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伊斯坦堡，聽見大圓頂下的細語

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			9789575227418
			張耀／主編
			聯合文學
			2008年1月15日
			100.00 元
			HK$ 85

詳
細
資
料

* 叢書系列：張耀【12.5cm的大世界】系列
* 規格：平裝 / 256頁 / 32k / 普級 / 全彩 / 初版
* 出版地：台灣

張耀【12.5cm的大世界】系列

分
類

旅遊 > 歐洲 > 歐洲其他地區

同
類
書
推
薦

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其
他
讀
者
也
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內
容
簡
介

　　人們還記得「一千零一夜」的故事，喜歡聞空氣裡混雜著迷幻香料和大海腥風的氣息，說起造大圓頂的建築師來，崇拜的心情更加沒完沒了。

　　一邊是歐洲，一邊是亞洲，你想住在城哪邊﹖這是伊斯坦堡人的問題。古希臘人開了頭，經歷了東羅馬和拜占庭，又來了蘇丹王的軍隊，造起巍峨林立的清真寺，大圓頂一個接一個沒完。

　　從拜占庭到君士坦丁堡，現在叫做伊斯坦堡(Istanbul)。

　　十字軍城堡和蘇丹王王宮，浸在拂曉的陽光裡，飄來清真寺的禱告，還有市集上的咖啡香…

　　無論你對伊斯坦堡街上的喧鬧、零亂，有多少印象，一走進聖索菲亞大教堂（Aya Sophia）宏大、高遙的殿堂，你就會如同大風掠面，忘記呼吸，懸空飄在50米之上的大圓頂，從不同方向的幾百個天窗射進來的光線，讓這裡有一種近乎天界的光芒。

　　你幾乎是站在一片聖土之上，古希臘人就這樣深信。

　　聖索菲亞（Aya Sophia）意為「上帝的智慧」，這古典末期的完美巨作，象徵著一種共容：基督信仰、希臘文化、羅馬帝國的思想，加上近東民族的聰明才智。

　　本書將目光投向地跨歐亞的伊斯坦堡，其複雜多元的文化背景下是混合了迷幻香料氣息的生活場景，清真寺起伏如海的大圓頂、蘇丹王的華麗宮殿、阿拉伯風情的嘈雜市集……

　　【12.5cm的大世界】系列 ◎張耀主編

　　12.5cm，把世界裝在口袋裡

　　 12.5cm，可以是一支廣角鏡，一張紙莎草的古紙，

　　也可以是肩並肩的距離，或者深藏萬千世界的畫面。 12.5cm的寬度，讓遙遠的埃及，羅馬，伊斯坦堡……變得親近。這套口袋書把目光投向人類歷史上最燦爛的文明奇跡，

　　古老的浪漫傳說，用細緻入微的圖像和文字描繪朝代風雲、世間滄桑。無數驚天動地，都在12.5cm之間。

本書特色：

　　素有「文學界的王家衛」美譽的張耀，特別為國人企劃主編【12.5cm的大世界】系列，以聯合國世界文化遺產項目為主題線索，解讀世界最具歷史影響和人文價值的地點。

　　全系列共有十本，在開本上採取12.5cm寬的小32開本，讓讀者可以將世界裝在口袋裡，隨時隨地閱讀全彩跨頁最宏美的攝影，書中不僅有深度的人文史地，書末也特別有專章提供當地旅遊景點資訊，本系列套書可說是喜愛國外旅遊、愛好世界文化者最實用的選擇。

作者簡介

張耀

　　以旅行為生活基調，不斷挑戰創意的攝影作家。視覺圖書的始作俑者。其生活及創作方式，有人稱他是「行走貴族」、「不在地的人」、「文學界的王家衛」，有人說他的書是「雅痞聖經」……。在海外，張耀已擁有一大批「咖啡迷」，他們收藏張耀每一時期的每一部作品。他說自己是拿照相機的作家。迄今已在海內外出版數十種圖文著作。一句「我不在家就在咖啡館，或在去咖啡館的路上」成為許多人的生活信仰。八○年代在維也納生活，為歐洲多家著名報紙和雜誌撰寫、拍攝專輯作品。經年旅行世界各著名城市，撰寫一系列歐洲咖啡館文化的作品，並於維也納、格拉茲、薩爾斯堡及荷蘭阿姆斯特丹、香港、台北舉辦了數十次個人作品展。一九九七年起定居巴黎。

