活性粉混凝土（Reactive Powder Concrete, RPC）為超高性能混凝土（UHPC）之一種，係以水泥、矽灰、石英粉、細石英砂、高性能減水劑及鋼纖維或有機纖維拌和而成，組成材料之顆粒一般小於400 μm （ASTM標準篩No.40孔徑為0.425 mm=425 μm），具有超高強度、高韌性及高耐久性之特色。將RPC材料應用於橋梁工程，可縮小構件斷面尺寸、減輕上部結構自重及地震力影響，減少墩柱與基礎尺寸及基礎開挖數量，降低砂石材料用量，低滲透的高耐久特性並能抑制鹽害侵蝕、延長橋梁使用壽命，具有降低對環境衝擊之效益。 據此，本計畫以活性粉混凝土應用於公路橋梁結構為計畫目標，第一期計畫為先期研究，主要探討以本土性基本材料製成之RPC材料性質發展及構件行為分析，第二期計畫為大型實體模型試驗與使用手冊之編撰，主要依據第一期研究結果為依據進行後續大型構件試驗與相關設計與施工手冊之編撰等，為本期研究計畫主要重點。