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道路交通事故事件偵測與影像分析

道路交通事故事件偵測與影像分析

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9789860201819
陳一昌等
交通部運輸研究所
2009年10月01日
34.00  元
HK$ 30.6  







* 叢書系列:公共工程.交通
* 規格:平裝 / 168頁 / 29.7*21cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地:台灣


公共工程.交通


專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸









  肇事件數是易肇事地點的判定與改善績效評估的重要指標之一,目前僅能透過警方的肇事記錄資料來取得。許多因素會導致警方的肇事記錄無法真切地反映實際的道路事故狀況,包括:(1)警方肇事記錄屬於事故記錄的資料,相關證據蒐集不易;(2) 僅依靠事後證人的說詞來推測事發經過,並非客觀的證據;(3)無法得知事故相關車輛對後方車流所造成的影響;(4)對事故原因的判定僅為靜態的分析,無法根據事故過程進行事故原因的判定。因此若能透過即時的影像資料,配合事件偵測軟體,針對易肇事地點進行觀測,不僅能縮短事故的通報時間,分析事故影帶資料的結果亦可用來幫助易肇事地點的改善工作。本研究於臺北市挑選易肇事路口、路段各一,並設置錄影機進行觀測,為期各一個月。所錄製之影像首先透過 Citilog事件偵測軟體進行事件的判讀;同時利用車流讀值軟體進行車流參數的估算,並進行分析。在市民大道、承德路口一共偵測到4件有效事故,進行了肇事原因與車流影響分析並提出改善建議;在基隆路四段的路段則並未偵測到事故,僅針對事件對車流的影響進行分析。此外,因本研究為國內首度嘗試在市區道路路口應用事件偵測系統來進行事件偵測,因此將研究過程中許多寶貴的經驗整理於附錄中,作為未來後續研究之參考。




其 他 著 作
1. 99年春節疏運計畫績效檢討報告 [綠色]
2. 小型車職業駕駛人執業年齡延長至68歲之評估研究
3. 機車考照與訓練制度分析 [綠色]
4. 98年春節疏運計畫績效檢討報告
5. 建立國內船舶安全管理品質認證制度之研究
6. 成立「駕駛人醫學諮詢委員會」分析報告
7. 能源消耗.污染排放與車輛使用之整合關聯模式研究2/3
8. 汽機車駕駛訓練之學科課程規劃、教材編製與筆試題庫設計(1/3)
9. 97年春節疏運計畫績效檢討報告
10. 交通號誌時制重整計畫2-績效評估模式建立
11. 船舶機械遠距監控維修管理系統之研究(二)
12. 國籍航空公司航機客艙安全之探討
13. 能源消耗、污染排放與車輛使用之整合關聯模式研究
14. 先進安全車輛系統發展之推動與研究3(96淺綠)
15. 行車管制號誌加裝倒數計時顯示裝置之影響評估(96淺綠)
16. 船舶機械遠據監控維修管理系統之研究1(96淺綠)
17. 96年春節疏運計畫績效檢討報告(96淺綠色)
18. 交通號誌時制重整計畫1標準作業程序建立(96淺綠色)
19. 施工區交通設施佈設之研究以市區道路路段為例(96淺綠)
20. 軌道運輸安全策進制度化之研究(96淺綠)
21. 都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(Ⅳ)網路路口實例研究(96淺綠色)
22. 交通工程人才培訓計畫5(96淺綠色)
23. 都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(3)幹道路口實例研究
24. 允許紅燈右轉路口交通工程設施配置之檢討
25. 智慧型運輸系統(ITS)應用技術現況(2002-2003)及最新發展趨勢
26. 運輸部門能源需求預測之研究
27. 運輸部門節約能源及減少溫室氣體排放之規劃研究
28. 低污染公車營運技術評估及其應用之研究