【地球下半部的鐵道之旅????大洋洲】 50.????印度太平洋號列車 INDIAN PACIFIC-暢飲免費啤酒,穿越澳洲內陸 51.????甘號列車 THE GHAN-由南至北,貫穿澳洲大陸的紅色心臟 52.????冒煙比利 PUFFING BILLY-駛過排架木橋,雙腳掛在車廂外晃蕩 53.????庫蘭達觀光火車 KURANDA SCENIC RAILWAY-搭乘古董火車上山,穿過熱帶雨林 54.????太平洋海岸號列車 COASTAL PACIFIC-南島風光:葡萄酒與鯨魚,綿羊與雪山 55.????阿爾卑斯號列車 TRANZALPINE-伴著漿果巧克力瑪芬的好滋味,越過天堂景致
【五十五條鐵道之外】從德國黑森林到越南──番外節錄 地獄谷鐵道(Hollentalbahn)�摩利鐵道(Molli)�唐德鐵道(linea del Tenda)�玻利維亞高原(Altiplano)�阿第倫達克列車(Adirondack)�越南鐵路(Viet Nam Railways)�綠色小火車(Trenino Verde)�科西嘉鐵道(Chemins de Fer de la Corse)
【索引】
序
按照計畫,連接西伯利亞與阿拉斯加的海底隧道2030年就能正式啟用,屆時,搭乘火車一路從德國法蘭克福到美國舊金山的夢想即將成真!這條海底隧道全長103公里,也將成為全球最長的隧道。據媒體報導,隧道中不僅設置火車軌道,同時規劃汽車專用道及數據線路的架設,工程費用高達500至700億歐元。這樣如此昂貴的夢想,早在1905年俄國末代沙皇尼古拉二世便曾做有過同這樣的美夢… 修築一條從阿拉斯加出發,貫穿加拿大直抵美國的鐵路線,再經海底隧道連上西伯利亞鐵路,是一個極為迷人的願景。雖然修築這樣一條鐵路線道的主要目的是為了貨運交通,不過一旦修築完成,鐵道旅遊便又能開展出無數的可能性,不啻將引領出一陣旋風熱潮。獨一無二的鐵道線,再搭配上設計別致的特殊車種及別致的車廂,絕對能成功擄獲鐵道迷的芳心。 今日,鐵道旅遊方式益發受到旅客們的青睞,連國營鐵路局也不免趕搭熱潮。像日本鐵道集團九州鐵路公司所推出的九州七星號列車,共七節車廂,僅搭載30位乘客,豪華舒適自不在話下。除此之外,日鐵集團兩家地區方鐵道路公司,計劃於2017年再推出兩列線豪華列車,車廂中甚至設置出出現雙層樓的包廂臥室。法國國家鐵路公司則打算重現經典鐵道旅遊「東方快車」(Orient Express)的部份路線,並計畫打造豪華摩登的全新車廂,從巴黎至伊斯坦堡全線通行,與向史上著名的「東方快車」一別苗頭致敬。 鐵道旅遊史上的經典代表「東方快車」,多年來也一直是一旅遊集團的公司名稱。近幾年公司正式更名為貝爾蒙德集團(Belmond),繼續推出這條經典鐵道旅遊:「威尼斯辛普倫-東方快車」(Venice Simplon-Orient-Express)。而充滿傳奇的歷史古董車廂,經過細緻膩的修復工程,完全重現當年的風采,自然名列於本書所精選55列火車之一。 書中所選鐵道旅程,每一條路線皆有其獨特奇特之處,就如奧地利山區的瑪利亞采爾鐵道(Mariazellerbahn),原為信徒至瑪利亞采爾教堂朝聖所搭設的鐵道線;或者溫尼伯-邱吉爾列車(Winnipeg-Churchill),火車上甚至能直擊野生北極熊的活動;美國科羅拉多州的杜蘭戈暨錫爾弗頓鐵道杜蘭哥-西弗敦鐵路(Durango & Silverton Railway),成功重現西部拓荒時期的歷史樣貌;而行駛於西班牙馬約卡島上所列爾鐵道上的古董火列車「紅雷」,則不禁令人回憶起不載遊客載柳橙的往日時光。書中所選的火車鐵道種類甚廣,從自詡為全世界最頂級最奢華的非洲之傲列車(Rovos Rail),到引領遊客體驗另類東京、但實在不算舒適的山手線舒適列車都有。 除此之外,馳名全球的鐵道線,自然羅列於本書之中:舉凡瑞士冰河列車(Glacier-Express)、蘇格蘭皇家列車(Royal Scotsman)、南非藍色列車(Blue Train)、西伯利亞鐵路(Trans-Siberian Railway)、印度皇宮列車(Palace on Wheels),或是飛馳的日本新幹線(Shinkansen),及登上世界屋脊世界之巔的青藏鐵路,皆有詳盡的介紹。 世上某些火車則,因音樂而流傳於世,如奧地利流行歌手克里斯安.安德斯(Christian Anders)在〈沒有終點的列車〉(Zug nach nirgendwo)中,哀悼逝去的戀情;1960年代,由歌手海蒂.衛絲特(Hedy West)所創作的美國民謠〈離家五百哩〉(500 Miles)中,那列帶人遠走他鄉的火車,經由貓王(Elvis Presley)、瓊.拜雅(Joan Baez)到賈斯汀.提姆布萊克(Justin Timberlake)不斷翻唱,更是膾炙人口。另一首風靡全球,以火車為題的世界名曲,則是搖擺樂(Swing Music)傳奇葛倫.米勒(Glenn Miller)以田納西州查塔努加城(Chattanooga)火車站為題所譜的〈查塔努加,嘟嘟〉(Chattanooga Choo Choo)。時至今日,查塔努加火車站因乘客稀少早已變身為旅館,昔日火車車廂,則改裝成旅館房間,供遊客住宿。而另一列於音樂史上赫赫有名的紐奧良列車〈紐奧良市〉(City of New Orleans),則在廢棄一段時日後重生,這列被稱作「美洲之子」(Americas native son)的列車,本書亦有著墨。 五大洲中,只有在澳洲,乘客只要搭上一列火車,中途毋須換車,便可從一岸到另一岸,如印度太平洋號列車(The Indian Pacific),名字包含了澳洲濱臨的兩大洋,由西至東連結了東西兩岸。而甘號列車(The Ghan)則縱貫南北,從達爾文市(Darwin)一路南下,貫穿澳洲中部的「紅色心臟」,最後抵達南邊的阿德雷德市(Adelaide)。 從五大洲中精選出55條鐵道,難免有遺珠之憾,例如沿著巴拿馬運河的運河鐵道,嚴格來說也是貫穿洲陸連結兩大洋的鐵道,或者夏威夷群島中茂宜島(Maui)上的「甘蔗列車」(Sugar Cane Train),以及土耳其的「近東專車」(TransOrient-Courier)行駛於歷史著名的巴格達鐵路線上。還有,別忘了「歐洲之星」(Eurostar)經由穿越英吉利海峽下的海底隧道,穿梭於巴黎倫敦(London)兩大城市之中。不過,這條連結歐陸及英國的海底隧道,比起計劃中穿越白令海峽、連結亞洲及美洲之海底隧道,的長度,只是計劃中穿越白令海峽、連結亞洲及美洲的海底隧道不過的只有後者的一半而已。 就請各位拭目以待!