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臺灣地區鐵路立體化推動作業程序之研究

臺灣地區鐵路立體化推動作業程序之研究

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9789860177312
林國顯等
交通部運輸研究所
2009年2月01日
67.00  元
HK$ 60.3  







* 叢書系列:公共工程.交通
* 規格:平裝 / 112頁 / 29.7*21cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地:台灣


公共工程.交通


專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸








  我國自78年8月開始,陸續推動多項鐵路立體化計畫,人力及財政負荷已漸無法順暢辦理。近年來各地方政府因鐵路阻隔造成交通壅塞及影響市區發展,均亟力爭取希望鐵路予以立體化。然因地方政府財政困窘,無力負擔龐大建設經費,遂屢次要求中央全額負擔或提高補助比率;惟中央未來短中期(8~10年)內,在財政與推動人力上,亦無法全然支應各項已核及未核定之鐵路立體化計畫。為有效解決交通部軌道次類別計畫經費供需失衡之情況,使有限預算資源作最適配置,鐵路立體化計畫確有必要進行更嚴謹之審查與政策檢視,以符合未來之施政依循。本研究研提鐵路立體化計畫未來之推動政策,研析鐵路立體化施政之主軸區域與推動原則,研提計畫之審查與推動程序,並初步擬定申請審核作業要點供參,若參照辦理應可確保未核定鐵路立體化計畫未來推動之嚴謹度與經濟效益,可供交通部及各縣市推動各項軌道建設計畫優先順序之參據




其 他 著 作
1. 運輸部門中長程計畫審議決策支援系統與整合資料庫建置之研究(2/3)附光碟
2. 能源消耗.污染排放與運輸規劃作業關聯分析之研究2/2
3. 國家永續發展之城際運輸系統需求模式研究4/4
4. 城際運輸觀察展望分析研究(3/3)
5. 運輸部門中長程計畫審議決策支援系統與整合資料庫建置之研究(1/3)
6. 能源消耗、污染排放與運輸規劃作業關聯分析之研究(1/2)
7. 市區號誌化路口容量分析及服務水準之研究2/2(96淺黃)
8. 國家永續發展之城際運輸系統需求模式研究3/4(96淺黃)
9. 公路行車時間資訊管理系統之規劃研究4/4(96淺黃)
10. 北宜高速公路通車運輸走廊交通特性調查成果報告(96淺黃色)