作者序? 莫忘初心，鐵道傳承，揭櫫世界的蒸汽火車分類學
出版序? 在鐵道之間，走向世界

第1章? 認識蒸汽機車的精采世界
蒸汽火車的基本分類學
蒸汽機車的構造與汽門結構
水箱式與煤水車式蒸汽機車
飽和式與過熱式的蒸汽機車
兩缸型與多缸型蒸汽機車
外框型式的蒸汽機車
各種登山用途的蒸汽機車
蒸汽機車的車軸配置分類法
多缸型與複式汽缸蒸汽機車對照表
水箱式及變形蒸汽機車的加註表
UIC國際鐵路聯盟分類與華式分類示意表

第2章? 軌距與蒸汽機車
寬軌、標準軌、窄軌距蒸汽機車的差異
1676mm軌距的寬軌鐵道蒸汽火車
1668mm軌距的寬軌鐵道蒸汽火車
1600mm軌距的寬軌鐵道蒸汽火車
1520∼1524mm軌距的寬軌鐵道蒸汽火車
1435mm軌距的標準軌鐵道蒸汽火車
1067mm軌距的窄軌鐵道蒸汽火車
1000mm軌距的窄軌鐵道蒸汽火車
950mm軌距的窄軌鐵道蒸汽火車
914mm軌距的窄軌鐵道蒸汽火車??
900mm軌距的窄軌鐵道蒸汽火車
800mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車
762mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車
760mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車
750mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車
686mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車
610mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車
603mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車
600mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車
597mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車
500mm軌距以下的輕便鐵道蒸汽火車
世界主要鐵路的軌距表
臺灣鐵道體系的軌距八大種類
500mm軌距以下的輕便鐵道蒸汽火車列表

第3章? 一般用途的蒸汽機車
單動軸蒸汽機車──初始的型式
Rocket 0-2-2 (A1)
Patentee 2-2-2 (1A1) and Aerolite 2-2-4 (1A2’)
Jervis 4-2-0(2’A) and Single Driver 4-2-2 (2’A1)?
雙動軸蒸汽機車──實用的開始
Four-Wheel-Switcher 0-4-0 (B)
Olomana 0-4-2 (B1’)?
Forney 0-4-4 (B2’)?
Hanscom 2-4-0 (1’B)
Columbia 2-4-2 (1’B1’)
American 4-4-0 (2’B) and Atlantic 4-4-2 (2’B1’)
Jubilee 4-4-4 (2’B2’ )
三動軸蒸汽機車──黃金的年代
Six-wheel-Switcher 0-6-0 (C)
Fornev 0-6-2 (C1’)
Mogul 2-6-0 (1’C)
Prairie 2-6-2 (1’C1’)
Adriatic 2-6-4 (1’C2’)
Ten-Wheeler 4-6-0 (2’C)
Pacific 4-6-2 (2’C1’)
Baltic 4-6-4 (2’C2’)
四動軸蒸汽機車──貨運的王者
Eight-wheel-Switcher 0-8-0 (D)
River Irt 0-8-2 (D1’)
Consolidation 2-8-0 (1’D)
Mikado 2-8-2 (1’D1’)
Berkshire 2-8-4 (1’D2’)
Twelve-Wheeler 4-8-0 (2’D)
Mountain 4-8-2 (2’D1’)
Northern Confederation 4-8-4 (2’D2’)
五動軸蒸汽機車──登山的主力
Ten-wheel-Switcher 0-10-0 (E)
Decapod 2-10-0 (1’E)
Santa Fe 2-10-2 (1’E1’)
Texas 2-10-4 (1’E2’)
六動軸蒸汽機車──動軸的極限
Javanic 2-12-2 (1’F1’)

第4章? 關節式的蒸汽機車
四種關節類型的差異
Bavarian BB II
Erie??
Mallet Mogul?
Allegheny
Challenger?
Angus?
Mallet Consolidation
Southern Pacific Cab Forward
Big Boy
Meyer 0-4-4-0 B’+B’
Fairlie 0-4-4-0 B’+B’
TGR K Class?
Double Mogul
Double Prairie
Double Mikado
Double Mastodon
Double Mountain

第5章? 齒輪式的蒸汽機車
三種齒輪類型的差異
Shay Class A
Shay Class B
Shay Class C And Class D (圖片更新)
Climax?
Heisler
阿里山 Shay 蒸汽機車之比較表
全球 Shay 蒸汽機車的統計表

第6章? 齒軌式的蒸汽機車
四種齒軌類型的差異
三種傳動類型的差異
二動軸──同軸傳動?
二動軸──第三軸傳動
二動軸──獨立傳動
三動軸──同軸傳動
三動軸──獨立傳動
四動軸──獨立傳動
五動軸──獨立傳動

