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水波模擬之最佳仔波函基：轉換熵值與基核特性相位函數暨共關協振
9789860237276
李勇榮
交通部運輸研究所
2010年5月01日
67.00 元
HK$ 60.3
詳
細
資
料
* 叢書系列：公共工程.交通
* 規格：平裝 / 142頁 / 29.7*21cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地：台灣
公共工程.交通
分
類
專業/教科書/政府出版品
>
政府出版品
>
交通/公共工程
>
交通運輸
同
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內
容
簡
介
此處鑑取得水波應用分析之最佳萊斯離散仔波函基是為半正交之樞點順適仔波；再者，亦推証得其連續領域之最適仔波是為莫利仔波。我們除了從統計與數理雙方面，標本共進，進行嚴謹之檢核與交互驗証，更以共關協振實際之資料表現充分具體顯現這些鑑取的確論性。其統計方面取用多種熵值規範及探討轉換係數之累積機率密度函數；而學理方面則係研究函基特性函數之相位函數分佈；而實際資料驗証則係以前述最佳仔波之波與流相關數據之共關協振表現為之。此處所含蓋離散仔波函基類屬相當廣泛，另吾人亦由諸結論証述其完整性或全面性，此外並將富立葉函基亦加入比較考慮。而由基核特性函數相位分佈之探討，吾人數理驗証得，為此一最適離散仔波函基帶來相關最佳物理模擬的解析因子是為：基核特性函數相位之非更易性，即其零相位數值，亦或基核特性函數其在頻率領域上之全正性。而交互參照、綜合比較熵值統計行為與特性函數相位分佈兩者之數值與數理表現，由其諸多相似性、一致性、與推衍性，我們對此一最適鑑定可說已有其非常之把握，而對所提各項結果、論點、演繹亦有其非常之信心。再者，由仔波共關協振與富立葉波譜共關協振之優劣比較，由其不同的表現，諸如：數據量之需求、變異性之差別、曲線所示之診斷性、物理表徵性、解說多元性、等，實已肯定此處最適仔波函基之定論性。
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