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想知道的飛行新常識(圖解版)

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			9789861774527
			秋本俊二
			吳佩俞
			晨星
			2010年12月31日
			90.00 元
			HK$ 76.5

詳
細
資
料

* 叢書系列：知的
* 規格：平裝 / 208頁 / 14.8*21.0 cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地：台灣

知的

分
類

自然科普 > 應用科學 > 其他

同
類
書
推
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內
容
簡
介

G有機會享受空中之旅，想必會浮現許多疑問……

　　為何託運的行李會經常遺失？
　　如何測量飛機的飛行速度？
　　消失的神祕座位號碼是？
　　降落時不會搖晃的超級技巧？
　　廉價航空所帶來的價格戰略？

　　若能一舉解答所有疑問，翱翔天際的旅遊必定會更加愉快與美好，更不用說心情也會隨之充滿興奮與期待了！

　　本書收錄了50個跟飛機相關的有趣知識，並以圖解的方式介紹從機體與機場構造，到飛行駕駛與空服員等空中職務等的種種問題，除了能夠增添旅途的無限樂趣外，更能夠一探機場管制門後的真實情況。

作者簡介

秋本俊二

　　作家、航空記者。出身於日本東京。求學時主修科目為航空工程，畢業後歷經數次海外生活後即開始從事採訪與寫作活動。旅行足跡遍及歐美、亞洲等世界各國的天空，曾與超過一千人以上的航空公司相關人士進行採訪談話，以報紙、雜誌、網站等媒體為中心持續發表採訪報導及各類文章，同時也是活躍的電視、廣播評論員。著作有《飛機如何飛上天？》（晨星出版，2009）、《空中巴士A380全解說》（SoftBank Creative），以及《讓你想要立即搭乘飛機的書》（NNA）等。

譯者簡介

吳佩俞

　　淡江大學日文系畢業。曾擔任出版社主編。譯作有《香草栽培事典》、《享受小巧盆栽的綠生活》、《蔬果觀察記》、《身邊雜草的愉快生存法》、《不生病的地球》、《不可思議的葉子》、《飛機如何飛上天？》、《為什麼野花的生命力那麼強？》（晨星出版）等。

目
錄

章　客機的問題
01 引擎的位置並非僅限於飛機主翼之下？
02 雙引擎飛機與四引擎飛機何者較優異？
03 空中巴士Ａ380對於環境也非常友善嗎？
04 老舊客機能夠回收再次利用嗎？
Column　廢棄零件製成的管絃樂團
05 機體漆上標誌的真正原因為何？
06 在空中丟棄燃料的裝置為何？
07 什麼是「黑盒子？」
08 新型機種是如何進行開發的？
09 客機建造完成需要幾年的時間？
10 如何測量飛機在飛行中的速度？
11 高科技客機能夠自行發現故障？
12 客機也能變身為「救護車」？
Column　翱翔於天際的大象

第2章　飛行員與維護人員的問題
13 航空公司的機師可以駕駛所有機種？
14 飛行模擬機的功能是什麼？
15 降落時不會搖晃的超級技巧是？
16 機組人員在飛行前的工作是？
17 機師人數今後將會大量不足？
18 誰是比機長更偉大的一等航空維護員？
19 巨大機棚的構造與功能為何？
20 為何用水清洗引擎可保護環境？
21 每個人都能參觀機體維修工廠嗎？
Column　追趕太陽

第3章　機場的問題
22 「Apron」與「Ramp」的差異是？
23 跑道有多堅固？
24 為何不同機場的跑道數目與長度會有差異？
25 什麼是「機場起降時段」？
26 關西國際機場的代號為何是「ＫＩＸ」呢？
27 為何託運的行李會經常遺失？
28 機場會同時檢查行李與旅客的重量？
29 機場裡的「射鳥高手」指的是誰？
30 手持行李的檢查機制為何？
31 為何機場管制塔台都是使用英語交談？
Column　僅限醫生才有的特別待遇？

