SAP2000可對分析完成後之結構模型從事鋼結構或鋼筋混凝土結構設計與檢核。其內含多樣的載重組合與不同的設計規範，提供使用者豐富的設計彈性及便利性。對於橋梁工程，SAP2000亦提供車道及移動載重分析，並繪製橋梁車道影響線。其它如桿件端點偏移、施拉預力、P-Delta效應、Pushover等皆可包含於SAP2000分析內，以使分析模型更能貼近現實之結構狀態，以得到較為精準的分析結果。

本書特色

　　由淺而深，一步一步帶領完全未接觸過本程式的使用者迅速熟悉程式，對於已認識本程式的進階使用者，可更快速的建構分析模型，進而使用其高階分析能力。完全於視窗環境下使用程式各項快速、強大的功能選項，所有分析結果亦全以圖形化方式呈現。書中並討論各項非線性元素的適用範圍，對於設計程序也多所著墨。

作者簡介

　　聯邦工程顧問股份有限公司

　　李森□，國立台灣大學土木工程學系 國立台灣大學土木工程研究所結構組；現職國家地震工程研究中心專案助理研究員。

主要專長： 結構控制、結構動力學、高等結構學、SAP2000N、ETABSN、MATLAB、MATHEMATICA