序言?? 與三越訣別後，踏入宅急便事業



第壹部? 牛丼與曼哈頓──宅急便前傳?? ?

第一章? 宅急便前傳??? ?

第一次世界大戰前是日本第一的貨運公司?? ?

過去的成功變成現在的絆腳石──未能及時開始長程配送事業??? ?

會賺錢的公司與不賺錢的公司? ?

好循環與壞循環?? ?



第二章? 我的學習時代? ?

提高生產力?? ?

第二級產業與第三級產業不同的經營方針?? ?

物流業的改革進展?? ?

從講座中學到的市場行銷�產業型態�全員經營 ?



第三章? 轉換跑道──從商業貨物到個人宅配市場? ?

多角化經營──國鐵通運及百貨公司的配送事業 ?

業績惡化??? ?

兩個市場?? ?

聚焦到個人宅配市場上? ?

向吉野家學習濃縮菜單精華? ?

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第四章? 個人宅配市場?? ?

將劣勢化為優勢?? ?

關鍵在於集配網絡?? ?

網絡事業的特色?? ?

在曼哈頓看到未來?? ?



第貳部? 服務創造市場──宅急便的經營學?? ?

第五章? 開發宅急便??? ?

全體反對? ?

宅急便開發要領??? ?

事前策畫小組? ?

關鍵在於「貨物的密度」?? ?

商品化計畫? ?

開始營業? ?

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第六章　以服務品質作為市場區隔??? ?

實踐隔日送達?? ?

處處皆能「隔日送達」?? ?

以「兩班制」的輪流方式提高服務水準??? ?

檢測服務品質? ?

供給者的理論與使用者的理論? ?



第七章? 服務與成本的問題?? ?

將服務擺在利益之前? ?

集配用車的數量比業績更重要? ?

員工就是戰鬥力??? ?

安全第一，業務第二?? ?

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第八章? 一馬當先的三年計畫，接著又與行政抗戰? ?

創業五年後轉虧為盈?? ?

一馬當先的三年計畫?? ?

與運輸省鬥法?? ?

為變更商品規格，再次與運輸省鬥法?? ?

宅急便在「偏遠地區會虧損！」的迷思 ?

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第九章? 全員經營 ?

自動自發的工作模式 ?

業務司機好比「壽司屋」的師傅? ?

優秀的前鋒?? ?

美國職棒與日本校棒? ?

日本人的生命意義就在於工作的價值? ?

對工作懷抱熱情的員工團隊 ?

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第十章　讓工會助企業經營一臂之力?? ?

企業工會的角色 ?

不裁員的效益??? ?

鞏固勞資雙方的互信關係?? ?

透過工會取得最前線的戰況??? ?

成就上下一條心

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第十一章　業態化?? ?

何謂業態化?? ?

與豐田汽車聯手開發宅配配送車?????? ?

導入自動分貨機?? ?

資訊系統 ?

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第十二章　開發新商品?? ?

滑雪宅急便?? ?

高爾夫宅急便?? ?

低溫宅急便?? ?

貨到付款服務?? ?

購書服務? ?



第十三章? 強化財務體質?? ?

宅急便成立前的財務狀況?? ?

多元化的資金調度法? ?

每天都能領現的生意? ?



第參部? 我的經營哲學?? ?

第十四章? 組織的靈活度? ?

戰爭結束後的組織論─—直線與幕僚制?? ?

事業部制度的流行? ?

個人攤提制??? ?

從金字塔型組織到扁平化組織? ?

人事考核制度 ?

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第十五章? 經營領導的十項條件?? ?

一、理性思考?? ?

二、透析時代趨勢?? ?

三、戰略式思考模式?? ?

四、主動出擊的經營姿態?? ?

五、不依靠政府，自立自強??? ?

六、要成功唯有自救，切勿依賴政治家??? ?

七、和媒體擁有良好的關係??? ?

八、開朗的個性? ?

九、公私費用劃清界線?? ?

十、高道德標準?? ?



後記