96淺綠)
22. 交通工程人才培訓計畫5(96淺綠色)
23. 都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(3)幹道路口實例研究
24. 允許紅燈右轉路口交通工程設施配置之檢討
25. 智慧型運輸系統(ITS)應用技術現況(2002-2003)及最新發展趨勢
26. 運輸部門能源需求預測之研究
27. 運輸部門節約能源及減少溫室氣體排放之規劃研究
28. 低污染公車營運技術評估及其應用之研究