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港灣地層及碼頭現地監測之研究(1/2)
9789860236590
陳志芳、謝明志、李豐博、賴瑞應、羅建明
交通部運輸研究所
2010年5月01日
100.00 元
HK$ 90
詳
細
資
料
* 叢書系列:公共工程.交通
* 規格:平裝 / 242頁 / 29.7*21cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地:台灣
公共工程.交通
分
類
專業/教科書/政府出版品
>
政府出版品
>
交通/公共工程
>
交通運輸
同
類
書
推
薦
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內
容
簡
介
臺灣的重要港埠大都建設在西部海岸,而西部海岸的地層幾乎都屬於現代沖積層,該類土層較為疏鬆軟弱,極可能因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填、或強烈地震等原因造成地層下陷,而影響港區工程及各樣設施之安全,為維護港區工程及各樣設施之安全,有必要對各港灣地區之地下水壓及地層下陷進行長期之監測。另港灣設施中,以碼頭最為重要,而臺灣之港灣碼頭,無論在平時或地震時,多曾因疏鬆軟弱之地質因素,發生一些工程災害,因此為維護港區設施之安全,直接於碼頭結構進行監測亦有其必要。因而,本計畫遂於港灣地區進行:港灣地層及碼頭現地監測之研究,針對港灣地區執行地層下陷以及港灣碼頭動態監測,同時配合相關計畫的模擬分析,探討監測碼頭的安全性。計畫內容包括:1.港灣地區地層下陷監測分析,2.港灣地區地震監測分析,3.港區地震及地下水位監測資料查詢系統建置,4.板樁式碼頭現地動態監測系統建置,5.板樁式碼頭之動態數值模擬分析,6.棧橋式碼頭之動態數值模擬分析。這些成果可作為災害預防、災時應變及災後重建計畫之參考。
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