【推薦序】
陳鵲蓮 Alya
- 東森電視資深製作人
- 國立臺灣大學 創業創新EiMBA 105級
?
創作者也是創業者:在 AI 時代找回商業本質與判斷力
認識儒明,要從我們在世新大學口語傳播學系的日子說起。那時我們都在學習如何精準溝通與傳遞價值,多年後,我們又在台大 EiMBA 的校園有了交集。身為 105 級的學姐,看著 109 級的他將這些年的實戰經驗淬鍊成書,我與有榮焉。
作為東森電視的資深製作人,以往「只要」面對殘酷的收視率,但在這個有線電視日益式微的年代,電視人要做的,不再只是華麗的企劃包裝,也不只是找到電視觀眾真實的痛點,還包括怎麼吸引不看電視的年輕觀眾,以及擴散數位媒體的點閱率。
不管是傳統電視或如雨後春筍般出現的自媒體,創作者其實也都是創業者。我還記得2020年,幫儒明寫入學推薦信時,曾跟他討論過:創業沒有劇本和地圖,很多時候只能摸著石頭過河,試錯成本可能賠上一個人的身家。
但到了今天,有了AI,月付20美元就多了一個AI創業小幫手,有了靈感,下了指令,就能幫忙把一個看不見的需求,包裝成看起來無懈可擊的商業計畫,誠如儒明書中所述:創業的試錯成本降低了,但是,創業者會不會因為太過依賴AI,而失去自己的判斷呢?
透過儒明書中的觀點,可以精準點出許多創業者在 AI 時代最容易犯的致命傷!這本書將教你放下對AI工具的盲目依賴,重新找回商業的本質,它不會替你做決定,它只會陪你學會如何下判斷。
現在,讓我們開始這趟航行。
第一站,是你最需要聽見的那句話:站回船長位。
?
誠摯推薦這本書給每一位想在市場中穩健前行的創業家!
?
陳英姿Fiona Chen
- 創業者共創平台基金會|AAMA 台北搖籃計畫 執行長
- 國立臺灣大學 創業創新EiMBA 107級
?
當 AI 降低了執行門檻,判斷力才是拉開創業者差距的勝負關鍵
身為 107 級的直屬學姊,在臺大 EiMBA 的校園,我看著 109 級的儒明,將多年創業的歷程與反思,淬鍊成這本兼具洞察與實務的 AI 手冊。
過去二十年,我參與不同規模創業公司的發展,也長期陪伴創業者在市場中調整方向。每個世代都有其關鍵變化,而 AI 的出現,正在重塑這一代創業的基本條件。
過去需要團隊與資本才能完成的工作,如今一個人也有可能做到。
但執行門檻降低,並不代表創業變得容易。當產出變得快速且低成本,真正稀缺的能力,反而是判斷——知道什麼值得投入,什麼應該停止。
我特別認同書中強調的「先交付、再優化」,以及以低成本測試市場的觀念。AI 可以提升產出效率,但市場驗證仍必須回到真實需求。創業從來不是比誰做得多,而是比誰更清楚自己在解決什麼問題。
未來,一人創業與高效率的小型團隊將愈來愈普遍。這並非人力不再重要,而是判斷力與方向感變得更加關鍵。
這本書提供的,是一套在 AI 時代重新校準角色與方向的思考框架。它提醒我們:當工具愈來愈強大,更需要升級的,是決策品質與角色定位。
誠摯推薦給每一位正在思考下一步的創業者。
也許未來的你,會以不同方式工作,但會更清楚自己在掌握什麼。
?
張偉弘 Joseph
- 梅科科技股份有限公司 董事長
- 生生優動 疼痛專科診所暨物理治療所 創辦人
- 國立臺灣大學 創業創新EiMBA 109級
?
科技能解決效率,但只有「人」能真正治癒痛點
記得在臺大EiMBA 109級的課堂上。當時我們這群創業家聚在一起,每天討論的都是如何找痛點、建模型、跑驗證。身為同班同學,我看著儒明在創業路上不斷實踐、思考、碰撞,最終將這些寶貴經驗淬鍊成這本《AI時代的一人公司經營學》,由衷為他感到開心與驕傲。
身為梅科科技的負責人,同時也是「生生優動 疼痛專科診所暨物理治療所」的創辦人,我剛好橫跨了「極度依賴技術」與「極度依賴人味」的兩個極端領域。
在科技產業,我看過太多創業者陷入「效率陷阱」,以為導入最新 AI、一天產出幾十篇文案就是進步;但回到診所現場,我每天面對的是患者最真實的「痛」。我深知,再強大的 AI,也無法取代物理治療師手上的溫度,以及面對患者情緒時的同理心。
這正是儒明在書中最打動我的一點。他一語道破了 AI 時代的盲點:AI 確實能幫你把一個根本不存在的需求,包裝成無懈可擊的企劃,但它永遠無法代替你感受市場的真實代價。他提出的「虛擬艦隊(MVO)」概念,教我們如何站回「船長」的位置,把 80% 的繁瑣執行交給虛擬的系統顧問與工程師。
然而,他同時劃下了一道極其重要的紅線:人類專屬的審美、同理心與承擔風險的終極決策,才是創業者真正的護城河。這就如同在我的診所裡,AI 可以協助優化掛號系統與營運流程,但真正能「治癒痛點」並讓患者信任的,永遠是人。
如果你現在正被無止盡的工作壓得喘不過氣,甚至迷失在 AI 的汪洋中,我強烈建議你翻開這本書。跟著儒明的航海圖,建立你的虛擬艦隊,把重複的勞動交出去,把決策的權力拿回來。同窗好友 Joseph 誠摯推薦,讓我們一起在偉大的航道上穩健前行!
