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短暫飛行:創業家與自行車跨過五大洲的啟發之旅

短暫飛行:創業家與自行車跨過五大洲的啟發之旅

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9789869214100
張向東
行人
2015年8月25日
100.00  元
HK$ 80  






ISBN:9789869214100
  • 規格:精裝 / 304頁 / 13 x 19 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:台灣


  • 心理勵志 > 勵志故事/散文 > 真實人生故事











      「旅行對我來說,從來就不是一件可有可無的消遣,

      它和去創辦一家改變人們生活方式的公司一樣重要。」——張向東


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      從現實騎進夢想,再從夢想騎回現實

      這是一本花了七年用自行車跨過五大洲的精彩遊記,也是一個年輕創業家的與自己對話的啟發之旅;不只看遍世界的美景、體驗人情的溫度、突破身體的極限、更是重新認識那原以為熟悉的陌生自我!

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      一個騎行在現實和理想中的人

       1977年出生的張向東,是中國大陸最著名也最成功的創業家之一,曾當過記者、創業過兩次(一次失敗一次成功),在2014年他離開他所創造的超過四百 萬用戶、首個在美國Nasdq的網路公司「久邦數碼」。在當時他發了一則被網友瘋狂轉發、媒體大量轉載的離職信––「不想白白愛過自行車」,就離開公司, 開始經營700 Bike;2015年7月19日,也就是在離職九個月後,他瞬即在北京發布四台全新的都市自行車。

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      這一切轉變來自於《短暫飛行》這本書

       2006年,張向東對自己下了承諾,每年進行一條美麗的自行車行程,範圍涵蓋五大洲。從歐洲法、亞洲青海、澳洲紐西蘭、南非及最後的南美洲阿根廷,這些 只有張向東自己跟自行車的孤獨旅程。在2014下半年忙著「久邦數碼」的上市演說,在世界各城市飛來飛去的差旅中,他以十四個關鍵字來整理這七年來與自行 車的回憶,串連出這幾趟改變自己命運的自行車之旅,有旅途所見所聞、有回憶陝西老家的窮困生活、有創業家的人生哲學,更多的是,對自行車的熱愛。

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      證明愛過的方式只有一種,就是直接面對,為它付出,為它做些什麼!

       在他離開陝西老家來到北京,追求與世界併行努力往成功邁向,看似突然的岔出一條自行車道岔,其實只是找回那個已經陌生的初心。這是關於夢想,他努力去實 踐的故事;這也關於旅行,他將此寫下作為旅途見證;然而,他覺得這些都還不夠稱之對自行車的愛,於是去追求自行車的理想生活,他再次創業決定改變人們的生 活樣貌,所以,這也是關於他身為一位創業家,背後感性而堅定的精神故事。

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    【騎行推薦】



      GQ全球媒體總編輯 杜祖業

      器研所 GEARLAB

      雄獅旅遊單車達人 許夏美





    繁體版自序

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    承諾

    疑惑

    自行車

    天氣

    選擇

    死亡

    平常

    善意

    人們

    枯燥

    孤獨

    幻想

    出發

    飛行

    附錄(一):張向東十四臺自行車藏車介紹

    附錄(二):五大洲路線圖





    繁體版自序



    自行車教給我的,



    我要還給自行車的

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      這一本記錄騎行中胡思亂想之書,為什麼取名《短暫飛行》?



      總有讀者問。



      我答:「那是因為這幾次獨自在不同大陸上騎行的旅程,也是我短暫脫離現實,在精神世界中的飛行。?



      那 幾年,是我繁忙辛苦、焦慮輾轉的創業階段——可算已度過的人生年月中最難熬的日子了。從二??四年我和大學同學共同創辦了一家公司,我們是中國移動互聯網 第一家提供內容服務的公司,那時手機還是NOKIA為主流,網路極差,說服使用者上網都是很難的事;其後智慧手機到來,PC互聯網上的巨頭又殺入,公司的 方向在哪裡?經歷諸多產品失敗後,淘汰出一個產品忽爾在中國以外的市場有了億級使用者,然而商業模式又在何方?與搭檔從兩個人創業開始,到帶領近千同事的 團隊,在一個不斷急轉彎的行業,終日苦思焦灼,偶爾自覺未曾虛度光陰,經常懷疑所做價值——這些,我在書中隻字未提。