第4章　飛行的問題
32 從事故發生率即可得知客機是最安全的？
33 從窗戶看到的不可思議彩虹圈為何？
34 什麼是「共用班號？」
35 飛機內真的已經可以使用手機了嗎？
36「經濟艙症候群」是什麼疾病？
37 駕駛艙的時鐘指的是哪個國家的時間？
38 客機是彎彎曲曲地飛行在高空中？
39 班機編號的訂定規則是？
40 飛行中的客機是如何拍攝的？
41 空服員的座位為何會朝向後方？
Column　沒有愛的情人座

第5章　航空公司與服務的問題
42 空服員最重要的工作是什麼？
43 空服員沒有胖子的原因是？
44 為何航空公司致力經營高級艙等？
45 什麼是燃油附加費？
46 航務簽派員的工作內容為何？
47 航空公司的標誌有著什麼樣的意義？
48 廉價航空公司價格便宜的原因為何？
49 電子機票的普及會帶來什麼樣的改變？
50 區間航空是什麼樣的航空公司？

序

h有趣的飛行常識

　　這是幾年前發生在西班牙巴塞隆納普拉特機場（Barcelona Airport）的事情。

　　飛機從巴黎起飛後，經過了欣賞下方白雪皚皚庇里牛斯山脈一個半小時的飛行航程，並在預定時間的晚間7點過後抵達了巴塞隆納。一拿到託運的行李，我就因為有急事要而立刻使用手機和日本方面連絡，當時大概花了20分鐘左右的時間。

　　一回過神後，我才發現行李轉盤四周已經都沒有旅客的蹤跡。就在我想走向前往市區的抵達大廳時，突然聽到身後有人開口叫住了我，轉過身來發現，站在該處的是一對不知所措的年輕日本男女，他們似乎是因為聽到我用日文在講電話，所以一直在等我結束通話。

　　在經過詢問後，原來是經常發生的「行李遺失」狀況。聽說只有女性的行李沒有遞送出來。

　　「這是我們的蜜月旅行，我們是從東京出發經由巴黎來到這裡的。」那位女性臉上帶著快哭出來的神情問我：「現在該怎麼辦才好？」

　　我聽完問題後便趕緊開始尋找機場的行李遺失處理櫃檯，並將兩人帶往櫃檯。那位男性很慎重地跟我道謝，表示接下來他們可以自行處理，之後我就離開了。

　　在接下來的旅程裡，我經常會想到這件事，心裡總納悶著那位女性的行李最後是否平安抵達？因為沒有替換衣物的蜜月旅行實在令人同情啊！

　　這種遺失行李的情況，每天都在世界各地的機場不斷上演。託運的行李照理應該由電腦妥善管理，那為何還是會常常出現遺失的情形呢？

　　說到這裡，不知道各位是否仍持續進行著美好的旅行？是否充分地感受到飛行的各種喜悅？

　　自從前一本著作《飛機如何飛上天？》在2007年9月出版以來，我收到了讀者的眾多回響。似乎很多人都是在長途旅行出發前，在機場書店內購入這本書的。甚至有人寄信告訴我說：「我是從有興趣的章節開始閱讀，結果在去程的飛機上就將整本書給讀完了。如果您還可以提出另外50個各種問題的話，相信在回程的飛機上，一定也能度過極為開心的時光。」

　　真的是如此啊！從國外歸來的回程旅途上也應該要有另外50個問題可以閱讀才對！

　　所以，我陸續向喜愛旅行的年輕人、憧憬空中相關工作的高中生以及經常搭乘客機出差的商務人士等各領域的人進行了意見調查，並將收集來的問題加以整理後，舉出了50個問題編入這本書當中。

　　為何在機場託運的行李會時常發生遺失的情形呢？在解說這類問題時，我也會將預防對策及運氣不佳碰上行李遺失時的建議一併清楚說明。

　　除此之外，書中也會針對其他客機相關的各式問題加以解釋回答。例如搭載兩具引擎的雙引擎飛機與四引擎飛機何者較為安全？為何不同機場，跑道的長度也會有所差異？──從機體與機場構造相關問題開始，到關於飛行駕駛與空服員等空中職務等單純問題，我都會一一清楚回答。為了盡量讓讀者能夠輕鬆閱讀以及易於理解，本書同樣會在每一個篇章裡附上許多彩色照片。

書
評

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