　　一九九五年在台北推出《打開咖啡館的門》、《咖啡地圖》，即掀起新人文影像風潮，以後以其特別的圖文創作方式，揭開一連串視覺性格化的「城市故事」：《黑白巴黎》、《彩色羅馬》、《東京•雨•十三度／上海77層樓》、《東京288小時》……，每本書，都變成一種時髦，都像一個紙上進行的電影。二○○○年在上海組建巴黎、上海張耀工作室。張耀工作室是一個年輕而充滿激情的創作團隊，因一種理想而成立，整體構想是一個國際化的創作平台。集合了上海、巴黎兩地的專業編輯、設計人員，倡導世界主義與個人主義並行的創作主張。張耀作品：一九九九年與sony music合作推出第一本音樂CD影像書，《音樂咖啡地圖（一）．巴黎！巴黎！》。以《咖啡地圖》一書為線索，結合其全新攝影、文字，及親自挑選跨越古典、爵士、法文歌曲，穿插九八年底的巴黎街頭聲音，交織成前所未有的Caf?飄乎之旅。

　　二○○○年，跟Epson公司合作，推出全球首次無印刷，十種不同版本的數位單本圖書《七個錯城》，又創視覺表達的新形式。

　　二○○一年，《東京•雨•十三度／上海77層樓》，以全新的國際觀，強烈的視覺語言，寫照東方兩個最瘋狂、摩登的大都會生活。強烈的影像，再次引起「數位雙城記」的熱門話題。

　　咖啡三部曲的高潮《叫咖啡的地方》，二○○二出版後，再度激起咖啡熱，其流暢而優雅的視覺語言，及更國際性的題材，創造了張耀最獨特深邃的Caf?世界。

　　二○○四年，在《巴黎的一天》，即是美好年代的一次呈現，濃縮了千百年來的無限優雅、前衛時尚以及文學記憶，是一部最貼近巴黎個性與主張的生活美學，張耀以獨特深邃的個人風格，劃出一條屬於巴黎、也屬於你最完美的享受路線。

　　二○○六年，《在奢華的盡頭》中，張耀以其獨到的眼光，精挑細選了歐洲十家大飯店，以感性優美的文字，配以一幀幀色彩飽滿、誘人目光的攝影圖片，娓娓道來每家飯店的身家故事、歷經的美麗與哀愁，串聯起來，儼如一段旖旎、浪漫的歐洲文化史。

目
錄

Image 城市印象　伊斯坦堡

Preface 伊斯坦堡　被海峽分成兩半的城

Part 1 從拜占庭，君士坦丁堡到伊斯坦堡
一、古希臘人開的頭
二、千年的東羅馬帝都（君士坦丁堡）
特寫：十字軍東征──歷史的玩笑
三、伊斯蘭教的帝國之都（伊斯坦堡）
特寫：奧斯曼蘇丹──伊斯蘭世界的擴張
四、走向現代

Part 2 大圓頂下的城，心比天高的藝術
一、聖索菲亞大教堂（Aya Sophia）──古典美的榮耀
特寫：拜占庭建築特色
二、土耳其土地上的古代西方遺風──探尋伊斯坦堡的古希臘羅馬遺跡
三、奧斯曼信仰的圓頂──藍色清真寺
特寫：伊斯蘭教（Islam）
四、建築大師錫南和蘇里曼清真寺（Suleymaniye Mosque）
五、伊斯坦堡的其他著名清真寺

Part 3 托卡比王宮，蘇丹王懶洋洋的華麗日子
特寫：傳說紛紜的蘇丹王禁宮生活

Part 4 一天，從去清真寺祈禱開始
「真主喜歡生意人」──當年蘇丹王的大集市

Part 5 飄滿天空的土耳其咖啡香
土耳其浴

Background 伊斯坦堡歷史人文背景

序

伊斯坦堡　被海峽分成兩半的城

　　你是一個伊斯坦堡人，這沒問題。但接下來要問的是，你住在歐洲這邊，還是亞洲那邊。

　　聽上去有點奇怪嗎，這就是伊斯坦堡的局面。

　　伊斯坦堡是世界上唯一橫跨歐亞大陸的城市，穿過城中間的那片海峽就是赫赫有名的博斯普魯斯海峽（Bosphorus Strait），它從亞洲腹地的黑海進入地中海，是通往外面世界的唯一通道。

　　在伊斯坦堡，你永遠不知道是綿延的城市擁抱著海，還是被三面的海擁抱著。這裡的生活自古以來就跟海洋相關，城市因為扼守海峽的地形而崛起，因為港口而繁榮，背靠歐洲，前面就是遙遠東方逶迤而來的絲綢之路，商機無限。但它也不斷被海洋威脅，被海峽裡的狂潮巨風困擾，被可怕的海上來敵一再侵襲，被亞洲大陸深處的騎士部族不斷圍攻。

