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圖解汽車構造
庫存=1
將於1個工作天內出貨
9789577768445
李幸娟
世茂
2007年5月31日
93.00 元
HK$ 79.05
詳
細
資
料
* 叢書系列:科學視界
* 規格:平裝 / 176頁 / 25K / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地:台灣
科學視界
分
類
自然科普
>
應用科學
>
科技史/理論
同
類
書
推
薦
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內
容
簡
介
本書以圖解的方式,為你介紹汽車六大系統的基本機械理論,以及汽車產業最新導入的各項先進技術,並與傳統式汽車的基本構造做對照說明。
本書特色
本書將汽車零件分成引擎系統、傳動系統、懸吊系統、煞車系統、車身/骨架系統、電裝系統等六大系統,以淺顯的敘述配合清晰的插圖,為讀者介紹各系統的基本機械理論,以及目前汽車新科技最新導入的各項先進技術,同時併入傳統式汽車的基本構造做為對照說明。圖文並茂、深入顯出,是講述汽車機械技術相當詳盡周密的一本好書,不論是否具備工程背景皆適宜閱讀,相信本書對汽車工程與機械構造興趣濃厚的讀者一定會愛不釋手。
作者簡介
原田了
一九五五年生於日本倉敷市。高中時代即成為賽車專門誌的特約記者,並專職採訪日本各地賽車與越野拉力賽的新聞,一九八○年日本愛媛大學畢業後,前往東京的出版社就職,成為賽車專門誌的正式員工。一九九○年成為自由採訪記者,投身於專業汽車報導。現為JMS(日本汽車運動記者協會)會員,專門採訪全日本選手權賽車競賽。同時以「多樣、汽車、愛好者」為口號,從跑車到古董車、露營車等各相關車種展開各種活動。
審定者簡介
林海平
美國密西根大學機械工程及應用力學博士。先後曾於裕隆汽車公司工程中心擔任總設計師、於華擎機械公司擔任研發協理。現任大葉大學機械與自動化工程學系教授、系主任。專長包括:車輛工程、能源科技、引擎設計、機械固力、振動噪音。
譯者簡介
李幸娟
畢業於日本國立神戶大學。旅居日本多年,曾任日商東京三菱銀行台北分行月刊部主編。翻譯內容廣泛,譯有:《原來貓咪這樣想》、《說教的技術》、《強效抗齡術》(以上世茂出版)、《健康加分:認識營養補充食品》(世潮)等。現為專職日文譯者。
目
錄
序章 最新汽車技術基本機械概論
引擎是心臟車身是身體
汽車並非只要求高性能
如何更有效發揮汽車動力
讓人乘坐舒適及操控性能佳的系統
良好的煞車系統才能讓人放心
堅固與質輕還得兼具碰撞安全性車身
電力支配一切?
改善空氣污染的引擎廢氣淨化技術
「安全」凌駕任何汽車性能之上
第1章 最新汽車引擎技術
最新引擎燃料最適量輸送技術
最新燃料消費控制技術
最新稀薄混合氣燃燒技術
控制燃油的燃燒量便是關鍵
因應狀況的新一代引擎功能切換
第 2章 最新汽車傳動系統機械原理
無變速震動的無限式變速器
結合不同目的的多功能系統
在雪地上也能充分發揮威力
專業級的綜合操控技術
第3章 最新避震系統機械原理
左右汽車行進功能的最重要關鍵
穩定加速
配合汽車狀況的最佳組裝配備
懸掛在天上的快意汽車
第4章 最新汽車煞車系統機械原理
高性能煞車系統
重要的煞車系統冷卻功能
車輪不鎖死至為關鍵
不再需要使勁踩的煞車
第5章 最新汽車底盤與車身的機械原理
汽車的基本性能才是最重要的課題
車身輕盈的優等生
抑制空氣斥力讓汽車穩穩在地面行進
保護乘客的安全設計
洗脫「在路上跑的殺人凶器」罪名
第6章 汽車電裝系統的最新科技
只要靠近汽車便可解鎖
推薦兩倍亮度的產品
照亮汽車前方的路
高速公路不停車收費站
以衛星偵測汽車行進位置
兜風就交給它了的引導員
提供正確的塞車路況在螢幕畫面上
不踩油門也可以讓車子定速前進
汽車長眼睛──可與前車自動保持一定距離
駕駛人不就變得多餘?
第7章 汽油電力混合車之最新技術
協助引擎馬達的動力系統
引擎.發動機和馬達的配置
累積電能的電動車
燃料分開使用的油電混合車
第 8章 電動車與燃料電池
過去曾經是夢幻汽車
生出能量的小箱子
再創新產業
壓縮氫?液態氫?
加入氫的金屬合金─吸藏合金與奈米碳管
由其他燃料分離氫的改質式
硬體還有待克服的問題
燃料的決定與補給網的運作
第9 章 最新替代燃料的相關技術
尋找汽油的替代品
家庭中也常用的替代燃料
天然瓦斯會是替代燃料的最後王牌嗎?
從玉蜀黍抽取的生物燃料
斷絕二氧化碳排放的淨化引擎
第10章 環保相關的最新對策
廢氣排放的淨化
廢氣還原處理技術
燃料本身的淨化
防止地球暖化
從環境生態觀點考慮汽車的一生
生態(Ecology)與經濟(Economy)的關係
最實際有效的環境污染解決辦法
工程師的辛苦不一定值得
第11章 最新汽車安全相關技術
主動式與被動式接招
事故發生前的預測與避免技術
夜間也可以看清楚行人
保護駕駛人安全的第一步
日本人發想的汽球式安全裝置
書
評
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