運輸是將人或貨從甲地移至乙地的活動，是屬食、衣、住、行四大民生需要中，「行」的範疇。運輸經濟學自然就是研究與「行的經濟」有關的學門，它是個體經濟學的一個分支，但卻重要且獨特。之所以說是分支，係其分析方法均來自個體經濟學；而之所以重要且獨特，是所有個體經濟學談到的進出市場管制（或解除管制）、費率管制（最佳、次佳定價）、補貼等課題與作為，在全球民主國家或地區，實務上多僅落實在運輸產業上，其他產業少有真正實施者。 本文係將運輸經濟學的主要內容作有系統的探討，並加入國內外學者的實證研究，綜合整理成運輸經濟學的理論與實務專題。本專題計分為四個單元：第一單元（第二章與第三章）介紹運輸需求，分別介紹連續型與離散型運輸商品的需求；第二單元（第四章與第五章）介紹運輸供給，先以個體經濟學的廠商理論說明運輸產業供給面的特性，再進一步以數學分析之；第三單元（第六章）介紹運輸市場，說明完全競爭、獨占競爭、寡占至獨占等不同競爭程度市場的供需均衡態樣；第四單元（第七章）介紹公私部門的投資與訂價，除說明並定義幾個與投資有關的名詞外，並介紹擁擠定價與經濟可行性分析。 本專題可作為初學者入門的指引，並期能提供有志於運輸經濟研究者在理論與實務上的參考。