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2022年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報

2022年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報

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9789865315047
蔡立宏,羅建明,賴瑞應,謝幼屏
交通部運輸研究所
2023年5月01日
67.00  元
HK$ 60.3  






ISBN:9789865315047
  • 叢書系列:公共工程.交通
  • 規格:平裝 / 112頁 / 21 x 29.5 x 0.7 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
    公共工程.交通


  • 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸











      臺灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的環境,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞;因此,欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕狀況,大氣腐蝕劣化因子與金屬材料腐蝕之調查與研究,尤其重要。



      本年報為2022年01月至2022年12月止之大氣腐蝕調查結果,包括:(1)依據中華民國國家標準(CNS),就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法,進行臺灣全島及澎湖、金門與馬祖等地區之大氣腐蝕劣化因子調查,(2)依據CNS製作碳鋼、鋅、銅、鋁標準試樣,並進行現地曝露試驗與腐蝕速率量測,(3)彙整調查試驗結果,進行大氣腐蝕環境分類與建立資料庫網站,提供外界查詢及應用。



      藉由本所大氣腐蝕環境分類與查詢網站之建立,本年報期能提供相關單位瞭解金屬材料在各腐蝕環境中之耐久性與辦理公共工程防蝕設計、維護之參考應用。


     





    中文摘要 I

    英文摘要 II

    目錄 III

    圖目錄 V

    表目錄 IX

    概述 XI

    第一章 研究方法 1-1

    1.1 試驗規範 1-1

    1.1.1中華民國國家標準規範(CNS) 1-1

    1.1.2大氣腐蝕環境分類 1-1

    1.2 調查範圍 1-2

    1.2.1區域選擇 1-2

    1.2.2佈點規劃 1-2

    1.2.3取樣頻率 1-2

    1.3 採集裝置與試樣處理分析 1-5

    1.3.1氯鹽沉積量採集裝置 1-5

    1.3.2氯鹽沉積量分析 1-6

    1.3.3二氧化硫沉積量採集裝置 1-7

    1.3.4二氧化硫沉積量分析 1-8

    1.3.5金屬線材試樣製作、曝放裝置與分析 1-9

    1.3.6試樣腐蝕生成物清除與分析 1-10

    1.3.7金屬腐蝕速率計算公式 1-12

    1.4 氣象與大氣環境資料蒐集 1-13

    第二章 試驗點位置資料圖表 2-1

    第三章 濕潤時間資料圖表 3-1

    第四章 氯離子沉積速率圖表 4-1

    第五章 二氧化硫沉積速率圖表 5-1

    第六章 金屬材料腐蝕速率圖表 6-1

    第七章 大氣腐蝕環境分類表 7-1




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