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公路行車時間資訊管理系統之規劃研究4/4(96淺黃)

公路行車時間資訊管理系統之規劃研究4/4(96淺黃)

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9789860105971
林國顯等
交通部運輸研究所
2007年8月01日
34.00  元
HK$ 30.6  







* 叢書系列:公共工程.交通
* 規格:平裝 / A4 / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地:台灣


公共工程.交通


專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 交通運輸









  臺灣地區公路路網逐步建置,整體路網的功能性亦更趨完整,若能提供旅行者更充足的旅行時間資訊,將可增進運輸需求之預測準度及道路的有效利用,進而提高整體運輸效能。本計畫為4年期計畫之第4期,主要為延續第1~3期計畫研究成果,以省道及國道為主要研究範圍,建立靜態及動態之旅行時間推估模式,並完成旅行時間資訊顯示系統。本期研究主要成果摘述如下: 1.靜態旅行時間推估模式:構建國、省道各類型路段之交通流量與旅行時間轉換曲線,將交通車流理論本土化運用;建置並更新高快速公路車輛偵測器(VD)交通特性資料庫。 2.動態旅行時間推估模式:利用灰色理論建構高速公路行車動態旅行時間推估模式,推估模式所預測之時間誤差不超過10%之標準。 3.旅行時間資訊顯示系統:整合靜、動態資料庫,以不特定點對點之邏輯,建立一結合地理資訊系統的旅行時間資訊查詢網頁,提供用路人查詢國省道之旅行時間。本系統除結合即時路況外,並增加國道VD資料查詢功能,以圖表及文字檔格式輸出,可供交通部各單位政策分析及各界參採。




其 他 著 作
1. 運輸部門中長程計畫審議決策支援系統與整合資料庫建置之研究(2/3)附光碟
2. 能源消耗.污染排放與運輸規劃作業關聯分析之研究2/2
3. 國家永續發展之城際運輸系統需求模式研究4/4
4. 臺灣地區鐵路立體化推動作業程序之研究
5. 城際運輸觀察展望分析研究(3/3)
6. 運輸部門中長程計畫審議決策支援系統與整合資料庫建置之研究(1/3)
7. 能源消耗、污染排放與運輸規劃作業關聯分析之研究(1/2)
8. 市區號誌化路口容量分析及服務水準之研究2/2(96淺黃)
9. 國家永續發展之城際運輸系統需求模式研究3/4(96淺黃)
10. 北宜高速公路通車運輸走廊交通特性調查成果報告(96淺黃色)