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全球暖化引致臺灣海域海面水位昇降變動率之評估研究(4/4):臺灣環島潮位基準偏移校正後之海平面昇降變動率[106藍]

全球暖化引致臺灣海域海面水位昇降變動率之評估研究(4/4):臺灣環島潮位基準偏移校正後之海平面昇降變動率[106藍]

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9789860522570
莊文傑
交通部運輸研究所
2017年4月01日
90.00  元
HK$ 81  






ISBN:9789860522570
  • 叢書系列:公共工程.交通
  • 規格:平裝 / 220頁 / 21 x 29.5 cm / 普通級
    公共工程.交通


  • 專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸











      面對全球暖化所引致氣候變遷之課題,本研究計畫以推展「全球暖化引致臺灣海域海面水位昇降變動率之評估」為目標。研究之總期程,自民國102年起共計4年,本年為期末。主要研究方法為依據中央氣象局於臺灣環島海岸所設置驗潮站之近二十年(1990~2013)實測潮位時序紀錄,採用間接平差方法,分區評估臺灣環島海域因全球暖化、氣候變遷所引致平均海平面上升(SLR)之年變動率(mm/yr)或SLR趨勢。主要研究目的在敦促政府預為規劃因應臨海鄉鎮市之汛期排水障礙及洪水溢淹、海岸或海灘受漸強之暴風浪沖蝕侵襲、海水入侵陸地造成地下水鹽化、既有濕地及沼澤區覆淹、海岸景觀及生態棲地環境破壞等海岸災害,提昇國土安全,促成社會穩定,減少災害之經濟損失,保育自然環境,增進國民福祉。




    其 他 著 作
    1. 岬灣海灘造成近岸港口航道淤塞機制分析與調適對策[112藍]
    2. 臺灣西部近岸港口外廓配置對毗鄰海灘沖淤之影響評估[111深藍]
    3. 臺灣東部近岸港口外廓配置對毗鄰海灘沖淤之影響評估[109深藍]
    4. 颱風與季風波浪特性分析及其在瘋狗浪預警之應用[107藍]
    5. 近岸港口之淤積機制分析與防治對策研究[106藍]
    6. 全球暖化引致臺灣海域海面水位昇降變動率之評估研究(3/4)-臺灣環島驗潮站潮位基準偏移之自動化偵測與校正研究-
    7. 全球暖化引致臺灣海域海面水位昇降變動率之評估研究(2/4):臺灣近岸驗潮站潮位基準偏移量校正方法之研究[104藍]
    8. 全球暖化引致臺灣海域海面水位昇降變動率之評估研究(1/4)-臺灣近岸潮位紀錄應用於平均海水位變動率之分析-[103藍]
    9. 臺灣各國際商港海域綜合洋流與潮流效應之海流數值模擬 (101藍)
    10. 台灣四周海域海流數值模擬研究(四)