然而，本書還不構成完整的地圖歷史。美國芝加哥大學出版社早已發行一套《製圖學史》（The History of Cartography），前後共六卷。第一卷於1987年發行，書名為《史前、古代、中世紀歐洲及地中海之製圖學》（Cartography in Prehistoric,Ancient, and Medieval Europe and the Mediterranean）。最後一卷《二十世紀製圖學》（Cartography in theTwentieth Century）則於2015年發行，總共1,960頁。本書雖非學術論述，但書中呈現的地圖將激發點燃人們的想像力。
地圖的北半球應朝上的概念也受到很大挑戰，除了《麥克阿瑟的通用糾正世界地圖》（McArthurs Universal Corrective Map of the World；1979年發行於亞它門），其概念如同地圖結尾標題的描述：「澳大利亞永存──宇宙主宰者」。地圖必須以格林威治子午線為中心，而歐洲必得座落於世界中心的說法並無根據。事實上，許多早期地圖並無此作法。反倒是許多美國地圖把西半球設定為世界中心。
本書有許多地圖最初源自地圖集，例如：奧特柳斯（Ortelius）和布勞家族（Blaeu family）的作品，除了地圖功能性很強之外，他們的創作之美亦有其之道。歷史地圖集並非意指古地圖，而是與歷史相關的地圖，令人更能深入了解有趣的製圖發展變化。直到20世紀，歷史地圖內容顯然成為國際關係方面的定義，特別是戰爭和領土主權的轉變。在歷史演進中，國家總被假設為關鍵單位（和物件），而地圖集相對涉及改變國家邊界狀態，特別是帝國總有興盛衰敗之時。誠如愛德華．吉本（Edward Gibbon）所撰的《羅馬帝國衰亡史》（Decline and Fall of the Roman；1776?88年發行於倫敦）那般，帝國的興衰迭起（尤其羅馬帝國）為年代史注入道德故事的特色，並與該時期的歷史作品相互輝映。19世紀（及之前）歐洲勢力的擴展稱霸掌控了世界各地。至於倫敦大律師愛德華．奎因（Edward Quin）繪製的《各歷史時期的世界地圖集》（Historical Atlas in a Series of Maps of the World；1830年倫敦發行），其利用色彩來表示歐洲中心式的「文明」。「我們統一用橄欖綠來代表類似時期……野蠻不文明的國家，」他寫道，「就像目前的非洲內部。」
於此，有幅戰爭歷史地圖可作為舉例說明。幾年前我製作了一幅有關18世紀的印度地圖，主旨在於彰顯歐洲帝國間接影響的前60年帝國版圖。這是一幅標準側重歐洲入侵印度的南北地圖，藉此凸顯印度和周邊海域的關係。印度主要以半島形式呈現，而孟買、加爾各答、果阿、馬德拉斯等歐洲掌控的沿海地區，虎視眈眈德里。這幅地圖按慣例只表明由克里夫（Clive）領兵獲勝的「阿爾可提與普拉西戰役」（Battles of Arcot and Plassey），並且印記著當時不列顛併吞印度的時空狀態。相對來說，印度歷史可能記載著迥然不同的歐洲挫敗事蹟，例如：1779年的《華德岡協定》（Convention at Wadgaon），或1780年邁索爾（Mysore）的海德爾．阿里（Hyder Ali）戰勝不列顛的「博魯馬卡戰役」（Battle of Perumbakkam），或1782年提普蘇丹獲勝的「柯蘭河戰役」（Coleroon river），或1790年與1791年夏季，不列顛接連抗敗邁索爾的戰役。
我提案的地圖主題是針對幾個擴張主義權力接替蒙兀兒帝國（Mughal Empire）的爭議，像是不列顛（絕無例外）、馬拉地聯盟（Marathas Confederation）、海得拉巴的尼扎姆（Nizam of Hyderabad）、孟加拉的納瓦布（Nawabs of Bengal）、卡納提克（Carnatic）和邁索爾的蘇丹（Sultan of Mysore）。我想強調接替蒙兀兒帝國的入侵國，必須從開伯爾山口進入印度要道、直搗德里的地圖觀點。總之，這幅地圖最後因觀點不具商業價值考量而無法出版。對於出版商和其他發行商來說，他們只想要發行大眾深感興趣的東西。而諸如政府或公共組織出版的地圖，對於製圖者或製圖團隊來說，所承受的壓力相對有差，但壓力也未必減少。如果像我這種探索印度歷史的學術地圖無法出版的話，那麼可想而知類似集權主義的史達林會如何善用製圖師呢。
從小我對地圖深感興趣，只要是附有地圖的書籍，像是《燕子與鸚鵡》（Swallows and Amazons）或《哈比人》（The Hobbit）等書，皆令我愛不釋手，地圖讓故事情節更紮實易解，令人彷彿身歷其境。在倫敦郊區長大的我，也讓哈利．貝克（Harry Beck）的地鐵圖定義了我的世界；他的地圖設計呈現不同的進城路徑，以清楚對稱的路線結構蔓延整座城市，這份地圖也幫助我以前在送報時，免於繞路之苦。小時候的我，為自己的想像世界寫過一篇附有地圖講解的歷史，還自行繪製一幅地圖作為其中一個真實國家歷史演變的說明。（讀者閱讀到最後一章「奇幻、荒唐、捏造」時，可能會喚起類似回憶。）以前學校將地理當作歷史課來教，其意味著問題是從「香蕉打哪來」開始，但現代的地理課卻會說，「如果閱讀地理區域的分析，就會知道香蕉來自何處。」總之，地圖讓現實世界解放，從十幾歲起，我總是興高采烈幫家人策劃歐洲大陸的公路旅行或英國行腳路程。直到今日，即便是飛機上的地圖（航空雜誌地圖和電子螢幕地圖）仍令我深深著迷。兩者雖為相同航線，但呈現方式卻截然不同，這份差異性很引人注目。
