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不動產經紀業管理條例制定實錄
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作 者 : 張元旭
出版社 : 內政部地政司
發行日 : 2002年12月01日
分 類 : 商業理財 > 投資理財 > 房地產
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 450.00 元
特 價:
95
折
427.5 元 省下22.5 元
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自民國七十六年起房地產交易熱絡,仲介業乃大量設立,組織型態及經營規模不一,成員亦良莠不齊,本部為加強仲介業之管理與輔導,維護民眾權益,並抑制土地投機風氣,俾免影響土地政策之推行。爰著手研訂仲介業管理條例,先後計召開數十次專案小組會議,八十八年二月三日奉 總統明令公布施行「不動產經紀業管理條例」,嗣後因行政程序法定於九十年一月一日起施行,茲為落實該法之執行,經重新檢討擬具部分條文修正,為使全國民眾及研究學者對本條例立法
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不動產估價師法制定實錄
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作 者 : 內政部地政司
出版社 : 內政部地政司
發行日 : 2002年12月01日
分 類 : 商業理財 > 投資理財 > 房地產
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價:
95
折
362.9 元 省下19.1 元
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不動產估價師法之制定,從本部七十七年十一月開始草擬,至八十九年十月 總統令公布,歷時十一餘年,法案名稱由原「土地估價師法」改為「不動產估價師法」,本實錄係就該法案立法中有關文件及資料擇要彙編而成,其目的在使各界瞭解產、官、學界在推動不動產估價師制度之過程。
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建立示範性計程車營運安全管理系統之研究
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作 者 : 李正舜等
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2002年12月01日
分 類 : 商業理財 > 管理與領導 > 各行各業經營
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 100.00 元
特 價:
9
折
90 元 省下10 元
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計程車是一種介乎於私人與大眾運輸之間的輔助性運輸工具,具有付費使用之公共運輸特質,更提供私人運具所具有的方便、迅速、舒適、服務到家與免停車困擾之服務。但若管理不善,非但乘客得不到應有的服務,安全缺乏保障,更將進而形成社會治安上的隱憂,嚴重影響公共運輸系統的功能與發展。本研究利用先進科技完成計程車營運安全管理系統,除可預防犯罪行為的發生以及縮短處理犯罪案件的時間外,同時利用系統特性達到有效率且公開、公正的計程車派遣作業
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紐澤西護欄高度與防護性之關係初探
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作 者 : 林豐福,張開國,喻世祥
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2002年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價:
10
折
382 元 省下0 元
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紐澤西護欄為我國最常使用的道路護欄之一,在防護效果及維護成本上相較於其他護欄,具有顯著的優越性。然而,台灣風景區遍佈,民眾於外出賞景時常期望行經之道路兼具有賞景功能,而路側所設置之護欄因考量防護安全,其高度會影響護欄外風景的透視性。本研究即因應民眾需求,針對國內使用率最高之紐澤西護欄進行探討,觀察在規定高度81公分時遭受不同撞擊下的防護效果,以據之考量是否可降低其高度。因國內執行車輛撞擊實驗的技術尚未成熟,成本恐難控
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強化台北任務管制中心海難救護執行能力之研究
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作 者 : 林豐福等
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2002年12月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價:
10
折
382 元 省下0 元
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為配合近年來海難救護相關法律之相繼施行,九十一年元月修正發布商港法,規定交通部得設立海難救護機構,其下並得設立任務管制中心。交通部乃研商訂定「海難救護機構設立及管理辦法草案」,將海難救護相關事項之權責機關與作業程序等予以調整,並增列任務管制中心之辦理事項。現有之「台北任務管制中心」其辦理事項係依照國際衛星輔助搜救組織之規定與要求而行之,調整後之任務涉及有關海難事故之連繫、通報、協調,其任務範圍已然大幅度增加。為完善遂
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公營汽車客運業破產因應對策之研究
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作 者 : 黃書強等
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2002年11月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價:
10
折
382 元 省下0 元
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因台汽公司經年虧損,經行政院核定須在九十年六月三十日前完成民營化作業之情況下應運而生。惟因台汽公司提出由台汽公司原來的員工集資成立國光公司,其民營化速度加快,使本案在研究方向上調整轉移到目前正在營運的地方公營汽車客運業,於面臨經營困境時之因應策略研擬。本研究除對於台汽公司民營化後所可能面臨的問題提供建議外,另外亦依據地方公營汽車客運業經營實績及經營環境差異研擬事前及事後之因應策略,同時針對公營汽車客運業未來若宣告破產
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公車動態資訊系統整合租用計畫執行經驗與後續推動策略
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作 者 : 吳玉珍,王穆衡,吳東凌
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2002年11月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價:
10
折
382 元 省下0 元
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為能落實交通部推動「大眾運輸系統智慧化」的政策,本所已於民國九十年以「整合租用」方式在高雄市與台中市執行『公車動態資訊系統』建置計畫。有鑑於上述建置計畫內容與執行方式相對國內以往推動相關計畫時所遭遇的限制已有所突破與改進,而高雄市與台中市公車動態資訊系統的執行亦已逐漸顯現具體成效。本研究除包括上述計畫規劃內容、高雄與台中兩市的成功執行經驗及計畫執行過程所累積的重要技術外,尚彙整執行經驗提供其他都市分享。本研究以台北市
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交通運輸專業教育訓練計畫架構之研擬
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作 者 : 陳一昌,朱珮芸,周文靜
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2002年11月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價:
10
折