第7章? 改造型態的蒸汽機車
蒸汽的都市軌道交通車輛
無火的蒸汽火車
改造燃油鍋爐的蒸汽火車
改造壓縮空氣驅動的蒸汽火車
單軌的蒸汽火車

第8章? 世界知名的蒸汽機車
日本的蒸汽火車
臺灣的蒸汽火車
中國的蒸汽火車
德國的蒸汽火車
戰爭型蒸汽火車
英國的蒸汽火車
湯瑪士蒸汽火車
其他各國的蒸汽火車
電影中的蒸汽火車
日本與臺鐵蒸汽機車對照表
世界經典的戰爭型蒸汽機車
湯瑪士和他的朋友蒸汽火車車輪組態一覽表
其他各國的蒸汽火車觀光鐵道列表
與蒸汽火車相關的經典電影列表

莫忘初心，鐵道傳承，揭櫫世界的蒸汽火車分類學

? ? ? 蒸汽機車steam locomotive究竟是什麼？您知道嗎？
? ? ? 1804年，全球第一部蒸汽機車steamlocomotive的誕生，1825年英國史蒂芬生首次以蒸汽火車牽引客車進行營運，至2025年剛好經歷了兩百年的歷史，2025年9月27日，英國舉辦Railway200，人類鐵道兩百年的慶祝活動，使得2025年顯得格外有意義，而2025年對我而言，也是「莫忘初心，鐵道傳承」的里程碑。
? ? ? ?我的人生出版事業，源起於1996年第一本臺灣鐵道懷舊之旅，用繪畫說故事的1997年月曆，跨過2005年至2026年，剛好走過人生出版三十年。而人生有多少三十年，這是生命中精華的青春歲月，1997年的我才三十歲，少不更事，直到2022年，我完成57本著作，也是人生最後重要的代表作，就是「世界鐵道大探索」這四本書。2026 年初，我邁入六十歲，進行《世界的蒸汽火車》增修改版，我想這是第一次，也可能是人生最後一次改版，我用非常慎重的心情去處理它。因為，建立鐵道工具書與資料庫，是我一生不變的使命。
? ? ? ?蒸汽火車已經走了兩百年，如今依然健在，成為世界各地觀光鐵道不可或缺的主角。經過這一連串的歷史事件，蒸汽機車寫進了歷史，也改變了英文，Loco（地方）motive（移動）成了Locomotive（火車頭）；Locomotive這個單字也因此誕生。究竟蒸汽機車是什麼？是人類鐵道運輸的重大發明，如同工業革命的誕生，改變了人類的歷史，影響兩百多年來工業史的發展。
? ? ? ?然而，蒸汽機車種類繁多，猶如生物，必須以足分目，以形分類。世界何其大，種類何其多，臺灣存在的種類何其少，打破地域性成見，建立全球分類統計，這就是科學家的高度。誠然蒸汽機車經過長久的演化，有數千數百種，無法一語道盡，如果沒有透過分類學，很難窺其全貌。雖然保存蒸汽機車是全球鐵道的趨勢，是活化鐵道文化資產的必經之路。從鄰近的日本，到歐洲美洲各國，動態保存蒸汽機車發展觀光，都做得有聲有色。我們臺灣比世界各國晚了十幾年，然而，保存蒸汽火車的願景，目前卻顯得困難重重，究竟，臺灣的問題出在哪裡？
? ? ? ?首先第一個最大危機與難題，就是蒸汽機車被汙名化，冒煙被視為環保的汙染源，以至於蒸汽機車復駛活動，必須冒著被環保稽核單位開罰單的危險，讓臺鐵與各家鐵路事業單位望而卻步。其次，另一方面是我們缺乏蒸汽機車的資料庫，沒有認識蒸汽機車的工具書。所以在缺乏資料的環境下，只好用否定來掩蓋無知。我們一直把蒸汽機車當成老舊的交通工具，對於交通體系而言，人類需要的是電聯車，這是最新型的火車，其他的並不重要。其實，在國際上已經有一套蒸汽機車分類學，猶如生物學的分類，國際上已經有世界標準組織， 如Whyte notation華式分類與UIC國際鐵路聯盟（International Union of Railways），都有一套實用的分類學。雖然外語世界有這樣的圖書足可翻譯，但是在華文世界，卻沒有本土學者去寫世界蒸汽機車分類學這樣的工具書。
? ? ? ?這些問題也正是臺灣鐵道的癥結所在。過去，臺灣鐵道世界是相當封閉的，對於這些寶貴的資源，沒有被好好珍惜與推廣，礙於現行的封建制度，與官大學問大的倫理，如果沒有國際上的案例與分析，我們無法知道真正的答案。因此，如果能夠有一本工具書，有一套鐵道資料庫，有完整的分類學知識，加上國際的案例與分析，就可以幫助國人打開全球蒸汽機車的視野，找到正確的定位，活化被忽略的臺灣鐵道文化資產，這將造福多少人群，也是多麼大的功德！
? ? ? ?過去三十多年來，我用盡一生的青春歲月，去世界各地的鐵道考察，我建立一套鐵道資料庫，建立一套鐵道知識「分類學」，如同製作一套字典與百科全書，我把它稱為「鐵道智庫全書」。然而，後來因為一些不幸的變故，出版舞臺消失。二十多年職業生涯累積的世界鐵道資料庫，還有幾個分類學database沒有發表，世界的蒸汽火車、世界的觀光鐵道、世界的鐵道博物館、世界的火車站，從此這四本書胎死腹中，我感到十分的沉痛。2022年，感謝上蒼的眷顧，在一次公益演講的機會，認識讀書共和國大景文創的陳怡璇總編，讓累積三十多年的數位資料庫，得以出版發表造福人群，敝人非常的感激她，我相信這本書對於建立鐵道的世界觀，開拓全球蒸汽機車的新視野，會有很大的幫助。
? ? ? ?回首過去三十多年，我憑著對火車一生的熱愛，宛如一個蒸汽機車的生物學家，用盡一生的力量去採集樣本，如果沒有人生三十多年歲月的累積，歷經五十多國的考察與統計，收集全世界蒸汽機車相片，區區一位學者，沒有辦法做一個這麼大的題目，去寫世界的蒸汽火車分類學這樣一本書，這三十多年的努力研究成果付梓，只期望造福人群，給您前所未有的大視野，打開您的火車世界觀。2022年底，《世界的蒸汽火車》首次出版，感謝許多讀者的肯定，2025年隨著英國舉辦Railway200，蒸汽火車邁向新的里程碑，所以我將許多新資料補充進來，讓統計資料得以與時俱進，成為新的一本值得典藏的工具書。
? ? ? ?最後，「莫忘初心，鐵道傳承」是我一輩子的使命，不論發生任何的挫折與悲傷，我始終沒有迷失自己的方向。感謝這四年來，所有讀者的支持，這是一本鐵道學者一生的成果展，如果沒有人生三十多年研究的累積，就沒有辦法完成的學術研究成果。
蒸汽機車steam locomotive 究竟是什麼？這本書始終給您最好的答案。

