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應用GPS反射信號建立波高量測系統(1/4)
沒有庫存
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9789860236743
李兆芳等
交通部運輸研究所
2010年5月01日
67.00 元
HK$ 60.3
詳
細
資
料
* 叢書系列:公共工程.交通
* 規格:平裝 / 148頁 / 29.7*21cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地:台灣
公共工程.交通
分
類
專業/教科書/政府出版品
>
政府出版品
>
交通/公共工程
>
交通運輸
同
類
書
推
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內
容
簡
介
本研究目的在應用GPS直接訊號和反射訊號進行波浪水位觀測,藉以建立另一種在實驗室中或對實際海面可行的波浪水位量測技術。本年度的工作內容包括 (1)在成大臺南水工所大型斷面水槽進行波高量測,在中型斷面水槽進行靜止水面觀測,和穩定下降水位觀測,以及(2)在臺南安平港內進行水位觀測。研究中以GPS整合型接收儀應用於斷面水槽波形與海面海浪之變化量測,利用同時接收GPS左旋與右旋訊號之整合天線,提供GPS直接與反射訊號進行相位觀測、 GPS反射點坐標定位分析、斷面水槽波形與海面海浪之水位高程變化計算。在大型斷面水槽中觀測規則波波高85cm週期為6秒的波浪。本研究觀測結果若以波形函數修正反射點位置高程,則所得波形與波高計記錄結果比較,可得85%吻合度的結果。在中型斷面水槽進行靜止水面觀測,以及1小時連續下降水位30公分觀測,結果與波高計和水準尺之量測作比較,顯示有很好的一致性,偏差在0.5~1.0公分。另外在安平港潮位站進行6小時之海水面變化觀測,結果也與潮位站資料和水準尺之量測作比較,顯示水位趨勢相當一致,在25公分的水位變化中偏差約1.0~3.0公分。本研究初步利用GPS直接訊號和反射訊號進行進行波浪水位觀測,所得結果在精確度和一致性上顯示未來應用相當有潛力,下年度將針對各種波浪條件和RGPS觀測範圍進行研究。
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