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東京鐵道超圖鑑:路線地圖x列車歷史x鐵道魅力

東京鐵道超圖鑑:路線地圖x列車歷史x鐵道魅力

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9789865112653
童小芳
台灣東販
2020年2月26日
127.00  元
HK$ 107.95
省下 $19.05
 
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ISBN:9789865112653
  • 規格:平裝 / 104頁 / 21 x 29.7 x 1 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:台灣


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    世界首屈一指的鐵道數量──東京首都圈

    一書讓你掌握鐵道路線及列車重點

    從中體驗鐵道的魅力所在!



      東京是人口、面積、經濟等各方面規模都相當大的都市,在鐵道的路線數量上也是世界首屈一指。東京這個大都市就好比人體的『心臟』一樣,從東京往近郊延伸的地下鐵、JR及私鐵,則像是通往身體各處的『血管』。鐵道可以說是生活在首都圈的人們不可或缺的存在。



      一般認為東京的人口會持續增加至2030年前後,因此為了讓往來於首都圈的人們往後能更加方便,鐵道公司多方嘗試了各種努力,比如增加與其他公司的互相串聯、延伸路線,或是打造新的列車等。



      本書即是針對在首都圈運行的列車,以照片及地圖等簡單明瞭的方式來介紹的『首都圈鐵道超圖鑑』。閱讀此圖鑑並預習與複習,搭乘錯縱複雜的首都圈鐵道時想必會更饒富趣味。



      ●JR山手線

      JR山手線一共有29個站。呈環狀線,環繞一圈的長度為34.5㎞,所需的標準時間則是59分鐘。

      停靠站以做為東京玄關的東京站為起點,包含新宿、澀谷、池袋、品川等大型總站,形成市中心的大動脈。

      乘客數為世界第一,通勤與通學的尖峰時段總是人潮洶湧,故而排定每隔約3分鐘即有一班車的超密集時刻表。



      新型列車的過人之處

      將駕駛台前面漆成綠色的E235系是以「與乘客、社會互動交流的列車」為關鍵字開發而成。

      新型列車在每節車廂內的門與置物架上方設置了最大36吋的液晶螢幕。

      雖然也用於播放廣告,但主要是傳遞新聞或運行狀況等資訊,和乘客維持交流。



      將來會轉換成自動駕駛?

      JR東日本一直以來駕駛員不足,因此正在評估山手線與東北新幹線等是否能自動駕駛。

      山手線只要沒了唯一的「第二中里平交道」,即可提高實現無人駕駛的可能性。

      如今已展開實驗,山手線是否也能像新交通系統的百合海鷗線一樣轉為自動駕駛,備受矚目。



      山手線有平交道?

      山手線唯一的平交道便是「第二中里平交道」,位於駒?站與田端站之間接近中央位置。

      山手線依循著超密集的時刻表運行,因此這個平交道幾乎很少打開,故有「不開的平交道」之稱。

      過去也曾發生電車與人的碰撞事故,導致山手線全線暫時停運。



      高輪Gateway站

      此站是建於田町站與品川站間的新車站,以山手線的車站來說,是自1971年「西日暮里站」開通以來的第30座新車站,京濱東北線也會停靠此站。

      2020年會先啟用,預計於2024年才正式開通。車站周邊建有高樓、文化交流設施與餐飲店。

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    首都圈 地下鐵?JR?私鐵互相串聯地圖

    JR

    了解有助於理解!首都圈鐵道

    山手線

    京濱東北線?根岸線

    中央?總武線各站停車

    中央線快速?中央本線?身延線?青梅線?五日市線

    常磐線 快速 各站停車?宇都宮線?高崎線

    橫須賀線?總武線快速?總武本線?伊東線?東海道本線?鹿島線?成田線

    埼京線?川越線?京葉線?臨海線

    武藏野線?鶴見線?相模線?橫濱線?南武線

    八高線?御殿場線

    東京車站裡的站內商業設施「GRANSTA」

    內房線?外房線?東金線?久留里線

    水戶線?日光線?烏山線?水郡線

    上越線?兩毛線?吾妻線?信越本線

    新幹線?特急?豪華列車

    地下鐵

    銀座線?丸之內線

    日比谷線?東西線(東葉高速鐵道)

    千代田線?有樂町線

    半藏門線?南北線

    副都心線?埼玉高速鐵道(埼玉Stadium線)

    淺草線?三田線

    新宿線?大江戶線

    藍線?綠線

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    小田急電鐵

    東急電鐵?港未來線

    京急電鐵?相模鐵道

    上信電鐵?上毛電氣鐵道?渡良瀨溪谷鐵道?常陸那珂海濱鐵道?鹿島臨海鐵道

    真岡鐵道?關東鐵道?秩父鐵道

    銚子電氣鐵道?流鐵?山萬?小湊?道?夷隅鐵道

    筑波快線?箱根登山鐵道

    伊豆箱根鐵道?伊豆急行?富士急行

    江之島電鐵

    一起來觀賞鐵道立體透視模型

    其他鐵道

    都電荒川線?日暮里?舍人線

    東京單軌電車?多摩都市單軌電車?湘南單軌電車?千葉都市單軌電車

    百合海鷗線?金澤海岸線?伊奈線

    拍照的「訣竅」

    鐵道路線

    首都圈鐵道路線圖

    東京?橫濱地下鐵路線圖

    Super地形鐵道圖【關東北部】

    Super地形鐵道圖【關東南部】

    鐵道運行所需的設備

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    前言



      東京都無論在人口、面積還是經濟方面都是規模龐大的都市,尤以鐵道路線數量世界第一為傲。若將大都市東京比喻成人體,地下鐵、JR與私鐵密集的市中心就相當於「心臟」,而路線則猶如「微血管」一般,從該處與附近縣市的郊外互相連結,逐漸往外擴展。鐵道好比讓首都圈生活蓬勃活絡的生命線,已然成為不可或缺的存在。



      一般認為東京的人口會持續增加至2030年前後,因此為了讓往來於首都圈的人們往後能更加方便,鐵道公司多方嘗試了各種努力,比如增加與其他公司的互相串聯、延伸路線,或是打造新的列車等。



      本書是一本「首都?版鐵道地圖圖鑑」,透過照片與地圖簡明易懂地介紹行駛於首都圈的無數電車。閱讀此圖鑑並預習與複習,搭乘錯縱複雜的首都圈鐵道時想必會更饒富趣味。



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