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鋼管施工架國家標準妥適性研究
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0010437317
張智奇
勞委會安全衛生研究所
2009年3月01日
67.00 元
HK$ 67
詳
細
資
料
* 叢書系列：公共工程.交通
* 規格：平裝 / 168頁 / 29.7*21cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地：台灣
公共工程.交通
分
類
專業/教科書/政府出版品
>
政府出版品
>
交通/公共工程
>
公共安全與衛生
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內
容
簡
介
鋼管施工架國家標準訂定至今已逾三十年，期間雖經部分修正，然多數規定仍不符時宜，實有檢討之必要。立架與水平踏板雖在國家標準中有詳細的規定，但與現況之契合度仍有落差，而施工中常使用的三角托架、安全母索支柱與先行扶手框等重要構件則未有規範，且施工架強度與載重規定並不明確，易造成人員誤解，這些皆是造成施工架災害高居營造業媒介物之首的原因。為增加國家標準適用性與降低職災傷亡率，本研究對鋼管施工架各構件進行評估，並對其搭設進行標準流程之編寫。經研究發現，國家標準在鋼管施工架之立架、水平踏板、三角托架、安全母索支柱與先行扶手框部分有所欠缺或不足，無法有效對台灣使用之現況做規範，本研究針對施工架的立架與水平踏板測試標準提出具體的建議；針對先行扶手框則參考日本作法提出一新增標準之建議；而三角托架及安全母索支柱因為型式及種類很多，建議以指引方式使業界易於施作並保留適當彈性。透過施工架使用現況與災害案例之探討，並完成施工架現地使用狀況之問卷調查統計與彙集專家意見，同時將國家標準與日本JIS之規定進行比較，提出具體修正的建議及施工架重要構件之構造標準與測試標準適用性之分析結果，以提高規範之準確性與可靠度，並歸納出搭設方式錯誤及構件強度不足等為造成施工架職災偏高之原因。由於施工架組搭階段危害較高，職災比例偏高，本研究參考行政院勞委會頒定的施工架搭設標準工法，並參考各階段之可能危害事項提出預防對策，編訂具完善性的扶手先行工法與安全母索支柱工法標準作業流程。本研究構造標準與測試標準之完成可讓施工架製造商依此生產合格標準之構件，同時將研究之結果納入國家標準中或以指引的方式編訂，使得標準與現況之搭配更臻於完善，而搭設指引之應用可讓施工單位依此標準流程指引搭設施工架，使施工架之搭設穩固且人員行為正確，安全檢查單位亦可按照作業流程表與檢查標準實施檢核作業。
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