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航空經濟概論

航空經濟概論

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9789862981351
張哲銘
揚智
2014年3月01日
183.00  元
HK$ 164.7
省下 $18.3
 
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ISBN:9789862981351
  • 叢書系列:觀光旅運叢書
  • 規格:平裝 / 496頁 / 17 x 23 cm / 普通級
    觀光旅運叢書


  • 商業理財 > 經濟/趨勢 > 經濟學











      航空運輸業提供的產品是無形的,而顧客在接受航空運輸的「服務」後,除了出發及到達「地點」的變化外,他們並沒有獲得任何實質商品。如果由此點來看,航空運輸業與其他服務業,例如銀行、保險業並沒有太大的差異。然而比起其他服務業,航空運輸業需要購買飛機、維修機具、模擬機及用來進行維修及服務乘客的固定設施,需要投入大量資金,換句話說,航空運輸業是一個資本密集的服務業。除了需要大量資金外,航空運輸業是需要大量人力及技術用來生產及進行維護之產業,因此也是技術密集及勞力密集之綜合性服務業。



      在背負龐大成本及面臨國際航空運量過剩壓力下,航空公司間之競爭變得更加激烈,導致航空運輸業想要獲取合理之利潤也日益困難。為求生存,航空運輸業不得不重視經濟學的特性,「研究如何將有限的資源進行合理配置」。以西南航空公司來說,在面對燃油價格可能發生大幅波動的環境下,採取燃油避險措施,幫助公司獲利,就是善用有限資源進行合理配置的最佳典範。當然,燃油避險只是諸多經濟手段中之一種作為,而其他諸如飛機租賃及營收管理等,在本書當中也都有探討,希望透過本書的介紹,能夠幫助對航空運輸業有興趣之學子有更進一步之認識。






    陳序i

    自 序iii



    Chapter 1航空運輸業?? ?1

    第一節 前言?? ?3

    第二節 全球航空運輸業的發展演變?? ?7

    第三節 走向開放天空?? ?22

    第四節 未來營運環境之變化?? ?32 ?



    Chapter 2經濟學基本概念?? ?39

    第一節 供需原理?? ?40

    第二節 總成本、變動成本、固定成本、邊際成本?? ?47

    第三節 生產可能曲線及機會成本?? ?60

    第四節 彈性係數?? ?66

    第五節 寡占市場介紹?? ?73 ?



    Chapter 3空運市場分析?? ?79

    第一節 前言?? ?80

    第二節 空運市場需求特性?? ?85

    第三節 空運市場需求模式?? ?90

    第四節 彈性係數與空運市場需求?? ?94

    第五節 空運市場供給?? ?99

    第六節 空運市場需求預測?? ?107 ?



    Chapter 4航空公司成本?? ?125

    第一節 成本概念?? ?126

    第二節 生產函數及生產要素成本?? ?130

    第三節 航空公司會計成本分類?? ?133

    第四節 成本分析?? ?135

    第五節 航空公司營運成本?? ?139

    第六節 主要營運成本?? ?147

    第七節 飛機採購成本?? ?156 ?



    Chapter 5油價及燃油避險?? ?165

    第一節 油價趨勢?? ?166

    第二節 金融衍生產品?? ?171

    第三節 避險策略探討?? ?193

    第四節 結論?? ?208 ?



    Chapter 6票價策略?? ?211

    第一節 商品價格制定?? ?212

    第二節 航空票價演進?? ?216

    第三節 價格反應函數與票價制定?? ?225

    第四節 航空公司票價策略?? ?240

    第五節 結論?? ?250 ?



    Chapter 7艙等規劃?? ?253

    第一節 機位分配管理?? ?254

    第二節 艙等座位數量控制方法?? ?259

    第三節 超額訂位?? ?284

    第四節 結論?? ?297 ?



    Chapter 8營收管理?? ?301

    第一節 營收管理緣起?? ?302

    第二節 基本營收管理方法?? ?305

    第三節 營收管理在航空運輸業之運用?? ?321

    第四節 營收管理的過去與未來?? ?335 ?



    Chapter 9財務報表?? ?347

    第一節 資產負債表?? ?349

    第二節 損益表?? ?360

    第三節 現金流量表?? ?371 ?



    Chapter 10航空公司財務報表分析?? ?377

    第一節 財務比率介紹?? ?378

    第二節 水平分析vs.垂直分析?? ?397

    第三節 破產指數預測?? ?407

    第四節 國籍航空公司各項財務比率分析?? ?410



    Chapter 11飛機租賃與購買?? ?423

    第一節 緒論?? ?424

    第二節 商用客機租賃合約種類及限制?? ?430

    第三節 航空公司對於租賃之選擇?? ?442

    第四節 融資、營運租賃與財務報表?? ?446

    第五節 全球商用客機租賃市場現況?? ?455

    第六節 結論?? ?463



    參考文獻?? ?467










      航空運輸與其他平面運輸工具比較起來,歷史最短但是對於人類旅遊、經濟繁榮甚至是文化社會的影響卻是最大。個人於開南大學空運管理系任教十年餘,對於充滿變化的航空運輸業一直十分熱衷,雖然在加入空運教育之前,亦曾擔任過航空運輸的實務工作,但由於從事職務所見有限,對於航空運輸業的真實情形一直無法做全面完整窺視。自個人參與航空運輸教學工作以來,深覺航空運輸業的博大精深,可謂包羅萬象,恐怕窮個人畢身之力,亦難以對航空運輸業做透澈之瞭解。



      個人教學期間亦發現國內在這領域研究的學者雖然為數不少,但真正能夠將理論與實務結合者卻十分有限。坊間雖有若干航空運輸教科書本的撰寫,但其內容多著重於理論或是規範之闡述,對於航空業之營運狀況探討實屬有限。鑑於以上所見,個人於2012年曾撰寫《航空運輸管理概論》一書,而今再接再厲撰寫完成《航空經濟概論》專書,希望能為有志於航空運輸發展的同學提供幾本合適之教材,加深同學對學習航空運輸之興趣。 航空經濟範圍涵蓋甚廣,個人雖從事空運教育多年,然撰寫時間倉促以及個人所學有限,在撰寫過程當中難免有掛一漏萬不夠完善之處,尚請各位先進及有志從事航空運輸業的同仁對於文章不當之處能夠不吝指教。本書適合作為航空運輸相關科系學生瞭解空運業之入門書籍,而本書當中有若干章節,例如第五章〈油價及燃油避險〉、第九章〈財務報表〉及第十一章〈飛機租賃與購買〉等,對於大一、大二學生來說可能過於生澀,教授該課程老師可以針對學生之狀況加以調整,以增進學生對本課程學習之興趣。 最後,個人要感謝家人在撰寫期間的支持與容忍,並希望與有志從事航空運輸的同仁及學生們互勉,航空運輸業博大精深,持續努力必能獲得成功。




    張哲銘 謹誌




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