      有一個很智慧的朋友,他叫張小龍,微信就是他的傑作,他說,每個人的基因中都有一個密碼等待被啟動,一旦啟動,人生就此打開——你的密碼就是自行車。



      我得承認他是對的。



       二??七年一個心血來潮的決定,我開始每年一次騎車旅行,五大洲逐一選擇一條線路騎過。借助它,我跳脫了自己,看戲一般,冷冷地看回那個奔忙的、懷疑 的、焦慮的張向東。在只有自行車陪伴的無人公路上,在海浪滔天的懸崖邊,我問出那些必須提出的質問,那些人生最重要的問題,雖然沒有答案。很多瞬間,深刻 成我生命的印記,彌足重要。



      每一次回來,都更愛自行車一層。在城市裡,上下班、外出開會,我也盡可能地騎車,專職司機經常無所事事地 坐在辦公室裡發呆;我有很多騎車的朋友,我們深夜刷街,週末去郊區爬坡,一身汗水,滿臉笑容——這還只是表面,自行車像我的禮拜儀式,它讓我平靜,讓我明 白接納無常,它的哲學滲透入我的生活各方各面,我越來越希望生活如自行車一樣簡單、快樂、自由,充滿愛。



      二?一三年後半年,公司IPO路演中,我頻繁飛行,在長途航班上開始這本書的寫作,這六、七萬字,是我和自己的對話。是真心話,是重要的話,是必須說給自己的話。記得公司在NASDAQ掛牌那天,看見自己的照片出現在紐約時代廣場大樓上時,我已疲憊不堪。



      自行車教給我太多。讀完這本書,你會知道它究竟教給了我什麼——是的,那是我過去這些年得到的最重要的東西之一。



      當我發現自行車是我的人生密碼的時候,自行車在中國人生活中的位置也發生了戲劇性的變化。



      一 九九五年,我從陝西鄉下來到北京讀大學,那時候,大學已是自行車最後的領地,雖然同學們騎的,都是破舊、甚至很多都是從小偷那裡轉手買來的贓車,但那是學 校交通的主流。而校門之外,汽車正在開始駛入中國家庭,每一個人都渴望擁有一輛汽車——曾經的自行車大國飛快地拋棄了自行車。



      整個中國大陸城市化進程之快讓人瞠目結舌,在我高中課本的人口統計數字,城市人口是四億,農村人口是八億。等我讀完大學不到五年,中國大陸的城市人口就超過了農村人口。城市的擴張和汽車的普及,也帶來了交通的堵塞和生活的焦慮。



      中 國這些年,用任何強調「劇烈、快速?的副詞來修飾「變化?都不為過。我還記得自己剛剛開始騎長途的時候,北京只有兩家專業自行車店。二?一?年後,跑步甫 興,自行車緊隨其後,街頭隨處可見穿騎行服的人們。終於,在經歷了廿年的被冷落之後,自行車開始以鍛鍊工具的方式重回生活,進而又開始成為人們選擇一種簡 單生活方式的標誌。



      二?一四年十月,我寫了一封公開辭職信,標題是:我不想白白愛過自行車。在信裡,我說:「證明愛的方式只有一種,那就是為它付出時間,為它做些什麼。?我決心人生第三次創業,去造自行車。

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      第一次創業是一九九九年,那時候大學剛剛畢業,具體做什麼,無關緊要,最緊要是凹出一個「改變世界?的造型。



      剛剛過去的第二次創業,歷時十年,那是為了向別人證明:我強大,我能征服世界。必須成功,必須上市!是的,在這個標準上,我算是做到了,雖然市值不大。然而,有必要為誰去證明這些嗎?那些觀眾在哪裡?



      這 一次創業,對我來說,也是生活態度的改變。我不再那麼激昂,朋友同事都說我平和很多;我也沒有那麼在意外界的評價,我比任何階段都專心;我非常注重自己和 團隊的快樂,這比成就還重要;我希望自己產品的價值在於日常生活的價值,而非其他。我對同事說:「我們要用自行車的哲學去造自行車。?

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       在這本書繁體版出版之際,我和團隊打造的自行車剛剛在中國大陸面世。那是一系列騎乘體驗舒適,具備螢幕和聯網防盜功能的新一代城市自行車,它適用的就是 今天的城市生活,它會讓人們回來一種簡單、日常、快樂的生活狀態。最初的靈感終於變成人們開開心心騎上去的自行車,我好像回去站在某次騎行終點的時刻,有 平靜的快樂。



      ——自行車教會我那麼多,現在,該我回報自行車了。這本繁體版《短暫飛行》,將是一個小小的里程碑,從此開始的人生新旅途,愉快又沒有盡頭。




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