?
【作者序】
一個人,如何把事情真正做完
從 AI 工具使用者,到為結果負責的船長
?
很多時代,機會看起來很多,但其實只留給少數人。現在不是那種時代。位置鬆動了。不是因為誰特別慷慨,而是因為門檻第一次真正崩塌:不是努力的門檻,是試錯的門檻。
這不是一個「拚了就會贏」的時代,而是一個「普通人終於付得起第一次嘗試」的時代。
?
■這可能是我們第一次,付得起的創業嘗試
先說一句你可能不太相信的話:現在,是創業「安全」的時代。
?
不是因為市場更穩定,也不是因為成功變得容易。而是因為,失敗的成本,第一次真正降到我們能承受的範圍。
?
20 美金(AI 訂閱費)不一定能買到成功,但這是我們第一次付得起的試錯門票。
?
■當我們終於付得起,第一次失敗
我第一次聽到「20 美金就能創業」的時候,內心的反應不是興奮,而是懷疑。因為我知道,創業從來不只是錢的問題。真正讓人踩不出去的,從來不是「這個月能不能拿出 20 美金」,而是:
● 如果失敗了,我怎麼收場?
● 如果做不下去,我要怎麼面對自己?
● 如果試了一輪,什麼都沒留下,那算什麼?
?
這些問題,不會因為技術變便宜就消失。但有一件事,確實變了。失敗這件事,第一次變得付得起。
?
以前,創業意味著:辭職、租辦公室、找合夥人、拿積蓄賭一把。我們得先承諾全力以赴,才能知道這條路到底走不走得通。那是一場豪賭。輸了,不只是錢沒了,而是得花很長時間,才能重新站起來。
?
但現在,我們可以在不辭職、不 All In 的狀態下,用一台筆電、一個週末、20 美金,測試一件事:「這個想法,值不值得繼續?」不用先辭職,不用先說服任何人相信我們,不用先把整個產品做完。只需要做出一個最小可驗證版本(MVP)。
?
也就是,不用完整,但能被世界看見的那一步。丟到真實世界裡,看它會不會被接住。失敗了,我們只是少了 20 美金和一個週末。但會知道,這條路不用再走第二次。這不是成功保證,而是一次我們付得起代價的實驗。
?
■這不是最容易成功的時代,而是最容易試錯的時代
很多人會說,現在是「AI 創業黃金期」。但我想誠實地告訴你,這不是一個「更容易成功」的時代。AI 不會讓我們的點子自動變成好生意,也不會讓我們不用思考就能賺錢。
?
它只是讓一件事變得可能:我們可以更快地知道,一件事行不行得通。
?
以前,得花三個月做完產品,才能知道市場要不要。
現在,可以花三天做一個測試版,就知道這條路該不該繼續。
?
以前,試錯的成本是「時間、錢、信心」。
現在,試錯的成本是「一個晚上、一次對話、一次發布」。
?
代價變小了。但決策的重量,沒有變。我們仍然要自己決定,做什麼、不做什麼、什麼時候停。
?
■船長不是一個資格,而是一個決定
在這本書裡,我會一直用「船長」這個詞來稱呼你。我知道你可能會想:「我連水手都不是,怎麼當船長?」「我還沒準備好,我不夠格。」「船長應該是那種很厲害的人,才能當的吧?」
?
但我必須告訴你一件事:船長,不是一個資格。而是一個決定。不是因
為準備好了才能當船長,而是當我們開始嘗試的那一刻,這個位置就已經是我們的了。因為,只有我們自己,能為這艘船的方向負責。
?
AI 可以幫我們划船,可以幫我們看風向,可以幫我們算航線。但它不會替我們決定:要不要出航?要往哪裡去?什麼時候該回港?
?
這些決定,只有我們能下。不是因為我們比別人厲害,而是因為這是我們的船。
?
這本書要陪你做的,不是教你怎麼變成一個「夠格的船長」,而是陪你習慣站在船長的位置,做船長該做的判斷。不完美沒關係。不確定也沒關係。因為船長的工作,從來不是「什麼都會」,而是「能為決策負責」。
?
■這本書不會告訴你「怎麼成功」
因為沒有人能保證成功。但它會陪你做一件更務實的事:把第一次嘗試,變成一次我們承擔得起的實驗。
?
不需要辭職。不All In。不需要先說服所有人相信我們。
?
我只需要這些!
● 有一個想驗證的方向
● 願意花 20 美金和一個週末
● 願意接受「這次可能不會成功」
然後,出航。
?
不是賭上一切的那種出航,而是「我隨時可以回港修正」的那種出航。
?
■如果失敗的代價,我們完全付得起
那你,還願不願意試一次?
?
不是每個時代,都允許我們用這樣的代價,試一次屬於自己的可能性。而這一次,不是在等一個「夠格」的那天,只是在決定:要不要站上船長的位置。
?
■寫在最後
這本書,是我寫給你的。但更準確地說,是我寫給三年前那個不敢開始的自己。如果那時的我,能讀到這些,也許就不會拖那麼久。
?
現在,輪到你了。不是因為你準備好了,而是因為這個時代,終於給了我們一次付得起代價的機會。
?
航海定位提醒|開書座標
這不是一本教你使用 AI 的書。而是一本陪你在 AI 大航海時代,一次一次靠港、修正、再出發,不迷航、不耗盡,仍然能走得到《ONE PIECE》的 Solo OS 系統手冊。
?
當你讀完這本書,你不會變成一個「完美的船長」,但你會知道:原來,船長這個位置,一直都是我們的。
?
洪儒明 MING HUNG