在鐵道之間，走向世界
──大景文創? 編輯部

? ? 《世界鐵道大探索》這套書最初由木馬文化於2022年出版，是鐵道出版領域中極具代表性的經典之作。它奠基於長時間的研究與田野踏查成果，並以清楚而系統化的整理方式，為世界鐵道文化建立了一張可被理解、也可被使用的知識地圖。
? ? ? ?在疫情之後的今日，世界的移動方式與觀看視角產生了變化，這套經典作品也迎來重新回望與深化的時刻。此次由同一個編輯團隊成立的新品牌——大景文創，在延續原有精神與專業基礎下，推出全新增訂版，期待讓這套書在新的時代背景中，持續成為理解世界鐵道的重要入口。
? ? ? ?大景文創致力於出版那些以一生職志深耕某一領域的職人之作。蘇昭旭老師，正是這樣的代表人物之一。三十多年來，他走訪世界各地鐵道現場，從蒸汽火車、觀光鐵道，到鐵道博物館與火車站，留下大量珍貴而細緻的踏查紀錄。在編輯與合作過程中，我們深刻感受到，蘇老師不僅是一位極度專業的研究者，也是一位懂得如何在鐵道之中觀看世界的人。
? ? ? ?也正因如此，這套書不只是鐵道專書，更是一套最好的鐵道生活書。書中的文字與影像，常常讓人想起月臺上的風、車廂裡的光影，以及初次抵達異地城市時那份既陌生又期待的心情。它不只告訴我們火車如何運行，也邀請我們思考，人如何在鐵道之間移動、停留，並與世界產生連結。
? ? ? ?本次增訂版，主要回應疫情後世界鐵道發展與觀察視角的變化，新增近年各地鐵道建設與文化保存的相關內容，並調整部分章節結構，使整體更為清晰，也更貼近當代讀者的閱讀需求。
? ? ? ?全書依然以系統性的方式，從技術分類、觀光鐵道，到鐵道作為公共空間與城市節點的角色，建構出一張可供參照的世界鐵道文化圖像。
? ? ? ? 這套書並非僅供閱讀，而是一份可以按圖索驥的知識與旅行指南。讀者可以循著書中的線索，實地走訪世界各地的鐵道場域，在閱讀與行走之間，慢慢累積屬於自己的鐵道記憶。
? ? ? ?我們期待，這次的全新增訂版，能在不同的閱讀階段與人生時刻，陪伴讀者出發，也陪伴讀者回望。