382 元 省下0 元
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本計畫旨在建立系統化之交通訓練課程計畫。首先針對各級相關單位負責之交通業務加以彙析,配合國內各大專院校交通相關科系之授課內容與分類,研定國內交通業務之八十四項訓練課程,並據以設計問卷,進行訓練計畫之兩階段供需調查。此外,為使本計畫之相關研究成果能廣為各單位參考,另構建一教育訓練網站,俾利用網際網路之功能使本訓練計畫具有可隨時更新之動態性及可隨時查詢之便利性。最後,本計畫整理本所分別於民國89及90年辦理兩期之交通業務
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船舶運送業國內航線別成本計算制度之研究
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作 者 : 李樑堅等
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2002年10月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價:
10
折
382 元 省下0 元
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本研究參照船舶運送業之經營特性及實務運作需要,研訂13項國內海運業成本項目,再依據證期會規定,編訂船舶運送業統一會計科目。另針對13項成本之計算公式加以重新檢討,並選擇琉興輪船公司進行實際計算。本研究開發成本計算軟體提供海運業者及主管機關操作,經由軟體之自動成本分攤運算,即可獲致相關標準 13項成本資料,主管機關則可彙整業者提供各航線資料進行分析,作為補貼審議時之參酌。
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國輪船隊整建問題之研究
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作 者 : 林繼國,陳一平
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2002年9月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價:
10
折
382 元 省下0 元
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航業發展影響我國在國際海運市場的競爭力,維持及發展適當之國輪船隊,除提供對外貿易運輸之實質需求外,並可提供預備性軍運之能力,以備國家緊急狀況之所需。近年國輪因經營成本提高、造船不易、尤其以不能航行大陸地區限制等問題,使國輪船隊發展受限。本研究以策略性規劃程序,從國內外競爭環境之檢視,進行國輪船隊競爭力之分析,並探討國輪船隊發展面臨問題與研提解決之道,以期國輪政策之目標達成。
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我國機車持有及使用特性之研究(附光碟)
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作 者 : 張新立等
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2002年9月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價:
10
折
382 元 省下0 元
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隨著大眾運輸的普及,機車擔任接駁運具之功能日趨明顯,過去對於機車屬過渡性運具之政策定位亟需重新檢討。本研究經過文獻回顧與整理,分析影響機車持有與使用之相關因子,建立我國機車持有與使用之架構模型。繼而透過問卷設計與調查,針對民眾持有機車之數量、原因與定位,以及使用機車之原因進行訪談。本研究除構建我國北中南三大都會區及非都會區縣市之機車持有與使用需求模型、探討各區域機車之潛在替代運具、分析民眾對機車管理政策之接受意向外,
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號誌交叉口變換時段駕駛行為調查與分析之研究
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作 者 : 蔣銘堅,梁恩輝,張勝雄
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2002年8月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價:
10
折
382 元 省下0 元
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根據號誌交叉路口之駕駛行為資料,加以分析可以了解變換時段相關規定之適宜性,以及駕駛遵循程度,此外這些駕駛行為資料也可作為相關理論與實務探討之依據。由於這些資料可由臨近路口之車行軌跡得知,因此車行軌跡資料之取得相當重要,惟目前國內並無這種資料可供參考依據。研究提出一個調查車行軌跡之方法,經實地攝影方式取得號誌交叉路口之影片資料,利用影像處理及圖形辨識方法配合人工校正,取得車輛在臨近號誌交叉口之車行軌跡資料,最後再以時空
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施工技術規範
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作 者 : 交通部台灣地區國道新建工程局
出版社 : 交通部台灣區國道新建工程局
發行日 : 2002年7月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 500.00 元
特 價:
9
折
450 元 省下50 元
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為配合各項施工技術及材料的精進及國道建設施工期間各項修正意見之回饋彙整,逐以本局施工標準規範施工技術規範八十六年版為藍本,依公共工程委員會所頒『施工綱要規範』之架構,由總工程司召集本局各相關單位人員共研商逐章修訂完成。修訂後之規範名稱為『施工技術規範』內容區分為九十九章,於民國九十一年七月間頒行。為本局推動國道建設之主要技術依據。
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高速公路電子收費與動態地磅結合應用機制之規劃與測試
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作 者 : 周家蓓等
出版社 : 交通部運輸研究所
發行日 : 2002年7月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 382.00 元
特 價:
10
折
382 元 省下0 元
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高速公路電子收費(Electronic Toll Collection, ETC)為台灣地區近年來智慧型運輸系統實務應用發展的重要方向之一,由於電子收費之組成內容與技術有多項適合與動態地磅(Weigh-In- Motion, WIM)結合應用,因此為了提高系統建置效益,改善商車營運與監管績效,本研究乃探討與規劃國內未來電子收費、動態地磅,以及商車管理三大系統結合應用之機制,並進行先期測試以確認規劃內容之可行性。主要研
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飛航事故調查報告:立榮航空金門尚義機場重落地失事
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作 者 : 飛航安全委員會
出版社 : 行政院飛航安全委員會
發行日 : 2002年3月01日
分 類 : 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共安全與衛生
系 列 : 公共工程.交通
原 價 : 750.00 元
特 價:
95
折
712.5 元 省下37.5 元
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民國九十年一月十五日立榮航空公司B7-695班機於金門尚義機場06跑道落地時,於距跑道頭約200呎處,鼻輪、兩主輪與機腹觸地後彈起,右輪艙門脫落,在1300處再次觸地後,機後段底部在跑道上拖行至3380呎處停止,造成起落架折損,機身後段底部蒙皮磨損及縱樑破斷、變形。本報告將調查結果分為三部份:與可能肇因有關之調查結果、與風險有關之調查結果、其它調查結果;其改善建議則分別致立榮航空公司、交通部民用航空局及飛機製造公司。
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