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交通運輸業職災特性與勞工致災不安全行為研究-黃100年度研究計畫S319

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			9789860319583
			曹常成
			勞委會安全衛生研究所
			2012年3月01日
			57.00 元
			HK$ 48.45

詳
細
資
料

叢書系列：社福醫療
規格：平裝 / 100頁 / 29.7*21cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
出版地：台灣

社福醫療

分
類

專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 社福醫療 > 勞工安全

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類
書
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內
容
簡
介

　　交通運輸業為我國高風險行業之一，且職災千人率有逐年上升之趨勢。本研究透過我國交通運輸業近年來「勞保資料庫」與「重大職災資料庫」之職業災害案例，將各災害案例之資訊進行分析及整理，利用統計方法依災害發生時間、罹災勞工資料、發生單位資料及致災因素等，探討職災事故之現況與特性，並找出顯著致災之不安全行為、不安全狀況等因素。

　　研究結果顯示，2002至2010年交通運輸業勞保給付個案以「男性」、「25-34歲」、受僱於「陸上運輸業」及「無一定雇主」之勞工居多，職災的發生多因交通工具、堆高機、起重機等「裝卸運搬機械」所致；災害類型以「墜落、滾落」、「被夾、被捲」與「交通事故」為主。而重大職災資料更顯示交通運輸業重大職災多發生在「秋季」、「星期五」、及每日的「11-12時」，災害發生單位大多皆「未設置安衛管理人員」、「未實施自動檢查」、「未訂定安衛工作守則」、「未辦理安衛教育訓練」，這些罹災勞工則多為工作年資「未滿1年」且「未接受安衛教育訓練」的「機械設備操作工及組裝工」，如大貨車駕駛員或起重機操作工等。此外，在229件重大職災死亡案例中，發現致災成因與不安全行為相關的有171件，其中以「未經許可進入危險區域」、「不安全地操作機械、設備」及「未穿戴防護具」發生次數最高；與不安全狀況相關的則有86件，並以「無警告、警示裝置」、「機械、設備維修調整不良」及「動線不良」之狀況發生次數最高。

　　研究建議對「陸上運輸業」勞工加強安全宣導、輔導及檢查頻率，並以「裝卸運搬機械」從事「物料堆置及搬運作業」之勞工為重點對象；針對「1-9人」微型企業，建議採源頭管理機制，委請經濟部相關單位於業者辦理公司登記時，一併發放安衛管理注意事項及宣導文件；對投保於工會組織之「無一定雇主勞工」，建議本會輔導職業工會針對所屬會員進行安衛教育訓練，並於勞工入會時發放安衛宣導手冊或單張。另建議事業單位除一般例行教育訓練外，應特別加強「45-54歲」勞工之安衛教育訓練，尤以「機械設備操作工及組裝工」為重點對象。本研究結果可作為未來政府、企業發展安全介入、教育訓練之參考，並提供檢查單位做為檢查重點之規劃依據。

書
評

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