活性粉混凝土（Reactive Powder Concrete, RPC）為超高性能混凝土（UHPC）之一種，係以水泥、矽灰、石英粉、細石英砂、高性能減水劑及鋼纖維或有機纖維拌和而成，組成材料之顆粒一般小於400 μm （ASTM標準篩No.40孔徑為0.425 mm=425 μm），具有超高強度、高韌性及高耐久性之特色。將RPC材料應用於橋梁工程，可縮小構件斷面尺寸、減輕上部結構自重及地震力影響，減少墩柱與基礎尺寸及基礎開挖數量，降低砂石材料用量，低滲透的高耐久特性並能抑制鹽害侵蝕、延長橋梁使用壽命，具有降低對環境衝擊之效益。 本計畫以探討活性粉混凝土（RPC）於公路橋梁結構之應用發展為目標，並進而研討RPC之材料性質與結構行為、應用於公路橋梁之可行橋梁型式與應用限制等課題，作為計畫研究之重點。