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都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(Ⅳ)網路路口實例研究(96淺綠色)

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			9789860092516
			陳一昌等
			交通部運輸研究所
			2007年3月01日
			100.00 元
			HK$ 90

詳
細
資
料

* 叢書系列：公共工程.交通
* 規格：平裝 / 514頁 / 21.0*29.7 cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地：台灣

公共工程.交通

分
類

專業/教科書/政府出版品 > 政府出版品 > 交通/公共工程 > 公共安全與衛生

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內
容
簡
介

　　本研究係基於去年度完成的幹道路口全動態交控邏輯模式測試成果，進一步擴充至網路路口模式的軟、硬體整合，並於本年度完成模式的實地測試與運作績效評估，以做為國內全動態交控發展之參考依據；主要研究成果包含： 1.網路連鎖全動態號誌系統之研發。 2.網路路口全動態控制模式之模擬分析。 3.網路路口全動態控制模式軟硬體開發。 4.網路路口交通特性調查和運作績效與成本效益分析。 5.未來推動與發展計畫。經實地測試後，可發現網路路口全動態控制模式確實具有良好的運作績效，能有效降低車輛停等延滯，且在成本效益分析方面，亦具有高度的經濟效益。

書
評

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