近年來因施工架所造成之職業災害頻傳，依行政院勞工委員會職業災害統計資料顯示，營造業重大職災在全產業之比率一直偏高，死亡人數比例幾乎占全產業之一半，其中又以施工架相關的災害占最大的比率。究其原因，以施工架材料長期使用構件有缺陷，或因錨定裝置強度不足造成倒塌事故。



　　由於壁連座或繫牆桿等錨定裝置是固定施工架與結構最關鍵部分，若施作人員一些技術上的疏失，對整體施工架結構的安全性造成一定的威脅。



　　本研究針對新品及存放於室外一年但未使用過的施工架構件，進行承載力測試，對其單元構件及多層施工架之整體做一比較，以掌握該構件的性能及一年承載力的折減。由研究結果顯示，施工架單元構件一年折減率平均約10%。而在多層施工架方面，三層架整體平均折減率為13%，四層架整體平均折減率為7%。此外，研究並針對後裝式錨定構件進行性能評估與實驗測試，以有效掌握後裝式繫牆桿錨定端之強度。由於後裝式錨定裝置較易受現場混凝土品質及組裝因素影響，本研究參考國家標準並酌予增加安全係數2，建議錨栓之破壞強度為2000kgf。由實驗結果顯示，一般市面上較常使用的錨栓，包括3/8吋及1/4吋膨脹錨栓平均破壞強度未達2000kgf，而M10化學錨栓平均則超過2000kgf。以符合歐盟規範之錨栓測試結果顯示，M10、M8擴切式膨脹錨栓，及M10化學錨栓平均強度均可符合本研究之建議強度。



　　本研究提出之施工架常年使用缺失之災害要因及性能評估，可提供現場施工人員做為災害預防的參考；施工架構件及多層架的新舊品試驗，可提供設計單位評估其強度折減因素及承載力折減模式，並可提供業者對常年使用構件之汰換標準，以有效掌握施工架舊品的使用安全。本研究編訂之施工架後裝式錨定構件安裝指引，可作為業者設計規劃及施工單位於作業時有標準可依循，相關錨定構件及研究結果可提供相關工程人員於進行施工安全評估或查核時之參考，期能有效提昇整體施工架之安全及品質。