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我國臺、高鐵車站與公車轉乘接駁時間縫隙檢核及改善機制之研究[109藍]

我國臺、高鐵車站與公車轉乘接駁時間縫隙檢核及改善機制之研究[109藍]

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9789865311377
蘇昭銘,林良泰,褚志鵬,王晉元,吳沛儒,張志鴻,張朝能,許凱創
交通部運輸研究所
2020年4月01日
140.00  元
HK$ 126
省下 $14
 
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ISBN:9789865311377
  • 叢書系列:公共工程.交通
  • 規格:平裝 / 350頁 / 21 x 29.7 x 1.75 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
    公共工程.交通


  • 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸











      為達公共運輸之便捷性,以減少旅客停等時間,各運具間之時間無縫運輸整合,已成為公共運輸發展之主要目標。無縫運輸係指使用者在旅次鏈(trip chain)中,能整合步行及各種類型公共運輸工具所提供之服務,讓使用者在可接受步行距離、票價、等待時間及服務水準等條件下,達到及戶(door-to-door)運輸目標之服務方式。本計畫重點在於透過臺鐵與高鐵之時刻表,及行經各車站之公共運輸系統班次資料,開發鐵路與公車轉乘班表無縫銜接自動檢核系統。用以探討鐵路轉乘接駁路線之班次調整機制,以改善鐵路列車班次誤點時,可能影響轉乘公車時間,以及研擬鐵路系統改點後之經常性公車班次調整機制,釐清現有鐵、公路轉乘之盲點,降低旅客於車站停等時間並提昇公共運輸載客率,進而達到節能減碳之成效。



     




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