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駕駛人易疏忽地點預警資訊系統研發 [100淺黃]
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9789860291926
交通部運輸研究所
交通部運輸研究所
2011年9月01日
67.00 元
HK$ 60.3
詳
細
資
料
叢書系列:公共工程.交通
規格:平裝 / 206頁 / 29.7*21cm / 普級 / 部分彩頁 / 初版
出版地:台灣
公共工程.交通
分
類
專業/教科書/政府出版品
>
政府出版品
>
交通/公共工程
>
公共安全與衛生
同
類
書
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內
容
簡
介
為取得事故地點的空間屬性資料,及提供所需的事故資料分析內容,在先前的研究中已發展「道路交通事故定位及分析系統」,(Traffic Accident Location and Analysis System, TALAS)。經實用測試後,的確對於事故資料的應用有相當大的幫助。本年度持續在原有功能下擴充系統功能,並將系統區分為:資料處理模組及資料應用模組。以提供更好的定位成功率,更友善及具彈性的查詢與資料輸出功能。在預警系統的建置方面,先透過國內外相關研究文獻的整理,建立我國交通事故中之因素項目與人為因素分類間的歸類分析,再利用TALAS系統篩選出欲進行個案分析之事故地點。針對所挑選的示範案例,從交通事故資料內容、改善工程計畫、改善工程會勘等,建立時間軸的關係,可發現雖已進行工程改善,但某些類型之事故因素仍會持續發生,推測應與駕駛人因素有關。以此資料為基礎,結合智慧型手機及GPS軌跡記錄器,進行駕駛人預警資訊系統之實驗。從實驗過程中可發現,當駕駛人聽到警示資訊時,會略為放慢車速,並對周圍環境提高警覺,待確認安全後再恢復正常駕駛。可瞭解到警示資訊應可發揮預警之效用,但適宜之警示資訊內容,則有待後續進行更深入的分析探討。
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評
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