　　誰都想爭奪出海口。

　　十三世紀，威尼斯總督帶領的十字軍騎士攻破了此城。

　　十五世紀，土耳其族的奧斯曼大軍從海峽那邊的大陸席捲而來，控制了海峽兩邊的砲臺。從此，原本的君士坦丁堡就改名叫做伊斯坦堡了。

　　從古希臘人開始，波斯人、羅馬人、威尼斯人、熱內亞人、亞美尼亞人、阿拉伯人、土耳其人都對這個地方野心勃勃，就是因為這道海峽天險，誰掌握了博斯普魯斯海峽，誰就是歐亞通道的主人。

　　這樣的地勢實在太誘惑，也太富有風險性了。

　　博斯普魯斯海峽長三十一公里，最狹窄的地方只有六百公尺，最寬處可達三千公尺，兩岸都是起伏的山坡，不時還有陡峭的岬角，地形險要。現在一千四百萬人口的伊斯坦堡大都會幾乎鋪滿它的每一個山坡，無論往哪個方向看去，除了海水就是無數密集的屋頂，還有在間隙中冒出的高高的清真寺尖塔和此起彼伏的圓頂。

　　兩座大橋和許多渡輪連接著海峽的兩岸，在伊斯坦堡的人隨時都在歐洲和亞洲兩邊跑來跑去。雖然在傳統上，住在海峽西面（歐洲一邊）的居民較有地位，這裡古建築密集，而且城市的中心地都在這一邊。在海峽東面的亞洲這邊則較多新的住宅群落，中下層人士居多。

　　住在海峽西面的人，有自己崇拜的Galatasarry足球隊，而亞洲一邊的居民則狂熱追捧自己的Fenerbahce隊，如果有重大比賽，海峽兩邊的氣氛猶如大戰的對敵。如果你是幫助對岸那邊足球隊的人，只能在周圍的喧嘩中默不作聲，等過了海峽大橋才敢亮出旗幟。

　　近年來，狹長海峽兩邊的互動日益頻繁，經常有人住在一邊卻跑到另一邊去上班，甚至出現了新的流行觀點：在歐洲這邊上班很好（因為大機構和公司集中），但如果住也在歐洲這邊，則每天都要為交通堵塞和廢氣煩惱。最理想的組合是在歐洲上班，下班就回去住在亞洲一邊，空間寬敞，而且交通是坐海峽渡船，可以呼吸新鮮的海風，還可以在船上看看報紙，喝喝茶，養養精神。

　　當然，這樣的浪漫畫面也只有在風和日麗的日子才有可能，博斯普魯斯海峽是以暗潮洶湧而著稱的，常有大風。此地海潮不是一個方向，而是分了兩層，表面的潮流是從黑海湧向地中海的，而較深處的潮流則相反，由南向北流動。

　　而風向上，則是亞洲大陸來的東北風（Poyraz）和海上來的西南風（Lodos）對峙，特別是後者極具威脅性。Lodos大風一來，常常整個海峽都是巨浪，無法通行。不光渡船都停了，而且大橋上的交通也會徹底堵死，寸步難行，在歐洲這邊上班的人，時常整夜無法返回亞洲的家裡。

　　只有在這時，人們才會明白，海洋的力量可能遠遠超過人類許多，帶來無數機會的海峽，隨時可能是天塹。

　　在另一邊，海峽還給這個城市帶來了別的風險。每年在這個狹長海峽裡要經過五萬艘巨輪，比蘇彝士運河的過船量高四倍。那些運載著數十萬噸石油的巨輪不斷穿過城市的中間，風險很高。1979年的時候還有羅馬尼亞的油輪和希臘輪船相撞，帶著九萬噸石油在海峽上燃燒，整個城市夜晚的天空都是一片火光。

　　1999年的時候，一艘十四萬噸的油輪又在Lodos大風中差一點撞上岸來。

　　博斯普魯斯海峽是伊斯坦堡之母，在歷史上也曾一再改變了這城市的命運。一次大戰時，兩艘德國戰艦在此地加入蘇丹王的海軍，帶船的德國軍官成為該國的海軍元帥，也就是他不經宮廷同意，砲轟俄國戰艦，把國家捲進了沒有希望的大戰。戰敗後英國軍艦接管了海峽，這也導致奧斯曼王朝的崩潰。

　　共和國成立了，海峽重新回到土耳其人手裡。但對於海峽的影響權一直是世界霸權的爭奪點之一。因為這個原因，土耳其很早就在美國的爭取下進了北約組織，而且這也是他們現在很積極地想加入歐盟的一塊王牌。

　　成為歐洲的一員，可以說是近代土耳其一直的夢想。

書
評

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